Ferrari enseña el F10

Ya hemos podido ver el monoplaza que utilizará Ferrari para la temporada 2010, bautizado como 'F10, presentado en la fábrica del equipo en Maranello. Con una diseño similar al utilizado por la escudería Red Bull el año pasado, no ha podrá ser probado por Felipe Massa, tal y como estaba previsto, hoy por la tarde en la pista italiana de Fiorano, debido a las condiciones de hielo en la pista. Ferrari volverá a intentar probar el coche por primera vez en pista mañana viernes, y en caso de no ser posible se enviará a Valencia para el inicio de las pruebas oficiales de pretemporada el próximo lunes. Como no podía ser de otro modo, los pilotos de Ferrari han estado presentes en el evento, incluyendo al piloto español Fernando Alonso. Además Giancarlo Fisichella ya ha admitido que sus esperanzas de poder volver a la parrilla esta temporada se han esfumado, por lo que seguirá en su papel de probador en la Scuderia. "Es mejor quedarse aquí como el tercer piloto", dijo el piloto romano de 37 años.

Especificaciones técnicas del nuevo F10:

Fibra de carbono y estructura de nido de abeja Caja de cambios longitudinal de Ferrari Diferencial de deslizamiento limitado Caja de cambios semiautomática de cambio secuencial controlado electrónicamente Número de marchas: 7 + Atrás Discos de Freno Brembo de carbono ventilados Suspensión independiente, push-rod activado con muelles de torsión delanteros y traseros Peso con agua, lubricante y piloto: 620 kg Llantas BBS (delanteras y traseras): 13 "

Motor

Tipo: 056 Número de cilindros: 8 Bloque de cilindros de aluminio fundido de arena: V 90 ° Número de válvulas: 32 Cilindrada total: 2398 cm3 Diámetro del pistón: 98 mm Peso: kg> 95 Inyección y encendido electrónico Combustible: Shell V-Power Lubricante: Shell Helix Ultra (GMM - Ferrari)