La Fórmula 1 anuncia el calendario de 2027: 24 carreras, diez sprints y el regreso de Portugal y Turquía
Con información del comunicado de Formula 1 y FIA — anuncio oficial del calendario 2027 del
El campeonato de 2027 tendrá 24 Grandes Premios en 22 países, del 12 de marzo en Baréin al 12 de diciembre en Abu Dabi. El formato sprint se amplía de seis a diez fines de semana y Madrid repite, los días 10 al 12 de septiembre.
La Fórmula 1 y la FIA han hecho público el calendario del Campeonato del Mundo de 2027, aprobado por el Consejo Mundial del Motor. Serán 24 Grandes Premios en 22 países, con diez fines de semana de formato sprint, y la temporada se extenderá del 12 de marzo, en Sakhir, al 12 de diciembre, en Yas Island.
Los ensayos de pretemporada se celebrarán en Baréin del 24 al 27 de febrero, en el mismo circuito que abre el campeonato dos semanas después. Tras Yeda llegan Australia, Japón y China, el salto a Miami y Montreal, y un bloque europeo que arranca en Mónaco y sigue con el regreso de Portugal en junio.
El sprint pasa de seis a diez
Es el cambio de fondo del año. Estrenan el formato Baréin, Australia, Japón, Mónaco y Abu Dabi, y vuelven a tenerlo Montreal, Silverstone, Monza, São Paulo y Lusail. En Mónaco, donde adelantar es casi imposible, el fin de semana incluirá dos sesiones de clasificación. La Fórmula 1 justifica la ampliación con sus propios datos: desde que el sprint se introdujo en 2021, sostiene, los fines de semana que lo incluyen tienen un 12 % más de audiencia total, la clasificación al sprint llega a ser hasta tres veces más popular que los entrenamientos libres, el 82 % de los asistentes dice que aporta valor a su entrada y el 75 % de los aficionados cree que mejora el calendario.
«El calendario de 2027 reúne algunos de los circuitos más emblemáticos y de las ciudades más vibrantes del mundo, y crea un escenario increíble para otra temporada inolvidable de Fórmula 1. Estamos encantados de dar la bienvenida a Portugal y a Türkiye al campeonato y de ampliar el sprint a diez citas», declaró Stefano Domenicali, presidente y consejero delegado de la Fórmula 1.
Portugal y Turquía vuelven, Madrid repite
Portimão recupera su Gran Premio del 18 al 20 de junio y Estambul regresa del 1 al 3 de octubre, entre Bakú y Singapur, aunque su cita figura sujeta a la homologación del circuito por parte de la FIA. Para el aficionado español, la confirmación relevante es que Madrid mantiene su sitio tras el estreno de este año, del 10 al 12 de septiembre y encadenada con Monza en un doblete. El cierre del campeonato se apoya en América y Oriente Medio: Austin, Ciudad de México, São Paulo y Las Vegas antes de las dos últimas rondas, Qatar y Abu Dabi.
El calendario completo, con las rondas que incluyen sprint:
- 1. Baréin (Sakhir), 12-14 de marzo — sprint
- 2. Arabia Saudí (Yeda), 19-21 de marzo
- 3. Australia (Melbourne), 2-4 de abril — sprint
- 4. Japón (Suzuka), 9-11 de abril — sprint
- 5. China (Shanghái), 16-18 de abril
- 6. Miami, 30 de abril-2 de mayo
- 7. Canadá (Montreal), 21-23 de mayo — sprint
- 8. Mónaco, 4-6 de junio — sprint
- 9. Portugal (Portimão), 18-20 de junio
- 10. Gran Bretaña (Silverstone), 2-4 de julio — sprint
- 11. Austria (Spielberg), 9-11 de julio
- 12. Bélgica (Spa-Francorchamps), 23-25 de julio
- 13. Hungría (Budapest), 30 de julio-1 de agosto
- 14. Italia (Monza), 3-5 de septiembre — sprint
- 15. España (Madrid), 10-12 de septiembre
- 16. Azerbaiyán (Bakú), 24-26 de septiembre
- 17. Türkiye (Estambul), 1-3 de octubre, sujeto a homologación
- 18. Singapur, 8-10 de octubre
- 19. Estados Unidos (Austin), 22-24 de octubre
- 20. México (Ciudad de México), 29-31 de octubre
- 21. Brasil (São Paulo), 5-7 de noviembre — sprint
- 22. Las Vegas, 18-20 de noviembre
- 23. Qatar (Lusail), 3-5 de diciembre — sprint
- 24. Abu Dabi (Yas Island), 10-12 de diciembre — sprint