El McLaren MP4-26 de Lewis Hamilton ha sido hoy el coche más rápido en el circuito de Shanghai, por delante de los Red Bull de Sebastian Vettel, segundo, y de Mark Webber que completó el podio haciendo una espectacular remontada desde la decimoctava posición en la que salía.
A Lewis Hamilton no le ha fallado hoy la estrategia, al contrario que a Vettel, y se ha llevado la victoria en China, abriendo así un poco un mundial que parecía destinado al dominio implacable de Red Bull. Hamilton salía de su box con un problema de última hora que a punto estuvo de dejarle fuera de la parrilla y sus mecánicos terminaron de montar su coche en la misma línea de salida.
En Red Bull optaron por una estrategia de 2 paradas para Vettel, lo que al final le dejó sin neumáticos y Hamilton con una estrategia de 3 paradas logró arrebatarle la victoria al hombre la pole. Y si con Webber se equivocaban ayer, hoy lo han bordado, tres paradas en boxes para el australiano, salida con neumáticos duros, carrera sin fallos de pilotaje y remontaba de 15 posiciones para terminar en el podio.
Jenson Button terminó cuarto, le pesó el error en la parada cuando se paró en el sitio de Red Bull, perdiendo un tiempo muy valioso. La quinta posición fue para Nico Rosberg, que a pesar de hacer una buena carrera, un error del equipo le ha dejado fuera de la lucha por el podio. Mercedes le avisaba cerca de 20 vueltas antes del final que debía bajar el ritmo para ahorrar gasolina o no terminaría la carrera.
Por detrás terminaron los dos Ferrari, sexto Felipe Massa y séptimo Fernando Alonso. El GP China 2011 ha demostrado que Ferrari no está a la altura y que necesita un gran empujón si no quiere perder el tren de cabeza. De nuevo fallo en la salida del piloto español que se dejaba una plaza, luego parada lenta en boxes, problemas con los neumáticos a final de carrera y con Michael Schumacher pegado a los talones a final de carrera.
Buena carrera de Hispania que ha logrado que sus dos pilotos, Vitantonio Liuzzi y Narain Karthikeyan terminasen la carrera. Al contrario que el otro piloto español en pista, a pesar de la buena posición lograda en clasificación, Jaime Alguersuari salía séptimo, fue el único piloto que no logró terminar la carrera. Su Toro Rosso perdió la rueda trasera derecha tras su paso por boxes y ahí se terminó la carrera para Alguersuari. De todos modos el STR6 no tenía ritmo y su compañero Buemi que salí noveno terminó decimocuarto.
Tres semanas de descanso hasta que lleguemos a Turquía, donde todos intentarán mejorar sus coches, pero sobre todo Ferrari pues Alonso que es el mejor clasificado en el Mundial de Pilotos 2011 en el quinto puestos ya está a más de 40 puntos del líder Sebastian Vettel. Y en constructores Red Bull les aventaja en 55 puntos.
Victoria de Hamilton por delante de los Red Bull en China
<!--:es-->El McLaren MP4-26 de Lewis Hamilton ha sido hoy el coche más rápido en el circuito de Shanghai, por delante de los Red Bull de Sebastian Vettel, segundo, y de Mark Webber que completó el podio haciendo una espectacular remontada desde la decimoctava posición en la que salía.<!--:-->
El McLaren MP4-26 de Lewis Hamilton ha sido hoy el coche más rápido en el circuito de Shanghai, por delante de los Red Bull de Sebastian Vettel, segundo, y de Mark Webber que completó el podio haciendo una espectacular remontada desde la decimoctava posición en la que salía.
A Lewis Hamilton no le ha fallado hoy la estrategia, al contrario que a Vettel, y se ha llevado la victoria en China, abriendo así un poco un mundial que parecía destinado al dominio implacable de Red Bull. Hamilton salía de su box con un problema de última hora que a punto estuvo de dejarle fuera de la parrilla y sus mecánicos terminaron de montar su coche en la misma línea de salida.
En Red Bull optaron por una estrategia de 2 paradas para Vettel, lo que al final le dejó sin neumáticos y Hamilton con una estrategia de 3 paradas logró arrebatarle la victoria al hombre la pole. Y si con Webber se equivocaban ayer, hoy lo han bordado, tres paradas en boxes para el australiano, salida con neumáticos duros, carrera sin fallos de pilotaje y remontaba de 15 posiciones para terminar en el podio.
Jenson Button terminó cuarto, le pesó el error en la parada cuando se paró en el sitio de Red Bull, perdiendo un tiempo muy valioso. La quinta posición fue para Nico Rosberg, que a pesar de hacer una buena carrera, un error del equipo le ha dejado fuera de la lucha por el podio. Mercedes le avisaba cerca de 20 vueltas antes del final que debía bajar el ritmo para ahorrar gasolina o no terminaría la carrera.
Por detrás terminaron los dos Ferrari, sexto Felipe Massa y séptimo Fernando Alonso. El GP China 2011 ha demostrado que Ferrari no está a la altura y que necesita un gran empujón si no quiere perder el tren de cabeza. De nuevo fallo en la salida del piloto español que se dejaba una plaza, luego parada lenta en boxes, problemas con los neumáticos a final de carrera y con Michael Schumacher pegado a los talones a final de carrera.
Buena carrera de Hispania que ha logrado que sus dos pilotos, Vitantonio Liuzzi y Narain Karthikeyan terminasen la carrera. Al contrario que el otro piloto español en pista, a pesar de la buena posición lograda en clasificación, Jaime Alguersuari salía séptimo, fue el único piloto que no logró terminar la carrera. Su Toro Rosso perdió la rueda trasera derecha tras su paso por boxes y ahí se terminó la carrera para Alguersuari. De todos modos el STR6 no tenía ritmo y su compañero Buemi que salí noveno terminó decimocuarto.
Tres semanas de descanso hasta que lleguemos a Turquía, donde todos intentarán mejorar sus coches, pero sobre todo Ferrari pues Alonso que es el mejor clasificado en el Mundial de Pilotos 2011 en el quinto puestos ya está a más de 40 puntos del líder Sebastian Vettel. Y en constructores Red Bull les aventaja en 55 puntos.