No hay cambios de seguridad instintivos para Singapur - Masi
La Fórmula 1 no tendrá ninguna reacción instintiva después de los graves incidentes observados en los últimos dos grandes premios. En Spa, Anthoine Hubert se estrelló y murió cuando su compañero piloto de Fórmula 2, Jean Manuel Fangio, quien permanece en coma con heridas críticas, lo golpeó a 250...
La Fórmula 1 no tendrá ninguna reacción instintiva después de los graves incidentes observados en los últimos dos grandes premios.
En Spa, Anthoine Hubert se estrelló y murió cuando su compañero piloto de Fórmula 2, Jean Manuel Fangio, quien permanece en coma con heridas críticas, lo golpeó a 250 km / h.
El circuito belga ahora está considerando volver a la escorrentía de grava en la cima de Eau Rouge.
Una semana después de Spa, el piloto de Fórmula 3 Alex Peroni se rompió la espalda en Monza en una aterradora maniobra aerotransportada, causada por un bordillo de "salchicha" que lanzó el automóvil.
El bordillo se eliminó rápidamente, y se informa que Monza ahora considerará seguir el ejemplo de Spa al considerar el regreso de la grava en Parabolica.
La próxima carrera de la F1 es en Singapur, pero el director de la carrera, Michael Masi, dice que no habrá reacciones instintivas.
"Todos estos circuitos fueron aprobados por la FIA con una licencia de Grado 1", dijo.
"Hay inspecciones, y todas las medidas de seguridad se verifican de acuerdo con criterios estrictos. Después de tales incidentes, sería ingenuo creer que podría haber una medida inmediata para cubrir todo".
"Todo debe primero ser visto en detalle", agregó el funcionario de la FIA.
En Spa, Anthoine Hubert se estrelló y murió cuando su compañero piloto de Fórmula 2, Jean Manuel Fangio, quien permanece en coma con heridas críticas, lo golpeó a 250 km / h.
El circuito belga ahora está considerando volver a la escorrentía de grava en la cima de Eau Rouge.
Una semana después de Spa, el piloto de Fórmula 3 Alex Peroni se rompió la espalda en Monza en una aterradora maniobra aerotransportada, causada por un bordillo de "salchicha" que lanzó el automóvil.
El bordillo se eliminó rápidamente, y se informa que Monza ahora considerará seguir el ejemplo de Spa al considerar el regreso de la grava en Parabolica.
La próxima carrera de la F1 es en Singapur, pero el director de la carrera, Michael Masi, dice que no habrá reacciones instintivas.
"Todos estos circuitos fueron aprobados por la FIA con una licencia de Grado 1", dijo.
"Hay inspecciones, y todas las medidas de seguridad se verifican de acuerdo con criterios estrictos. Después de tales incidentes, sería ingenuo creer que podría haber una medida inmediata para cubrir todo".
"Todo debe primero ser visto en detalle", agregó el funcionario de la FIA.
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