Wolff niega las afirmaciones de 'alerón trasero flexible'
Toto Wolff ha rechazado las sugerencias de que el automóvil 2020 de Mercedes se está beneficiando de tener un alerón trasero flexible. Ya bajo fuego por supuestamente empujar secretos técnicos a Racing Point, la última acusación es que el alerón trasero del automóvil dominante 2020 del equipo...
Toto Wolff ha rechazado las sugerencias de que el automóvil 2020 de Mercedes se está beneficiando de tener un alerón trasero flexible.
Ya bajo fuego por supuestamente empujar secretos técnicos a Racing Point, la última acusación es que el alerón trasero del automóvil dominante 2020 del equipo alemán se dobla excesivamente a la velocidad.
"No tenemos un alerón trasero flexible", dijo el jefe del equipo, Wolff, a motorsport-total.com.
"No sé qué tipo de imágenes han visto, pero ni siquiera estamos tratando de acercarnos a ninguna zona gris, especialmente con partes flexibles.
"Quizás deberían buscar en otra parte", agregó.
Ya bajo fuego por supuestamente empujar secretos técnicos a Racing Point, la última acusación es que el alerón trasero del automóvil dominante 2020 del equipo alemán se dobla excesivamente a la velocidad.
"No tenemos un alerón trasero flexible", dijo el jefe del equipo, Wolff, a motorsport-total.com.
"No sé qué tipo de imágenes han visto, pero ni siquiera estamos tratando de acercarnos a ninguna zona gris, especialmente con partes flexibles.
"Quizás deberían buscar en otra parte", agregó.