Marcin Budkowski ha hablado de la motivación de Fernando Alonso en su regreso a la Fórmula 1, y no tanto para 2021, que será una temporada de transición y adaptación para el piloto asturiano, sino para la temporada de 2022 cuando el cambio de normativa abrirá la puerta a desarrollar un monoplaza campeón.
Tres carreras consecutivas por delante, las tres en formato de carrera nocturna, y con la tercera posición en juego en el campeonato de constructores, donde hasta cuatro equipos tienen opciones. El quinto puesto de Sainz en Turquía le hace ser optimista de cara a las dos próximas carreras en Bahrein donde poder sumar puntos para esa lucha.
Uno de los cambios más importantes para la próxima temporada vendrá con el cambio de especificación de neumáticos, Pirelli, suministrador único de la F1, ha probado este viernes con esas nuevas gomas y los pilotos han rechazado el cambio al considerarlo un empeoramiento de los que tienen actualmente
El piloto mexicano compareció ante los medios en una ronda de preguntas que fue retransmitida a través de Youtube, la expectación entre sus aficionados era grande, no en vano hasta 40.000 usuarios estaban conectados a la plataforma siguiendo lo que Checo tenía que comentar.
El heptacampeón no estará al volante del Mercedes W11, se perderá la próxima carrera. Aunque eso no tendrá ninguna repercusión ni para el piloto, que ya es matemáticamente campeón, ni para su equipo, que también es campeón de constructores esta temporada. La mayor incógnita es saber quien le va a reemplazar
Hijo de toda una leyenda de la F1, no en vano su padre atesora siete campeonatos del mundo y 91 victorias en Fórmula 1, Mick Schumacher devuelve al Gran Circo un apellido que trae días de gloria a los tifosi al recordar los cinco campeonatos consecutivos que logró con Ferrari.
Renault ya tiene la autorización de la FIA para subir al piloto español al monoplaza de esta temporada dos días después de la última carrera en el trazado de Yas Marina, gran oportunidad para Alonso de prepararse a tope para arrancar 2021.
El piloto asturiano realizará una exhibición a bordo del monoplaza de 2005 en Yas Marina, donde, además de apoyar al que será su equipo la próxima temporada, realizará un test con el coche de este año dos días después de terminar la temporada.
El equipo Haas ha tenido una semana ocupada, ha confirmado sus pilotos para 2021 y ha buscado sustituto para el convaleciente Romain Grosjean. Pero mientras a algunos llevaban una sonrisa de oreja a oreja por ser seleccionados, otros mostraban en redes sociales su disgusto con los cambios de pilotos.
Semanas llevamos hablando de la controvertida prueba para jóvenes pilotos de Abu Dhabi. Renault, tras fichar a Alonso para 2021, pidió que el español pudiese subir al coche, algunos equipos se oponían, pero la FIA ha dado luz verde esta semana. Y eso ha desencadenado que otros equipos quieran aprovecharlo para subir a sus nuevos pilotos al coche.
Será Pietro Fittipaldi quien esté al volante del Haas en Abu Dahbi. Los médicos han avisado a Romain Grosjean que pilotar el próximo fin de semana podría tener consecuencias graves para su recuperación a largo plazo, es una decisión dura pero es la más sabia dadas las circunstancias.
El hijo del heptacampeón Michael Schumacher ha demostrado que el asiento de Fórmula 1 no es un regalo. Mick Schumacher se ha coronado hoy como campeón de Fórmula 2, el mejor modo de cerrar la temporada y centrar los esfuerzos en preparar el debut en F1. El apellido puede ser una ayuda para llegar, pero ahora tiene que demostrar que es merecedor de estar al volante del Haas.
Parece increíble que logrando los mejores resultados de su carrera, cuando está en su mejor momento de forma, no tenga un asiento asegurado para la próxima temporada. Tras la victoria de la última carrera todos han salido en apoyo del mexicano.
El heptacampeón ha trasladado la mejora en su recuperación a través de las redes sociales. Agradeció todos los mensajes de apoyo que le han enviado y espera poder disputar la última carrera de la temporada.
La opción de que Sainz se estrenase con Ferrari tras el Gran Premio de Abu Dhabi 2020 en los entrenamientos planificados para jóvenes pilotos se desvanece, la FIA no autoriza su participación. Carlos tendrá que esperar para debutar con los de Maranello a un test con el monoplaza de hace dos temporadas.
Última oportunidad de ver a Carlos Sainz en McLaren, en 2021 estará en Ferrari, de ver a Sebastian Vettel de rojo, la próxima temporada pilotará para Racing Point (convertido en Aston Martin en 2021) y Daniel Ricciardo dejará Renault para unirse a McLaren
Comportamiento inapropiado de Nikita Mezepin en la noche de ayer, el propio piloto subió una story a su cuenta de Instagram realizando tocamientos a una chica que viaja en el asiento de atrás del coche en el que ambos viajan. La polémica está servida para Haas, ¿debe romper el contrato que les vincula para 2021?
Fernando Alonso volverá a reencontrarse con el monoplaza que le convirtió en campeón del mundo por primera vez en 2005, el mítico R25 ha sido restaurado para la conmemorar los 40 años de Renault en F1 ahora que el equipo se convertirá en Alpine la próxima temporada.
El máximo responsable del equipo Ferrari no se encuentra bien y ha preferido regresar a casa para descansar, no estará en la última carrera de Sebastian Vettel al volante del SF1000.
Muchos esperaban ver de que era capaz George Russell tras el fiasco de su estreno con Mercedes en Sakhir, pero no habrá opción, Lewis Hamilton ya está recuperado y estará de nuevo al volante del Mercedes, quizás para cerrar la temporada con la duodécima victoria.
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