F1 'debe' imponer límite presupuestario - Seidl
El presupuesto propuesto por la F1 para 2021 "debe hacerse realidad". Esa es la opinión de Andreas Seidl, el nuevo jefe de equipo en McLaren. El alemán llega a McLaren desde Porsche, donde supervisó el dominio de la marca alemana en el campeonato mundial de resistencia y Le Mans. Pero en la Fórmula...
El presupuesto propuesto por la F1 para 2021 "debe hacerse realidad".
Esa es la opinión de Andreas Seidl, el nuevo jefe de equipo en McLaren.
El alemán llega a McLaren desde Porsche, donde supervisó el dominio de la marca alemana en el campeonato mundial de resistencia y Le Mans.
Pero en la Fórmula 1, dice que los equipos como McLaren necesitan ayuda de las regulaciones para enfrentarse a Mercedes, Ferrari y Red Bull.
"Tiene que haber cambios en las regulaciones, especialmente en el aspecto financiero", dijo Seidl a la publicación alemana Sportbuzzer.
"El límite presupuestario, que está programado para 2021, debe hacerse realidad", agregó.
Se cree que se acordó un tope presupuestario de $ 175 millones para 2021, pero aún no ha sido anunciado por la FIA.
Seidl dijo: "Esta es la única oportunidad para que regresemos a condiciones razonablemente iguales con los tres grandes y volvamos a ser sostenibles y competitivos".
Esa es la opinión de Andreas Seidl, el nuevo jefe de equipo en McLaren.
El alemán llega a McLaren desde Porsche, donde supervisó el dominio de la marca alemana en el campeonato mundial de resistencia y Le Mans.
Pero en la Fórmula 1, dice que los equipos como McLaren necesitan ayuda de las regulaciones para enfrentarse a Mercedes, Ferrari y Red Bull.
"Tiene que haber cambios en las regulaciones, especialmente en el aspecto financiero", dijo Seidl a la publicación alemana Sportbuzzer.
"El límite presupuestario, que está programado para 2021, debe hacerse realidad", agregó.
Se cree que se acordó un tope presupuestario de $ 175 millones para 2021, pero aún no ha sido anunciado por la FIA.
Seidl dijo: "Esta es la única oportunidad para que regresemos a condiciones razonablemente iguales con los tres grandes y volvamos a ser sostenibles y competitivos".