El piloto mexicano de Sauber, Sergio Pérez, ha admitido que el grave accidente que sufrió durante la sesión de clasificación del Gran Premio de Mónaco 2011 ha sido una mala experiencia y que ha provocado un retroceso en su primera temporada en la F1.
A pesar de los intentos del joven piloto mexicano de 21 años, quien tiene contrato con Sauber para 2012, de regresar al coche lo antes posible, no pudo tomar la salida de Mónaco y tuvo que ceder su puesto a Pedro de la Rosa en Canadá al no sentirse bien durante la sesión de entrenamientos del viernes.
A partir de ahí corrió en Valencia, Silverstone, Alemania y Hungría, antes del parón veraniego, lo que hacía suponer que el piloto se encontraba completamente recuperado. Pero justo antes de la reciente carrera de Bélgica dijo que el descanso de agosto "fue bueno para mí, para recuperarme por completo".
"El accidente me echó hacia atrás mucho", reveló a spox.com esta semana. "Perdí mi impulso y me llevó mucho tiempo recuperar mi nivel normal de rendimiento".
Pérez tiene tan sólo 8 puntos hasta el momento, lo que son bastante pocos si los comparamos con los 27 de su compañero de equipo el japonés Kamui Kobayashi, pero el mexicano piensa que si no hubiese ocurrido nada en Mónaco podría estar más igualado.
Así a todo, Pérez, que cuenta con el respaldo de las empresas de su multimillonario compatriota Carlos Slim y con el apoyo de Ferrari, insiste en que nunca temió por su carrera.
"No, no me preocupaba, excepto porque me perdería un par de carreras para recuperarme", dijo Pérez. "Sauber es un equipo realmente bueno para un novato. El apoyo que tengo es grande".
Pérez tiene firmado un contrato para seguir en 2012 con Sauber, pero a finales de temporada hará una prueba con Ferrari. Esto ha hecho que se comparase su trayectoria con la del brasileño Felipe Massa, quien pilotó para Sauber antes de llegar a Maranello.
"Bueno, en primer lugar tengo que demostrar que puedo hacer bien mi trabajo", explicó Pérez. "Por supuesto que quiero tener mucho éxito en la F1 y ser campeón del mundo, pero cómo y cuando voy a ir en esa dirección, de momento, no tengo ni idea".
Pérez admite que el accidente de Mónaco fue un gran revés
<!--:es-->El piloto mexicano de Sauber, Sergio Pérez, ha admitido que el grave accidente que sufrió durante la sesión de clasificación del Gran Premio de Mónaco 2011 ha sido una mala experiencia y que ha provocado un retroceso en su primera temporada en la F1.<!--:-->
El piloto mexicano de Sauber, Sergio Pérez, ha admitido que el grave accidente que sufrió durante la sesión de clasificación del Gran Premio de Mónaco 2011 ha sido una mala experiencia y que ha provocado un retroceso en su primera temporada en la F1.
A pesar de los intentos del joven piloto mexicano de 21 años, quien tiene contrato con Sauber para 2012, de regresar al coche lo antes posible, no pudo tomar la salida de Mónaco y tuvo que ceder su puesto a Pedro de la Rosa en Canadá al no sentirse bien durante la sesión de entrenamientos del viernes.
A partir de ahí corrió en Valencia, Silverstone, Alemania y Hungría, antes del parón veraniego, lo que hacía suponer que el piloto se encontraba completamente recuperado. Pero justo antes de la reciente carrera de Bélgica dijo que el descanso de agosto "fue bueno para mí, para recuperarme por completo".
"El accidente me echó hacia atrás mucho", reveló a spox.com esta semana. "Perdí mi impulso y me llevó mucho tiempo recuperar mi nivel normal de rendimiento".
Pérez tiene tan sólo 8 puntos hasta el momento, lo que son bastante pocos si los comparamos con los 27 de su compañero de equipo el japonés Kamui Kobayashi, pero el mexicano piensa que si no hubiese ocurrido nada en Mónaco podría estar más igualado.
Así a todo, Pérez, que cuenta con el respaldo de las empresas de su multimillonario compatriota Carlos Slim y con el apoyo de Ferrari, insiste en que nunca temió por su carrera.
"No, no me preocupaba, excepto porque me perdería un par de carreras para recuperarme", dijo Pérez. "Sauber es un equipo realmente bueno para un novato. El apoyo que tengo es grande".
Pérez tiene firmado un contrato para seguir en 2012 con Sauber, pero a finales de temporada hará una prueba con Ferrari. Esto ha hecho que se comparase su trayectoria con la del brasileño Felipe Massa, quien pilotó para Sauber antes de llegar a Maranello.
"Bueno, en primer lugar tengo que demostrar que puedo hacer bien mi trabajo", explicó Pérez. "Por supuesto que quiero tener mucho éxito en la F1 y ser campeón del mundo, pero cómo y cuando voy a ir en esa dirección, de momento, no tengo ni idea".