Portimao está pagando un precio “mucho más bajo” por unirse al calendario de Fórmula 1 en 2020.
El circuito portugués, que albergará su primer gran premio el próximo fin de semana, es una de las varias sedes seleccionadas este año para llenar los huecos del calendario en medio de la crisis de la corona.
“Cada carrera en Europa cuesta entre 30 y 50 millones de euros, pero nuestros números, que están bajo contrato y no son públicos, son mucho más bajos”, dijo Paulo Pinheiro, el promotor de la carrera.
Liberty Media está pagando la cuenta este año para mantener las ruedas del deporte girando, pero el CEO de F1, Chase Carey, insiste en que el calendario de carreras del próximo año estará “más cerca de lo normal”.
Sin embargo, Pinheiro sigue confiando en que el circuito portugués puede tener futuro en la Fórmula 1.
“Hay muchos circuitos con contratos, pero la posibilidad de introducir una rotación de carreras nos permite soñar”, dijo a la fuente portuguesa A Bola.
“Nuestro circuito es atractivo y el gran premio está generando muchas expectativas”, agregó Pinheiro.
“Estamos cumpliendo con el cronograma y las especificaciones, que son complejas y exigentes. Hemos reemplazado el asfalto e instalado nueva señalización, puentes y kilómetros de cables”, sonrió.
“Nuestro equipo es de sólo 55 personas, pero estamos muy motivados para cumplir el sueño de nuestra vida”.