<!--:es-->Campos ha logrado una prórroga del plazo para poder pagar las cuentas pendientes que mantiene con el constructor italiano Dallara por la fabricación del monoplaza de la escudería española. La deuda, que asciende a 4 millones de euros, tendrá como nuevo plazo de pago el próximo miércoles.<!--:-->
<!--:es-->Andy Soucek insiste en que sigue siendo opciones de tener un puesto en la Fórmula 1 en 2010. El actual campeón de la F2, podría acompañar a Bruno Senna en la escudería española Campos, aunque también insinuó en el diario Marca que el otro puesto vacante en la F1 - con la escudería norteamericana USF1 - podría ser una opción.<!--:-->
<!--:es-->El regreso de Michael Schumacher a los circuitos de la F1 ha impulsado la venta de entradas para el Gran Premio de Australia de 2010, que se ha disparado un 20% más que en las mismas fechas del año pasado.<!--:-->
<!--:es-->Nelson Piquet no descarta volver a la fórmula uno en algún momento en el futuro. El ex piloto de Renault, despedido por el entonces jefe del equipo Flavio Briatore y que terminó desencadenando el escándalo de Singapur 2008, hizo su debut en las carreras americanas de coches el fin de semana en Daytona, al igual que Danica Patrick.<!--:-->
<!--:es-->Nick Heidfeld no va a tener oportunidad de probar en pista el nuevo monoplaza de Mercedes para esta temporada en las pruebas de pretemporada. Cuando sólo restan 12 días de entrenamientos para completar esta pretemporada 2010, es poco probable que el alemán tenga oportunidad de hacer algún kilómetro entes de que el circo de la F1 se traslade a Bahrein en marzo.<!--:-->
<!--:es-->Kamui Kobayashi ha reconocido que el modo en que pilotó para Toyota a finales de la pasada temporada 2009, obteniendo muy buenos resultados en sus primeras carreras en la F1, fue toda una sorpresa incluso a él mismo. Con la temporada 2009 de F1 terminada, el piloto de 23 años pensó que estaba ante el final de su carrera como piloto probador en Toyota.<!--:-->
<!--:es-->Cuando falta poco más de un mes para que se ponga en marcha la primera carrera del campeonato 2010 de F1, Christian Klien aún no ha cerrado sus posibilidades de estar en la parrilla de Bahrein el próximo 14 de marzo. El ex piloto de pruebas de BMW Sauber dijo tener posibilidades con Campos o USF1 y que también lo intentó con Sauber y Renault.<!--:-->
<!--:es-->Adrian Sutil insiste en que no está preocupado por la información de los últimos días que indica que Force India puede verse obligada a cerrar sus puertas por no haber presentado sus cuentas a tiempo ante las autoridades británicas.<!--:-->
La segunda tanda de entrenamientos de la pretemporada 2010 que tendrán lugar esta semana entre el 10 y el 13 de febrero, podrían verse afectadas por el mal tiempo. La previsión meterológica para los cuatro días apunta a una elevada probabilidad de lluvias en la zona de Jerez de la Frontera. Cuando...
<!--:es-->Adrián Campos tiene la esperanza de resolver los problemas de la escudería el próximo lunes y volver a poner en marcha su equipo de Fórmula 1. El ex piloto de Minardi confirmó que todos están trabajando muy duro para poder poner su coche en la parrilla de salida el próximo 14 de marzo en Bahrein.<!--:-->
<!--:es-->Mark Webber hará los honores en el coche de Red Bull de 2010 en la pista de Jerez la próxima semana. Con el fin de maximizar el tiempo de desarrollo del RB6 en la fábrica de Milton Keynes, Red Bull no asistió a los primeros entrenamientos de pretemporada en Valencia.<!--:-->
<!--:es-->Bridgestone seguirá distinguiendo sus compuestos en 2010 pintando sus neumáticos con un círculos verdes alrededor de los bordes exteriores. Así que al final estaremos como el año pasado tratando de distinguir que tipo de compuesto llevan porque el verde ofrece muy mala visibilidad.<!--:-->
<!--:es-->La Fórmula 1 corre el riesgo de sufrir la pérdida de otro fabricante de automóviles si no actúa adecuadamente en medio de la congelación de motores, al menos eso es lo que opina el jefe de Red Bull, Christian Horner.<!--:-->
<!--:es-->Force India se enfrenta a la disolución de empresas de la "Companies House" del Reino Unido (organismo que se encarga del control fiscal de las empresas), según ha informado el Daily Telegraph.<!--:-->
<!--:es-->Felipe Massa, al contrario que lo dicho por su compañero que equipo, no puede prometer estar para siempre en Ferrari y no hacer lo mismo que Michael Schumacher cambiandose de equipo para seguir en la parrilla de la F1.<!--:-->
<!--:es-->Los rumores sobre el mal estado financiero de Campos continúan y por si eso no fuese ya un problema importante, Stefan GP parece empeñado en lograr un puesto en carrera para 2010 a cualquier precio, lo que está provocando un asedio al proyecto de Campos Meta en la Fórmula 1.<!--:-->
<!--:es-->Ralf Schumacher ha confirmado que Stefan GP, equipo que adquirió parte de la escudería Toyota tras su salida de la Fórmula 1, está interesado en una posible contratación de él como piloto para disputar la temporada 2010.<!--:-->
<!--:es-->Nico Rosberg no da importancia a los tempores de que Mercedes no podrá mantener el ritmo de los coches de cabeza con el W01 que esta semana han probado en Valencia. Desde Ferrari ya apuntan a que algunos equipos podrían tener que mostrar realmente el potencial de sus coches y que están jugando a esconder sus cartas.<!--:-->
<!--:es-->Mercedes GP ha confirmado oficialmente este jueves que Nick Heidfeld será el piloto de pruebas y piloto reserva de la escudería para la temporada 2010. El piloto alemán de 32 años, que ha participado de forma consecutiva en 169 grandes premios desde su debut en la temporada 2000 con Prost, esperaba poder obtener el puesto de carrera antes de la decisión de Michael Schumacher de regresar a la F1.<!--:-->
<!--:es-->Adrián Vallés, actual campeón de la Formula Superleague, se ha convertido en el principal candidato para ocupar el segundo asiento de la escudería norteamericana USF1 para la temporada 2010.<!--:-->
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