Renault afirma haber roto la barrera de potencia de cuatro dígitos con su motor mejorado 2019.
Eso a pesar del hecho de que, hace solo dos semanas, un ingeniero de Mercedes negó que incluso el motor ganador del campeonato haya superado los 1000 caballos de fuerza.
“No, ni siquiera Ferrari”, dijo el ingeniero a Auto Motor und Sport.
Pero el jefe de motores de Renault, Remi Taffin, dice que hay momentos en que el motor 2019 del equipo francés alcanza los 1000 CV.
“Solo hay ciertos picos de rendimiento en la calificación”, dijo. “No siempre podemos obtener ese rendimiento. En la carrera, tenemos más de 950 hp y, a veces, 960 o 970”.
“Depende de muchos factores, incluidos el circuito y las temperaturas”.
Cuando se le preguntó sobre el reclamo de Taffin, una fuente de Mercedes respondió: “No hablaríamos de 1000 CV. Quizás Renault lo calcule de manera diferente para nosotros”.
“Lo que nos importa es el tiempo de vuelta, de todos modos”.
En cuanto a Honda, una fuente de Red Bull comentó: “Somos confiables. Renault puede tener 1000 caballos de fuerza, pero todavía damos vueltas a sus autos en la carrera”.