Renault tiene 'motor más fuerte' en F1 - Abiteboul
Renault tiene "el motor más fuerte" en la Fórmula 1, según el jefe del equipo, Cyril Abiteboul. Eso a pesar del hecho de que algunos en el paddock piensan que el fabricante francés realmente se ha quedado atrás del Honda en constante mejora. Pero Abiteboul le dijo a Auto Motor und Sport que Renault...
Renault tiene "el motor más fuerte" en la Fórmula 1, según el jefe del equipo, Cyril Abiteboul.
Eso a pesar del hecho de que algunos en el paddock piensan que el fabricante francés realmente se ha quedado atrás del Honda en constante mejora.
Pero Abiteboul le dijo a Auto Motor und Sport que Renault también ha hecho un gran progreso.
"Según nuestras mediciones, nosotros y Ferrari tenemos el motor más fuerte de la carrera. Luego viene Honda y luego Mercedes", dijo el francés.
Pero una fuente en Mercedes tiene una opinión diferente.
"Las diferencias entre Honda, Renault y nosotros se han vuelto mínimas. Solo Ferrari se destaca", dijo la fuente de ingeniería.
Y el jefe de motores de Mercedes, Andy Cowell, dijo que la forma en que los equipos miden y comparan el rendimiento del motor, principalmente con GPS, no es del todo precisa.
"La potencia del motor es realmente difícil de filtrar, especialmente en la carrera", dijo.
Eso a pesar del hecho de que algunos en el paddock piensan que el fabricante francés realmente se ha quedado atrás del Honda en constante mejora.
Pero Abiteboul le dijo a Auto Motor und Sport que Renault también ha hecho un gran progreso.
"Según nuestras mediciones, nosotros y Ferrari tenemos el motor más fuerte de la carrera. Luego viene Honda y luego Mercedes", dijo el francés.
Pero una fuente en Mercedes tiene una opinión diferente.
"Las diferencias entre Honda, Renault y nosotros se han vuelto mínimas. Solo Ferrari se destaca", dijo la fuente de ingeniería.
Y el jefe de motores de Mercedes, Andy Cowell, dijo que la forma en que los equipos miden y comparan el rendimiento del motor, principalmente con GPS, no es del todo precisa.
"La potencia del motor es realmente difícil de filtrar, especialmente en la carrera", dijo.