Bahrein 2021: Horario y dónde seguirlo
¿Se confirmarán los problemas de Mercedes? ¿Red Bull se habrá acercado? ¿Quién dominará al zona media: McLaren, Aston Martin, Ferrari o Alpine?
¿Se confirmarán los problemas de Mercedes? ¿Red Bull se habrá acercado? ¿Quién dominará al zona media: McLaren, Aston Martin, Ferrari o Alpine?
En tan sólo tres días darán comienzo los entrenamientos libres del Gran Premio de Bahrein 2021, ahora si arranca el fuego real y no hay que ocultar nada.
Bernie Ecclestone sigue muy pendiente de todo lo que sucede en la Fórmula 1, el debut de Mick Schumacher va a ser uno de los focos de atención durante este temporada.
La entrada de Porsche o Audi en la F1 sería una gran noticia, los grandes grupos automovilísticos deberían ser parte de la máxima categoría, parece que esta vez es algo más que un rumor.
Las autoridades lusas han diseñado un plan de desescalada de cuatro fases para salir del confinamiento, pero no llegará antes de la celebración de la carrera de Portimao, por lo que tendrá que disputarse a puerta cerrada.
Fernando Alonso está de nuevo en la parrilla de Fórmula 1 y es una gran noticia para sus seguidores, pero también para todos los aficionados a la F1 por la gran calidad que siempre ha demostrado en bicampeón español.
DAZN emitirá todos los GPs de F1 en directo y a la carta con los comentarios y análisis de: Antonio Lobato, Noemí de Miguel, Nira Juanco y Pedro de la Rosa, entre otros expertos.
El nuevo diseño presenta un trazado muy rápido que se acerca a las velocidades medias de Monza y será el circuito urbano más rápido del mundial de F1.
Las cosas pintan extrañas en Mercedes en el arranque de 2021, nos tienen tan acostumbrados a tener todo bajo control que un pequeño desvío en los planes ya parece una hecatombe, tienen capacidad y potencial para solucionar lo que ocurra antes de la primera carrera la próxima semana en Bahrein.
La FIA pretendía una reducción de la carga aerodinámica en los monoplazas de 2021 del entorno del diez por ciento, pero los equipos ya han logrado que esa pérdida se reduzca sólo al cuatro o cinco por ciento, según los datos recopilados por Pirelli en los tests de Bahrein.
A pesar de la congelación de desarrollo, parece que vamos a tener una temporada realmente interesante, la zona media estará más ajustada y en cabeza Red Bull podría inquietar a Mercedes.
Toda la presión está sobre Red Bull, Max Verstappen ya ha demostrado que tiene talento más que suficiente para convertirse en Campeón del Mundo, solo falta que el coche esté a la altura.
A lo largo de toda la temporada el trazado catalán tendrá muy presente una fecha tan señalada, que tendrá su punto álgido el 10 de septiembre.
La Extreme E, que cuenta con la participación de dos equipos españoles y pilotos de la talla de Carlos Sainz, podrá seguirse en España a través del canal de RTVE Teledeporte
No estamos acostumbrados a ver como Mercedes tiene problemas, normalmente todo parece ir como la seda en el box alemán, pero en los tres días de pretemporada en Bahrein les hemos visto mucho más preocupados por el rendimiento del W12.
Han sido días intensos de trabajo en pista como no habíamos visto en años, se nota que los tests estaban limitados y los equipos querían probar muchas cosas, vamos a hacer un repaso a los tiempos y los kilómetros recorridos por equipo y piloto en Bahrein.
Los entrenamientos de pretemporada se vieron influenciados por las particulares condiciones meteorológicas del trazado de Bahrein, aunque seguro que los equipos se han llevado una gran cantidad de información, mucha de la cual será usada durante la primera carrera de la temporada en el mismo escenario.
No es habitual ver en unos tests un toque entre monoplazas, sobre todo porque no hay ninguna necesidad de competir y porque es mucho más importante no dañar el coche para poder seguir probando lo máximo posible.
A falta de sólo 12 días para regresar de nuevo a la pista de Bahrein para afrontar el primer Gran Premio de la temporada 2021, el nuevo Mercedes W12 se ha mostrado poco consistente, queda mucho trabajo por delante para los vigentes campeones.
Buenas sensaciones en Red Bull, AlphaTauri, McLaren y Ferrari, en Alpine se han quedado un poco en tierra de nadie y Mercedes y Aston Martin han terminado tres días llenos de problemas e interrupciones, en 12 días regresa de nuevo la acción a pista.
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