La nueva tuerca causó el problema de Massa en boxes

El diseño de la nueva tuerca de la rueda fue la causa del problema de la parada den boxes del brasileño Felipe Massa y que le costó el cuarto puesto que peleaba con Vettel en la última parada el domingo pasado en el Gran Premio de Alemania 2011. Massa entró en boxes por delante del piloto de Red Bull Sebastian Vettel, pero la pérdida de tiempo al cambiar los neumáticos dio al líder del campeonato la ventaja suficiente para arrebatarle un cuarto puesto que el brasileño había defendido durante toda la carrera. El jefe de operaciones de Ferrari, Diego Ioverno, explicó que el equipo ha estado experimentando con nuevos métodos y materiales para intentar mejorar el tiempo que se tarda en pasar por boxes para cambiar neumáticos. Dijo que en Silverstone, se introdujo un nuevo diseño de la tuerca de la rueda lo que contribuyó a que las paradas en boxes hubiesen sido más rápidas en general. "Entonces, para Alemania, fueron de nuevo con esas tuercas que funcionaron mejor, pero el sistema todavía no es perfecto y en el último cambio de neumáticos de Felipe hemos perdido la conexión entre la tuerca y la pistola, lo que nos costó alrededor de un segundo y medio", confirmó. "Así que todavía tenemos mucho trabajo por hacer en el perfeccionamiento de este sistema", concluyó el de Ferrari.