Valtteri Bottas ha sido el más rápido en la segunda sesión de libres, mientras Max Verstappen terminaba antes de tiempo su sesión de entrenamiento y Leclerc obligaba a parar la sesión antes de tiempo con una bandera roja.
Escasos 90 kilómetros separan el Autódromo Enzo e Dino Ferrari de Imola de la sede de Ferrari en Maranello, no es de extrañar que los hombres de rojo quieran lucirse este fin de semana, sobre todo teniendo en cuenta que esta temporada han arrancado dando un paso adelante con respecto al año pasado.
Hace ya más de 15 años que el piloto asturiano había pilotado en Imola, dos grandes carreras en 2005 y 2006 en las que dejó un gran recuerdo de aquellos duelos contra el Ferrari de Michael Schumacher.
No habrá ninguna consecuencia por el toque entre Sergio Pérez y Esteban Ocon en la primera sesión de libres, tras escuchar a ambos pilotos será considerado un incidente en pista.
Mercedes formó un doblete al frente de la tabla de tiempos en la primera sesión de entrenamientos en el trazado de Imola por delante del Red Bull de Max Verstappen.
Max Verstappen planteará el problema de los límites de la pista al resto de pilotos y al director de carrera, el adelantamiento fuera de los límites terminó costándole la victoria en Bahrein.
Alfa Romeo ha dado un gran paso adelante en la primera carrera de la temporada en Bahrein, se ha unido al grupo de Alpine, Aston Martin y AlphaTauri en la mitad de parrilla, donde cada pequeño detalle se vuelve crucial para lograr los ansiados puntos el domingo.
Los trofeos representan un rayo y son el resultado de una colaboración entre el Pirelli HangarBicocca, un museo de arte contemporáneo, con la artista italiana.
Esta temporada los cambios provocados por las restricciones del coronavirus han hecho que el regreso a Europa de la F1 se adelante bastante con respecto a lo habitual, la primera parada el Gran Premio Made in Italy y de Emilia Romaña 2021.
La esposa de Michael Schumacher era una entusiasta amazona que llegó a ganar el Campeonato de Europeo de Equitación en 2010, de ahí que muchas de las propiedades de la familia estén dedicadas a la cría y formación de los caballos.
Lewis Hamilton ya ha hecho historia en la Fórmula 1, sus números le avalan, récord de victorias y poles que le igualan con Michael Schumacher en títulos, pero la falta de compromiso con Mercedes para cerrar un contrato a largo plazo siempre abrirá la puerta a la especulación de una retirada.
Tras la carrera de este fin de semana en Imola, Mercedes se quedará para completar dos días de tests con los neumáticos de 18 pulgadas de 2022.
El frenazo en la venta de vehículos, que se pone de manifiesto en la contratación de pólizas para vehículos nuevos, repercutirá en el envejecimiento del parque automovilístico español.
Los cambios en el horario afectan a la clasificación y las sesiones de libres, tanto del viernes como del sábado, la carrera del domingo mantendrá el horario previsto.
Es un tema realmente espinoso, pero en el que parecen dispuestos a entrar en aras de hacer un campeonato sostenible, aunque eso tropieza con un punto fundamental, ¿querrán los pilotos estar en una categoría que no les pague lo que consideren justo?
Luca de Meo ve a Fernando Alonso como el padrino que puede ayudar al equipo Alpine a moverse hacia la cima de la parrilla, su experiencia es la piedra angular en la que sustenta las esperanzas del equipo de lograr grandes resultados en la Fórmula 1.
Arrancamos la semana previa al Gran Premio de Emilia Romaña 2021, los pilotos de Alpine Fernando Alonso y Esteban Ocon, junto con el director ejecutivo Marcin Buskowsky comparten sus impresiones antes de la carrera de Imola.
Quien así opina es el director deportivo de Red Bull, Helmut Marko, que no cree que el cambio de normas afecte más a Mercedes que a ellos, no se puede probar de ningún modo y es una simple conjetura.
El campeón del mundo de 1997, Jacques Villeneuve, acaba de cumplir 50 años, ganado en Indianápolis y Mónaco sólo se le escapó Le Mans para lograr la Triple Corona, algo que sólo ha logrado Graham Hill hasta la fecha.
Una de las sorpresas de la temporada ha sido le llegada de Davide Brivio a la Fórmula 1, su fichaje por Alpine como director de carreras, tras una trayectoria de éxitos en MotoGP, ha desembocado en una estructura poco tradicional al frente del equipo francés.
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