El piloto español Carlos Sainz ha terminado contento en la primera jornada de entrenamientos libres del GP Bahrein 2020, el monoplaza ha respondido bien y hay opciones para luchar por la tercera posición de constructores. También está en juego su séptima posición en el mundial, aventaja a su compañero a 1 punto y 5 a Alexander Albon.
Mucho trabajo les espera a los mecánicos de Red Bull esta noche para poner a punto el monoplaza de Alexander Albon, lo ha destrozado contra el muro a la salida de la curva 15, obligando a detener la sesión con una bandera roja.
Aunque le escollo para la firma de su contrato no está en el dinero, Lewis Hamilton ha defendido que la propuesta de tope salarial no le parece justa para los jóvenes pilotos.
La primera sesión de entrenamientos libres del GP Bahrein 2020 estuvo enfocada en probar piezas del coche de 2021 que los equipos han traído aquí, junto con los neumáticos experimentales que Pirelli usará la próxima temporada. Como las condiciones de la sesión son muy diferentes a lo que tendrán en clasificación y carrera, se reservan para esta tarde. Aun así los 90 minutos han sido de gran trabajo en pista con muchas vueltas para cada monoplaza.
El campeonato de constructores está muy ajustado en la zona media Racing Point, McLaren, Renault y Ferrari luchan por la tercera posición. En el de pilotos Sergio Pérez debe afianzar al cuarta posición y Carlos Sainz la séptima. Y si Hamilton gana las tres carreras que quedan igualaría en récord de 13 victorias en una sola temporada.
Será el aspecto económico el que tenga un mayor peso en que sede tomará el relevo a la carrera de Hanoi. Las opciones se reparten entre tres sedes que ha mostrado interés en ocupar la cuarta ronda antes de que se dispute el Gran Premio de España 2021
Sergio Pérez solo piensa en seguir en la Fórmula 1 no tiene intención de buscar otro campeonato en el que participar la próxima temporada si falla la opción de pilotar para Red Bull la próxima temporada
Su caso se une al de Mario Isola, máximo responsable de Pirelli, y Simon Roberts, director de Williams, que han sido de los últimos nombres relevantes del paddock en dar positivo en coronavirus
El máximo responsable técnico de la F1 habló de las posibilidades de Ferrari de regresar a la senda de las victorias, del futuro de Lewis Hamilton y de la llegada de Mick Schumacher a la Fórmula 1
Los costes salariales de los pilotos en la temporada 2020 mantienen la disparidad de las anteriores, con el salario de Hamilton alcanzaría para pagar a los 15 pilotos más baratos de la parrilla, mientras que el Vettel en Ferrari suma más que el de los 14 más baratos.
Los problemas de diseño, que se suman a los de motor, parecen estar detrás del bajo rendimiento del SF1000 de esta temporada. El Ferrari se muestra mucho menos eficiente que sus rivales para mantener un buen paso por curva y ofrecer una baja resistencia en las rectas.
Lewis Hamilton ha logrado algo que pocos creían posible, igualar el récord de títulos de Michael Schumacher, y con sólo 35 años. La próxima temporada apunta a que establecerá el récord en uno más, el monoplaza de Mercedes parece que va a seguir siendo igual de competitivo y todos tienen la vista puesta en 2022.
El actual piloto de McLaren se siente un poco molesto porque le sigan preguntando si se arrepiente de fichar por Ferrari, la respuesta sigue siendo la misma que hace un mes. Quiere irse de McLaren haciendo el mejor trabajo posible antes de centrarse en la escudería italiana.
Bahrein será escenario de las dos próximas carreras, ambas en formato nocturno pero con dos trazados de circuito diferente
El fabricante italiano Pirelli ha querido mejorar las posibilidades de estrategia de los equipos al traer gomas más blandas para las dos próximas carreras en Bahrein que la anterior temporada, donde todos los equipos descartaron el compuesto más duro.
Tres carreras consecutivas por delante, las tres en formato de carrera nocturna, y con la tercera posición en juego en el campeonato de constructores, donde hasta cuatro equipos tienen opciones. El quinto puesto de Sainz en Turquía le hace ser optimista de cara a las dos próximas carreras en Bahrein donde poder sumar puntos para esa lucha.
Haas espera poder repetir los éxitos del pasado en una pista que tradicionalmente se ha ajustado bien a sus monoplazas, también es una pista que se le ha dado bien a sus pilotos, Romain Grosjean ha logrado subir al podio en dos ocasiones aquí.
El hijo del heptacampeón será anunciado en los próximos días como piloto de Haas para la próxima temporada y se subirá al monoplaza tras el Gran Premio de Abu Dhabi 2020 en la prueba para jóvenes pilotos.
Habrá que prestar mucha atención a lo que hagan los equipos en los libres 2, las condiciones de pista serán muy similares a las que tendrán en clasificación y carrera cuando la temperatura baje en el desierto de Sakhir. Renault está a 18 puntos en el mundial de constructores de Racing Point en la lucha por la tercera posición.
Key, director técnico de McLaren, afirma que no los coches no serán 7 segundos más lentos como apuntan los más pesimistas, pero estarán de uno a tres segundos por debajo de los tiempos que marcan los monoplazas actuales.
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