Eric Boullier confía en que Kimi Raikkonen no cambie de aires en 2014 pese a las buenas ofertas que tiene de los grandes equipos de la parrilla. El francés se aferra al buen ambiente que se vive en la escudería británica para convencer al finlandés junto a un paquete competitivo que le garantice luchar por el título el próximo año.
El resultado del Gran Premio de Bélgica 2013 no ha dejado un buen sabor de boca en las filas de Brackley, a pesar de la pole de Lewis Hamilton solo pudo ser tercero y salen con una mayor desventaja con el líder. Pero Ross Brawn lo considera algo puntual y espera mejorar los resultados en Monza.
El piloto alemán Adrian Sutil ha causado un auténtico revuelo en la prensa alemana al afirmar que su equipo abandona el desarrollo del coche para centrarse en el monoplaza de 2014, a pesar de que mantiene una dura pugna con McLaren por la quinta plaza en el mundial de constructores.
Según las últimas informaciones, el piloto de Caterham Guiedo van der Garde no tiene asegurado su puesto en el equipo para la próxima temporada, incluso se habla de que estaría más fuera que dentro del equipo, por lo que su manager ya ha comenzado a llamar a la puerta de Sauber, Williams y Force India.
Paul Hembery, director de Pirelli Motorsport, pide una mayor reciprocidad por parte de los pilotos, del mismo modo que desde Pirelli confían en la información que les dan los equipos, considera que los pilotos tendrían que hacer lo mismo cuando les aseguran que los neumáticos son aptos para ser usados en trazado tan exigentes con el de Spa.
El vigente campeón y líder del mundial Sebastian Vettel ha admitido que "tendría sentido" si el australiano Daniel Ricciardo se convirtiese en su compañero de equipo en Red Bull la próxima temporada en sustitución de Mark Webber.
El jefe del equipo McLaren, Martin Whitmarsh, está convencido de que el piloto finlandés Kimi Raikkonen no seguirá en el equipo Lotus al finalizar esta temporada, además afirmó que estaría dispuesto a negociar un posible fichaje del campeón de 2007.
Vídeo resumen con lo mejor del Gran Premio de Bélgica disputado este pasado fin de semana en el mítico trazado de Spa-Francorchamps, donde el piloto de Red Bull Sebastian Vettel se hizo con la victoria por delante del español Fernando Alonso.
Tras la victoria en Bélgica, Red Bull mantiene los pies en el suelo de cara a la próxima cita del Mundial, el Gran Premio de Italia 2013. En un circuito dominado por las rectas y no tanto por las curvas, el equipo de Milton Keynes cree que sufrirán en territorio tifosi.
Deberán aguantar la presión que supone correr en casa, mejorar el monoplaza en un circuito que les debe ser más favorable que al Red Bull y remontar en el Mundial, donde Alonso se encuentra a 46 puntos de Sebastian Vettel a falta de 8 carreras para poner punto y final a la temporada 2013.
A pesar de que estuvo cerca de poder volver a subirse a un F1 en esta temporada 2013, la falta de respaldo económico le ha dejado fuera de las pistas. El ex piloto de Toro Rosso busca ahora otras posibilidades dentro del mundo del motor, lejos de la máxima categoría.
Si nos fijamos en el mejor resultado logrado por McLaren esta temporada, un quinto puesto, podemos afirmar que este es un año decepcionante para los de Woking. Las nuevas piezas en Spa no han dado el resultado esperado y el equipo sigue lastrado por los errores de diseño del MP4-28.
Niki Lauda ha afirmado que Fernando Alonso tendría que intentar medir sus palabras sobre Ferrari y los que trabajan en hacer su monoplaza más rápido, ya que los italianos son 'muy sensibles' y podrían cansarse de comentarios como los del GP de Hungría en los que pedía como regalo de cumpleaños "un coche como el de los demás".
Martin Whitmarsh ha confirmado que en McLaren no tienen intención alguna de modificar su alineación para 2014 a pesar de los múltiples rumores que colocan a Button fuera de Woking. Así, con un equipo que poco a poco va mejorando tras un mal inicio, Whitmarsh insiste en que intentarán darle a sus dos pilotos un monoplaza a la altura el próximo año, para que puedan demostrar su talento al tiempo que luchan por todo.
Valtteri Bottas declaró recientemente que si en el venidero Gran Premio de Singapur no se advierte mejoría alguna, la escudería Williams abandonará el proyecto de este año para dedicarse a plenitud al de la temporada 2014. Hasta el momento, el equipo con sede en Grove apenas tiene un punto en su casillero, algo impensable para la tercera mejor escudería en toda la historia de la Fórmula 1.
Kimi Raikkonen es la pieza clave en el mercado de pilotos de cara a la próxima temporada. Con el dilema de quedarse en Lotus o fichar por Red Bull, el finlandés está interesado en conocer qué relación mantendrá la escudería de Enstone con Renault. Así, el propietario del equipo y de Genii Capital, Gerard López, señala que la marca del rombo es un factor clave en la decisión que tome Raikkonen para el futuro.
El regreso de la Fórmula 1 tras las vacaciones no tuvo demasiado trabajo para los comisarios en materia de sanciones. El piloto peor parado fue Pastor Maldonado, quien tras chocar con Paul di Resta en la 'parada del autobús' fue castigado con un stop and go. Por su parte, Sergio Pérez, Esteban Gutiérrez y Max Chilton recibieron sendos drive through. El de McLaren por no dejar suficiente espacio en pista a Romain Grosjean y el de Sauber por ganar ventaja saltándose la curva 17 del circuito.
Las estrategias en el Gran Premio de Bélgica fueron variadas y diferentes a lo largo de la parrilla. Aunque los hombres del podio prácticamente calcaron sus movimientos, la diversidad venía por detrás. Así, Romain Grosjean y Sergio Pérez fueron los únicos pilotos que pararon en boxes una sola vez; Nico Hulkenberg y Jenson Button, entre otros, montaron el compuesto duro en sus dos pit stops; y Daniel Ricciardo, por ejemplo, empezó la prueba con la goma dura.
Christian Horner y Daniel Ricciardo han desmentido las palabras del pasado domingo de Mark Webber, quien insinuaba que el nuevo piloto de Red Bull sería otro australiano, el de Toro Rosso. Tanto el jefe de equipo de Red Bull como el propio Ricciardo se han apresurado a negar dichas palabras y han comentado que no hay ninguna decisión en firme y que todavía están considerando todas las opciones.
La FIA podría castigar al circuito de Spa por la falta de seguridad demostrada durante el día de ayer, en el cual activistas de Greenpeace colgaron una pancarta del techo de la tribuna principal y más adelante intentaron colarse en el podio. Por lo que parece, a la FIA no le hizo ninguna gracia que gente con intenciones dudosas (por lo menos en lo que respecta a la tranquilidad del gran premio) evitaran ser descubiertos a tiempo.
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