Desiguladad en las líneas de Ferrari

Algunos equipos de F1 trabajan para manipular los resultados que obtienen sus pilotos en función de las necesidades de cada momento para resaltar el papel del piloto número uno del equipo por delante del piloto número dos. El piloto brasileño de los años 50, Fritz d'Orey, dijo en el programa "Linha de Chegada" de SportTV esta semana que Ferrari manipuló la situación hace algunos años para asegurarse de que Rubens Barrichello no fuese tan rápido como su compañero de equipo Michael Schumacher, número uno del equipo. "Alain Prost me dijo en una cena en París que se lo hicieron a Barrichello cuando iba con demasiada fuerza en relación con Schumacher", añadió. Otro legendario piloto brasileño, de 73 años, Bird Clemente, está de acuerdo con estas afirmaciones: "Es cierto y estoy seguro de que todavía existe". "El equipo, así como los patrocinadores están haciendo una gran inversión. Hasta cierto punto, es teatro", añadió. Y con esto regresa un viejo fantasma del pasado, que los equipos provocan que las diferencias entre sus pilotos aumenten considerablemente manipulando los coches. Si todavía lo sigue haciendo Ferrari, podría decirse claramente que Felipe Massa está frenado por su equipo en favor de Fernando Alonso. Y de igual modo lo habrían hecho entre el brasileño y Kimi Raikkonen, pero vaya, con eso no se explica lo ocurrido en 2008. Siendo malvados, eso también podría trasladarse al equipo red Bull y serviría para explicar porqué motivo Vettel ha ganado nueve carreras esta temporada y Webber ninguna. Realmente no creo que ningún jefe de equipo en su sano juicio (suerte que ya no está Briatore porque sino seria una brecha) se le pase por la cabeza hacer una cosa así. Otra cosa es que en cada carrera se favorezca en las paradas al piloto mejor situado, algo que parece bastante lógico, y que por norma general tiende a ser el mejor el equipo, por tanto siempre el mismo.