Más informes de prensa afirman que tanto Ferrari como Red Bull, y probablemente la escudería Sauber, ya hayan firmado, por separado, un nuevo Acuerdo de la Concordia con el jefe ejecutivo Bernie Ecclestone, quien mantiene el control sobre los derechos comerciales de la F1.
La FIA ha publicado ayer 4 de enero el reglamento técnico y deportivo por el que se regirá el Campeonato Mundial de F1 2012, donde cabe resaltar el artículo 20.3 del reglamento deportivo que establece las consideraciones que tendrán que tener los pilotos a la hora de defender su posición en la pista.
Bruno Senna podría ser el nexo de unión de la compañía de telecomunicaciones Embratel y el equipo Williams, que podría así convertirse en el principal patrocinador tras la salida de AT&T, aunque no se descarta la vía de financiación a través del Banco Nacional de Qatar.
Luca di Montezemolo, presidente de Ferrari, ha remarcado que la próxima temporada será "crucial" para Felipe Massa, al tiempo que ha hecho un repaso por los pilotos que de un modo u otro le han impresionado durante la pasada campaña, lo que da a pensar que podrían ser el reemplazo para el brasileño.
Pat Fry, después de una larga y fructífera carrera en McLaren, dio el salto a Ferrari el año pasado donde es director técnico de chasis y ha convencido a sus antiguos compañeros para que se unan al proyecto de Maranello, incluso el responsable de aerodinámica podría seguir el mismo camino.
El heptacampeón del mundo de F1, Michael Schumacher, con los 43 años recién cumplidos el martes día 3 de enero ha admitido que el "reto final es contra el tiempo", pero que todavía está en condiciones de volver a subirse hasta el cajón más alto del podio en un Gran Premio de Fórmula 1.
Nico Rosberg confía en que Mercedes encuentre la clave que el permita terminar con su mala racha en la F1, el piloto de 26 años lleva seis temporadas en la máxima categoría y todavía no ha logrado subirse al cajón más alto del podio, más de 100 carreras sin lograr una sola victoria.
El actual campeón del mundo Sebastian Vettel ha revelado que espera que el veterano piloto brasileño Rubens Barrichello pueda extender su contrato con Williams y prolongar su larga trayectoria en la F1, la más extensa de la historia con más de 300 grandes premios, al menos por una temporada más.
El equipo williams parece haber perdido a su principal patrocinador, la empresa de telecomunicaciones americana AT&T patrocinador del equipo británico desde 2007, ahora los rumores apuntan a que el Banco Nacional de Qatar podría tomar el relevo financiando al equipo a partir de 2012.
Jean Todt, ahora presidente de la FIA, logró una serie de importantes títulos con Ferrari siendo jefe del equipo, aunque admite que su antiguo cargo en el mítico equipo italiano es como estar en el "ojo del huracán", el lugar que ahora ocupa Stefano Domenicali.
Parece que el piloto suizo Sebastien Buemi seguirá con Red Bull en el papel de piloto reserva del equipo de las bebidas energéticas, después de que el equipo decidiese no renovarle el contrato como piloto oficial de Toro Rosso.
Niki Lauda ha admitido que no es partidario del sistema DRS, el innovador sistema que debutó en 2011 y que permite aumentar la velocidad cuando un piloto se acerca a su rival para adelantarlo, a pesar de que desde la FIA se buscará aumentar su efectividad en cada carrera.
En Mercedes tienen claro que cuando las normas, a partir de 2014, obliguen a que los monoplazas de Fórmula 1 sean propulsados por motores V6 el sonido seguirá siendo lo suficientemente bueno para las carreras.
Sebastian Vettel no tiene todas consigo de cara a la nueva temporada, el piloto alemán afirma que no hay ninguna garantía de que Red Bull vaya a tener un coche competitivo el próximo año para poder luchar por el tercer campeonato de pilotos, los contadores de puntos vuelven a cero cada temporada.
Pastor Maldonado hizo su debut en Williams en 2011 después de haber logrado el campeonato de la GP2 del año anterior, aunque el novato venezolano sólo logró hacerse con uno de los cinco puntos con los que el equipo británico terminó la temporada en el noveno puesto, superando sólo a las tres escuderías pequeñas.
La Navidad son fechas señaladas donde muchos se reúnen en torno a una buena mesa con sus seres queridos, por tradición unos días donde los excesos suelen pasar factura cuando uno se sube a la báscula, pero no está siendo así para los pilotos de McLaren, ya que cada gramo cuenta en el monoplaza.
El tripe campeón del mundo Niki Lauda considera que la ventaja que mantuvo Red Bull este año será un peldaño ganado por el equipo para mantener su dominio la próxima temporada e intentar que Sebastian Vettel alcance su tercera corona, a pesar de la prohibición de los escapes soplados.
Jarno Trulli ha arremetido contra el reciente aumento de pilotos que "pagan" por un asiento en la Fórmula 1 y es que los suculentos millones de los patrocinadores que llegan de la mano de esos pilotos suponen para muchos equipos la salvación a las malas condiciones económicas que atraviesan.
Kimi Raikkonen ha revelado sus planes para hacer un entrenamiento de F1 en pista en enero, con un coche de hace dos años sin neumáticos de competición, justo antes de que den comienzo los <a href="http://www.todoformula1.net/calendario-f1-2012/pretemporada-2012/">entrenamientos oficiales de pretemporada</a> a partir del 7 de febrero en la pista de Jerez
En su recorrido a la búsqueda de un equipo para 2012, el piloto brasileño Bruno Senna, que ha perdido su puesto en parrilla con Lotus con la llegada de Raikkonen y Grosjean al equipo, ha visitado en los últimos días la sede en Oxfordshire de Williams, quien todavía no ha confirmado a sus pilotos.
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