El Dr. Helmut Marko ha admitido que está “preocupado” de que Max Verstappen pueda abandonar Red Bull.
“Por supuesto que lo estoy”, le dijo el piloto de Red Bull al piloto italiano La Gazzetta dello Sport.
También le preocupa que Pirelli suministre lo que describe como “llantas de Mercedes” en 2019.
“En este momento solo hay un auto que está ganando y es Mercedes”, dijo Marko.
“Hemos dado un paso atrás, a pesar de que nuestro desempeño es mejor”, agregó.
Verstappen, sin duda una de las propiedades más populares en el mercado de conductores, está bajo contrato hasta finales de 2020, pero Marko ha admitido que el acuerdo incluye una cláusula de desempeño.
“El Red Bull de este año no es tan bueno como el que tuvimos el año pasado”, dijo Verstappen a Ziggo Sport en Montreal.
Y dice que el problema no es la mejora del motor de Honda.
“Creo que a Honda le va bien, pero, por supuesto, siempre puede ser mejor”, dijo el holandés.
“Sobre todo, debemos seguir trabajando en equipo para mejorar el auto”, dijo el jugador de 21 años.
Toyoharu Tanabe, el nuevo jefe de Honda en la F1, dijo que el fabricante japonés está feliz de trabajar con Verstappen.
“Por ahora estamos muy contentos con esta colaboración”, dijo al periódico holandés Algemeen Dagblad.
“La comunicación con Max es muy agradable y se trata de mejorar el motor. Sus comentarios son muy simples, precisos y claros. Eso nos facilita mucho trabajar en un problema.
“Solo dice algo si lo considera necesario, pero eso está bien para nosotros. Mientras haga las preguntas necesarias y señale los problemas. Y lo hace”, agregó Tanabe.
Dijo que duda que Verstappen finalmente se vuelva a Honda, de la manera en que se rompió la antigua relación de Red Bull con Renault.
“No creo que podamos esperar nada emocional de Max, siempre y cuando sigamos siendo productivos”, dijo el japonés.
Sin embargo, en cuanto a cuándo Red Bull-Honda finalmente cerrará la brecha con Mercedes, Tanabe no nombrará una fecha precisa.
“Sigue siendo difícil ponerle un plazo”, dijo.
“Por supuesto, Mercedes tampoco se queda quieta. Por supuesto que vemos la brecha, por lo que debemos seguir presionando”.
“Nuestro paquete está bien ahora, no es fantástico, pero tampoco es decepcionante”.
Y, por lo tanto, el objetivo tanto para Red Bull como para Honda es darle a Verstappen un auto ganador tan pronto como sea posible, especialmente con las negociaciones contractuales que están por comenzar.
“Durante el resto del año, Max debe estar seguro de que tiene el mejor paquete aquí. Nuestro objetivo es que Max obtenga otra victoria este año”, dijo Tanabe, de Honda.
“Sabe cómo sacar el máximo provecho de su material, y eso es muy bueno para un proveedor de motores con el que trabajar”.