Red Bull podría abandonar la F1 por la situación del motor

Red Bull puede retirarse de la Fórmula 1 si no puede encontrar una alternativa “competitiva” a la potencia de Honda.

Esa es la advertencia del Dr. Helmut Marko, el funcionario austríaco más cercano al multimillonario propietario de Red Bull y Alpha Tauri, Dietrich Mateschitz.

Honda conmocionó al mundo de la F1 el viernes pasado al anunciar su decisión de renunciar después de 2021.

Marko dijo a Auto Motor und Sport que Red Bull no podrá atraer a un nuevo fabricante de motores a la Fórmula 1.

“Nadie quiere hacer tal esfuerzo por un período de sólo cuatro años hasta la próxima reglamentación”, dijo. “Y todo el mundo sabe a estas alturas que no puedes entrar y ser competitivo de inmediato.

“La tecnología híbrida es demasiado complicada y cara para eso”.

Marko dijo que el costo de estar en la F1 fue un factor en la decisión de Honda de retirarse.

“Deberíamos haber recortado costos antes”, lamentó.

“A partir de 2022, necesitará una nueva culata para que el motor funcione con un 20 por ciento de biocombustible. Y luego otro nuevo motor en 2023 con un 100 por ciento de combustibles electrónicos.

“Son costos adicionales los que no aportan nada al público”.

En cuanto a lo que hará Red Bull a continuación, las opciones son comprar un motor de cliente de un fabricante existente o comprar la propiedad intelectual en el motor 2021 de Honda y asumir ese proyecto también.

“Es cierto que podemos conseguir un motor. Pero no necesariamente queremos todos”, dijo Marko.

De hecho, un acuerdo con Mercedes parece poco probable y el motor de Ferrari no es competitivo actualmente.

Marko dijo: “La Fórmula 1 no puede permitirse que Ferrari conduzca en el mediocampo inferior para siempre.

“Si vamos a Renault, obtenemos un motor que ellos construyen de acuerdo con sus necesidades. Hecho a medida para su chasis. Eso es nuevamente un compromiso para nosotros”.

Muchos piensan que la opción más probable es que Red Bull se haga cargo de la IP del motor de Honda.

“El problema comenzaría en 2022”, dijo Marko. “Tendríamos que convertir el motor en biocombustible de inmediato, y sabemos lo compleja que es toda esta tecnología.

Estos son factores que tenemos que tener en cuenta ?.

Por lo tanto, no se puede descartar que Red Bull siga a Honda fuera de la Fórmula 1. “Si no podemos encontrar una solución competitiva, esa es una opción”, admitió Marko.

“Max tiene un motor competitivo en su contrato, pero esa también es nuestra premisa. Sin un motor con el que podamos ganar el campeonato mundial, el proyecto no es interesante para nosotros”.

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