La F1 no debería implementar un límite presupuestario de 'dos velocidades' el próximo año, según el jefe de Renault, Cyril Abiteboul.
Si bien algunos equipos pequeños dicen que solo un límite drásticamente reducido garantizará su supervivencia a raíz de la crisis del coronavirus, los mejores equipos, especialmente Ferrari, tienen otras ideas.
“Quizás la respuesta no sea un límite de presupuesto único igual para todos los equipos”, dijo el jefe de Ferrari, Mattia Binotto.
El argumento es que los mejores equipos estarían en desventaja por un límite bajo porque deben gastar parte de esa cantidad en componentes que otros equipos les compran.
“El límite está completamente en discusión”, confirmó Abiteboul a Auto Hebdo de Francia.
“Pero creo que debemos tener cuidado de no cuestionarlo todo. Estamos a favor de mantenerlo simple y solo cambiar el límite (figura)”.
“Comenzar a pensar en diferentes límites dependiendo de si usted es un constructor, un fabricante de motores, un equipo de clientes. Estas son complicaciones innecesarias. Todo ya está previsto en las regulaciones financieras”, insistió el francés.
“Todo lo que tenemos que hacer es terminar el trabajo”.
Abiteboul incluso argumenta que los salarios de los conductores, que originalmente estaban excluidos del límite, deberían estar sujetos a un límite de costos por separado.
“Esta crisis ha creado circunstancias favorables para otras medidas en las que hasta ahora hemos estado postergando colectivamente”, dijo.
“En estos tiempos, cuando todos van a tener que apretarse el cinturón, este parece ser un mensaje necesario.
“Si los mejores equipos tienen que hacer cientos de despidos a la luz del límite del presupuesto y seguimos pagando a los pilotos varias decenas de millones por año, creo que hay algo que no está bien en eso”, agregó Abiteboul.