El Dr. Helmut Marko dice que “no hay fecha límite” para que Red Bull se comprometa con la Fórmula 1 más allá de 2020.
En la actualidad, existe una gran incertidumbre hacia arriba y hacia abajo de la pista alrededor de 2021, después de que Liberty Media finalmente publicara las nuevas y amplias regulaciones y comenzara las negociaciones para el próximo Acuerdo Concorde.
Mercedes, Renault y Honda están mostrando señales de que su compromiso con la Fórmula 1 podría estar desapareciendo. Incluso Red Bull no se apresura a inscribirse para 2021.
“No hay una fecha límite, así que no hay presión”, dijo Marko, el principal funcionario austriaco del equipo de bebidas energéticas, al periódico Kleine Zeitung.
Dijo que la decisión del dueño del equipo, Dietrich Mateschitz, se tomará independientemente de los otros equipos principales.
“No, no importa”, respondió Marko cuando se le preguntó si lo que decidan Ferrari y Mercedes influirá en la llamada de Red Bull.
En otros lugares, hay escepticismo sobre la visión 2021 de Liberty Media.
Robert Kubica dijo que cree que el límite presupuestario podría no igualar a la competencia.
“Es cierto que el dinero ayuda, pero es el talento el que marca la diferencia. Espero que junte a los equipos, pero tengo mis dudas al respecto”, dijo el piloto de Williams.
“Vemos en la Fórmula 2 y la Fórmula 3 que los autos son iguales pero al final el talento de la gente es aún más poderoso”.
El ex supremo de la F1, Bernie Ecclestone, incluso duda de que los nuevos autos, diseñados para facilitar el paso de los conductores, tengan éxito.
“Las reglas no harán lo que deben hacer porque el problema es que los pilotos se sientan allí buscando una estrategia para pasar del tercero o segundo al primero”, dijo al Daily Mail.
“No necesitan competir. La gente en el pitwall está compitiendo más que los pilotos”, dijo Ecclestone.