Fernando Alonso no tiene tan claro que McLaren no vaya a ser competitivo en 2011, para el asturiano los entrenamientos de pretemporada no demuestran absolutamente nada y ve a su ex equipo luchando por el podio esta temporada.
Cuando se le preguntó a Fernando por la falta de ritmo mostrada por el MP4-26 durante las pruebas de invierno, el piloto de Ferrari se mostró rotundo: "Son mejores de lo que parecen".
"Las pruebas de invierno no explican nada. Ellos mismos dicen que están esperando algo más, así que quizás vayan a estar al nivel de los mejores (en Australia)", dijo Alonso.
"Cuando lleguemos allí, ya veremos. McLaren no va a estar luchando por el décimo puesto, sino por el podio", añadió.
Por otra parte, la principal preocupación del bicampeón se centra en el "excesivo desgaste de los neumáticos Pirelli", sobre todo en el efecto que tienen sobre ellos las frenadas fuertes.
"Antes podías llegar a final de recta y pisar el freno a fondo. Ahora, si haces eso, bloquearás las ruedas, especialmente las traseras", expuso el piloto asturiano.
"La tracción también es peor. Antes podías pisar el acelerador a fondo nada más salir de las curvas, ahora tienes que ser mucho más sensible", explicó.
Alonso cree que McLaren está mejor de lo que parece para 2011
<!--:es-->Fernando Alonso no tiene tan claro que McLaren no vaya a ser competitivo en 2011, para el asturiano los entrenamientos de pretemporada no demuestran absolutamente nada y ve a su ex equipo luchando por el podio esta temporada.<!--:-->
Fernando Alonso no tiene tan claro que McLaren no vaya a ser competitivo en 2011, para el asturiano los entrenamientos de pretemporada no demuestran absolutamente nada y ve a su ex equipo luchando por el podio esta temporada.
Cuando se le preguntó a Fernando por la falta de ritmo mostrada por el MP4-26 durante las pruebas de invierno, el piloto de Ferrari se mostró rotundo: "Son mejores de lo que parecen".
"Las pruebas de invierno no explican nada. Ellos mismos dicen que están esperando algo más, así que quizás vayan a estar al nivel de los mejores (en Australia)", dijo Alonso.
"Cuando lleguemos allí, ya veremos. McLaren no va a estar luchando por el décimo puesto, sino por el podio", añadió.
Por otra parte, la principal preocupación del bicampeón se centra en el "excesivo desgaste de los neumáticos Pirelli", sobre todo en el efecto que tienen sobre ellos las frenadas fuertes.
"Antes podías llegar a final de recta y pisar el freno a fondo. Ahora, si haces eso, bloquearás las ruedas, especialmente las traseras", expuso el piloto asturiano.
"La tracción también es peor. Antes podías pisar el acelerador a fondo nada más salir de las curvas, ahora tienes que ser mucho más sensible", explicó.