Pretemporada F1 Jerez 2012: Análisis de datos
11 Febrero 2012 | Salvador Mendez | En Twitter | Sin comentarios
El Circuito de Jerez fue el escenario de la primera toma de contacto de los coches de 2012, hasta once equipos de los doce que competirán este año se han dado cita en el trazado andaluz para poner a punto sus monoplazas, de ellos, nueve han estrenado aquí los nuevos coches, casi todos con morro de delfín.
De momento nadie se fía de lo que puedan hacer los demás y todos son cautos en sus declaraciones, pero parece que la preocupación, o como mínimo el nerviosismo, se hace patente en los box de Ferrari, Red Bull y McLaren, el único coche de 2012 que no tiene morro de delfín. Tendremos que esperar porque de aquí a Melbourne van a cambiar mucho las cosas, pero el Lotus E20 ha sido le que mejor ha respondido en Jerez.
El coche más rápido ha sido el Mercedes de 2011 a los mandos de Nico Rosberg que hizo un tiempo de 1:17.613 el jueves, último día que el equipo alemán estuvo en pista. Entre los coches de 2012 el más rápido fue el Lotus E20 de Romain Grosjean con 1:18.419.
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 | N. Rosberg | Mercedes | 1:17.613 |
| 2 | R. Grosjean | Lotus | 1:18.419 |
| 3 | M. Schumacher | Mercedes | 1:18.561 |
| 4 | F. Alonso | Ferrari | 1:18.877 |
| 5 | M. Webber | Red Bull | 1:19.184 |
| 6 | S. Vettel | Red Bull | 1:19.297 |
| 7 | L. Hamilton | McLaren | 1:19.464 |
| 8 | D. Ricciardo | Toro Rosso | 1:19.587 |
| 9 | J. Vergne | Toro Rosso | 1:19.597 |
| 10 | K. Raikkonen | Lotus | 1:19.670 |
| 11 | S. Pérez | Sauber | 1:19.770 |
| 12 | P. Di Resta | Force India | 1:19.772 |
| 13 | K. Kobayashi | Sauber | 1:19.834 |
| 14 | N. Hulkenberg | Force India | 1:19.977 |
| 15 | B. Senna | Williams | 1:20.132 |
| 16 | J. Biachi | Force India | 1:20.221 |
| 17 | F. Massa | Ferrari | 1:20.454 |
| 18 | J. Button | McLaren | 1:20.688 |
| 19 | P. Maldonado | Williams | 1:21.197 |
| 20 | H. Kovalainen | Catherham | 1:21.518 |
| 21 | P. De la Rosa | HRT | 1:22.128 |
| 22 | J. Trulli | Caterham | 1:22.198 |
| 23 | G. Van der Garde | Caterham | 1:23.324 |
En cuanto a kilómetros recorridos el brasileño Bruno Senna fue el que más rodó con su Williams FW34, un total de 1101 kilómetros, seguido de Romain Grosjean con 938 km. En la otra parte de la tabla, Jules Bianchi fue el que menos estuvo en pista con 212 kilómetros, quien estrelló el Force India al inicio de la jornada del jueves dejando sin poder rodar al equipo.
| Pos | Piloto | Equipo | KM |
|---|---|---|---|
| 1 | B. Senna | Williams | 1101 |
| 2 | R. Grosjean | Lotus | 938 |
| 3 | K. Raikkonen | Lotus | 849 |
| 4 | K. Kobayashi | Sauber | 801 |
| 5 | N. Rosberg | Mercedes | 770 |
| 6 | M. Schumacher | Mercedes | 770 |
| 7 | P. Di Resta | Force India | 752 |
| 8 | H. Kovalainen | Catherham | 739 |
| 9 | L. Hamilton | McLaren | 734 |
| 10 | F. Massa | Ferrari | 725 |
| 11 | J. Vergne | Toro Rosso | 703 |
| 12 | D. Ricciardo | Toro Rosso | 694 |
| 13 | M. Webber | Red Bull | 663 |
| 14 | J. Button | McLaren | 650 |
| 15 | S. Vettel | Red Bull | 646 |
| 16 | P. Maldonado | Williams | 540 |
| 17 | J. Trulli | Caterham | 517 |
| 18 | S. Pérez | Sauber | 513 |
| 19 | P. De la Rosa | HRT | 478 |
| 20 | F. Alonso | Ferrari | 469 |
| 21 | N. Hulkenberg | Force India | 398 |
| 22 | G. Van der Garde | Caterham | 327 |
| 23 | J. Bianchi | Force India | 212 |
Fernando Alonso tampoco tuvo unas jornadas fáciles en la primera toma de contacto con el F2012, los problemas mecánicos le impidieron rodar durante varias horas lo que al final se tradujo en tan sólo 469 kilómetros.
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Hola, buenos días , buenas tardes , buenas noches.
Aqui uno que ya se lo sabe de memoria pero hay quien no.
A mi me gusta el morro.
Esque no lo he visto feo nunca. Es un coche, fuera de lo normal, osea : No circula (lo tienen prohibido) por ciudad.
Estos coches estan fabricados para la competición.
Me gustan todos los que se han presentado.
PERO EL QUE MAS ME GUSTA : LOTUS.
Porque?: NO LO SE. pero me gusta. Mira por donde estan los gustos.
Pero soy un aficionado a la F1.
Saludos a todos y no a todas.
Buenos días , buenas tardes , buenas noches.
Que conste que no he visto al MERCEDES nuevo.
Saludos
SERA EL CHASIS?. PORQUE EL MOTOR ES IGUAL A TODOS LOS DEMAS.
MASSA YA NO GANA NI CON MOTOR DE UN 747 DE AVIACIÓN.
SALUDOS MUY CORDIALES A TODOS MENOS A TODAS
Aqui presento un coche de Formula 1, es un mercedes del año pasado, pero con el morro en condiciones. Ha que es bien parido el coche.
Este es un Ferrari, (tanpoco puede circular por la calle), tambien me gusta. Y si os fijais bien en el escalon del morro hay un numero. Y el mastil principal de un barco velero grande encima.(no es un coche anfivio ni un cuatro por cuatro. es para correr) Mucho merito
Este es un bien parido, le llaman McLaren, imposible circular con el por la ciudad. Ahora me gusta más el Mclaren que el Lotus. Pero bueno, que coche señores y señoras.
Estos tres coches corren en FORMULA 1. Estan avisados.
Desde luego que Ferrari ha demostrado aunque el coche está preparado al 20% que van por buen camino en esta temporada para poder luchar por el campeonato desde la primera carrera hasta la última.
Balonmanista estoy seguro que entiendes mi sarcasmo en los comentarios anteriores.
Lo que quiero decir es: Ferrari va por buen camino, no he visto grandes cosas en la presentación de los bólidos.
Nadie sabe por donde van los tiros, hasta que pasen los primeros grades premios. Pero fijate en el post de Cristobal Colon, el el se lée claramente que Ferrari podra desarrollar más el monoplaza, aun que fueran más grandes premios que tres o cuatro.
Quiere decir esto que, han planteado el coche con previsiones futuras.
A mi me importa un comino el morro , como dice Luisto 1 y yo personalmente tambien lo he dicho. Me gustan todos los que se presentan.
TODOS!!!, porque me gusta la Formula 1. Estos coches no son de turismo, caramba; Con tanta polemica con el morro. Que son coches para correr y competir en la maxima categoria.
Mi sentido comun y mi intuición me dice que este 2012 lo gana Fernando Alonso con la Scuderia Ferrari.
Saludos cordiales
Hasta ahora no se sabía nada de Vettel :
Vettel sabe que las primeras cartas se empiezan ya a mostrar, y nadie puede evitar echar un vistazo a sus rivales: “Hay un poco de referencia cuando se mira qué están haciendo los rivales. Ahora esperamos a que Mercedes presente su monoplaza de 2012, y entonces sabremos un poco más en las últimas pruebas de Barcelona“
Esta declaración es de Vettell
Saludos