Los rivales de Red Bull miran a Silverstone

No es por casualidad que Ferrari haya elegido Silverstone como un indicador clave de cual será su enfoque para el resto de la temporada 2011, será la primera carrera sin difusores soplados que podría afectar seriamente al rendimiento del hasta ahora todopoderoso Red Bull RB7. Tras la reunión de esta semana en Londres de la comisión técnica, la FIA confirmó que a partir de Valencia no se podrán seguir usando los difusores soplados, lo que la mayoría interpreta como una bajada de ritmo en Red Bull que podría apretar las cosas en la siguientes carreras. "Los cambios en las normas van a hacer más interesantes las cosas", predijo Lewis Hamilton, en referencia a que esperan que los cambios acerquen el rendimiento del McLaren al Red Bull. El piloto de pruebas de Ferrari, Marc Gené, dijo: "Los equipos no sabemos con certeza lo que hace que el Red Bull sea el coche más competitivo en la sesión de clasificación". "Es probable que sea por una combinación de cosas, pero no es ningún secreto que ellos fueron los primeros en desarrollar el soplado de escape y que han llegado a un nivel muy algo de evolución", agregó Gené. Stefano Domenicali, jefe de equipo de Ferrari, confirmó al diario Sport que Silverstone será una carrera decisiva para el equipo de Maranello. "Ahora tenemos que obtener el máximo de puntos posibles en Velencia y luego a Silverstone, que es donde vamos a ver el efecto real del cambio de normas", dijo el italiano. La revista italiana Autosprint, dijo que en Red Bull no están contentos con la prohibición y están discutiendo entre bastidores que prohibir el sistema pueda ser ilegal, lo que les podría llevar a reclamar ante los tribunales. El artífice del RB7 Adrian Newey dijo en Canadá: "Estoy de acuerdo con los cambios de normas en medio de un campeonato cuando existe una buena razón como la seguridad, pero por algo así es absurdo".