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Mike Elliott vuelve a Enstone como director técnico jefe de Alpine

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Mike Elliott vuelve a Enstone como director técnico jefe de Alpine

Alpine ha fichado a Mike Elliott, que ocupó ese mismo cargo en Mercedes, para dirigir las áreas técnicas y de ingeniería de Enstone. Según Motorsport-Total, el puesto es de nueva creación y le sitúa por encima del director técnico, David Sanchez.

Alpine ha anunciado la incorporación de Mike Elliott como director técnico jefe (Chief Technical Officer). Según el comunicado del equipo, Elliott dirigirá y supervisará las áreas técnicas y de ingeniería de la fábrica de Enstone, pero sin precisar la fecha de incorporación.

El fichaje es una vuelta a casa, Elliott ya trabajó en Enstone entre 2008 y 2012, entonces como aerodinamicista jefe.

Lleva 23 años en la Fórmula 1, repartidos entre Renault, McLaren y Mercedes. En Mercedes, su último equipo, ocupaba precisamente el cargo de director técnico jefe. Alpine destaca en su comunicado que Elliott ha contribuido a ocho títulos de constructores y ocho de pilotos.

Con su llegada, el equipo busca reforzar su capacidad técnica en un momento en que, según el comunicado, sus resultados en pista han mejorado. El objetivo que se marca Alpine es recortar distancia con los cuatro primeros equipos.

Según publica Motorsport-Total, se trata de un cargo de nueva creación, y con él Elliott pasa a ser el superior del director técnico, David Sanchez, mientras que The Race añade que Sanchez seguirá dirigiendo el desarrollo de los coches de 2026 y 2027.

The Race recuerda también su etapa más discutida en Mercedes: el diseño sin pontones creado bajo su dirección resultó problemático, y el equipo pasó de luchar por títulos a ganar carreras solo de forma ocasional. A principios de 2023, Elliott y James Allison intercambiaron sus puestos: Elliott asumió el de director técnico jefe y Allison volvió a ser director técnico. Seis meses después, según el mismo medio, Elliott anunció que dejaba Mercedes para tomarse un descanso de la Fórmula 1, que termina ahora con su fichaje por Alpine.

Crash.net recuerda que su salida de Mercedes se produjo después de una temporada 2023 en la que el equipo no logró ganar ninguna carrera.