El monoplaza del equipo Red Bull se encuentra bajo investigación por un mapa de motor ilegal, por lo que tanto Sebastian Vettel como Mark Webber, segundo y octavo en la parrilla provisional, fuesen obligados a iniciar el Gran Premio de Alemania 2012 desde la parte posterior de la parrilla.
Gran victoria de Alonso en el Gran Premio de Alemania 2012, acompañado de Sebatian Vettel y Jenson Button en el podio de Hockenheim, que terminó con una investigación del adelantamiento en las últimas vueltas en la lucha por la segunda posición de carrera y que podría cambiar el resultado de esta apasionante carrera.
Fernando Alonso ha logrado una magnífica victoria en el Gran Premio de Alemania 2012, luchando desde principio a fin con Sebastian Vettel, lucha a la que luego se sumó el McLaren de Jenson Button, para terminar con polémica e investigación esta emocionante carrera en Hockenheim.
Dominio absoluto. Sólo se puede calificar así la victoria de Fernando Alonso en el Gran Premio de Alemania 2012. El piloto español ha demostrado que está en su mejor momento de forma, tal y como dijo en la previa de esta carrera, y a esto se ha unido la propia mejora de Ferrari, que a día de hoy tiene el monoplaza más completo de la parrilla
La maniobra de Sebastian Vettel para adelantar a Jenson Button en los últimos compases del Gran Premio de Alemania 2012 le han servido para brindar desde el podio, pero la maniobra parecía a todas luces incorrecta y finalmente los comisarios le han impuesto una sanción que le hunde hasta la quinta posición.
Hasta ayer, si había algo que destacar del Gran Premio de Alemania 2012 era la lluvia, Alonso firmó una vuelta magnífica que le llevaba a la pole de la carrera de Hockenheim, la vigésimo segunda de su carrera, la cuarta con Ferrari y la segunda del año, pero tras él ordenar la parrilla resultaba más complicado por las penalizaciones.
Al llegar hoy a la mitad de la temporada en el Gran Premio de Alemania, la décima cita de las veinte que integran el calendario parece que todo se inclina para el piloto asturiano de Ferrari, Fernando Alonso, con un trabajo perfecto este fin de semana donde <a href="http://www.todoformula1.net/pole-alonso-hockenheim-2012/">se ha llevado la pole</a> y la <a href="http://www.todoformula1.net/alonso-suma-nueva-victoria-hockenheim/">victoria de forma indiscutible</a>.
El motorhome del patrón de la F1 estaba instalado en el paddock del circuito de Hockenheim, sede del Gran Premio de Alemania 2012, sus cristales tintados no permitían distinguir si Bernie Ecclestone estaba en su interior, no fue visto en todo el fin de semana por el trazado y se especula que tuvo miedo a viajar a Alemania.
El que fue su compañero de equipo en McLaren tras la salida de Fernando Alonso, Heikki Kovalainen, está haciendo un buen trabajo con el rezagado Caterham, por lo que ya son muchas las voces que opinan que el piloto finlandés debería tener una nueva oportunidad de demostrar sus habilidades en un coche mejor.
La frase pesó como una losa, Fernando Alonso, tras la victoria en Hockenheim e instigado por el triple campeón Niki Lauda, que ejercía de maestro de ceremonias, espetó en el podio: "piloto español, coche italiano y diseño griego" en referencia a la paradoja del conjunto que logró la victoria el Gran Premio de Alemania.
El Gran Premio de Alemania 2012 será recordado por la fantástica carrera de Fernando Alonso, logrando una <a href="http://www.todoformula1.net/pole-alonso-hockenheim-2012/">magnífica pole bajo la lluvia</a> y ejecutando una <a href="http://www.todoformula1.net/alonso-suma-nueva-victoria-hockenheim/">carrera a la que no se le puede poner ni al más mínimo reproche</a>, pero el centro de la polémica se inclinó hacia Red Bull antes, durante y después de la carrera.
Alemania fue una carrera no tradicional, aunque el 2012 nos está acostumbrando a ver rarezas y Hockenheim no quiso ser menos, la carrera no terminó con la bandera a cuadros, sino en las oficinas, y el podio no reflejó exactamente el final, solo fue una aproximación a el; no nos sorprendió, la incomprensible infracción de Vettel fue evidente y no merecía otro tratamiento.
Parece que al asesor de Red Bull, Helmut Marko, no le ha gustado la forma de actuar de los comisarios al penalizar a su piloto estrella Sebastian Vettel en el reciente Gran Premio de Alemania, por lo que acusa a la FIA de actuar con diferente rasero a la hora de valorar actuaciones similares.
Los responsables del trazado alemán de Nurburgring, inmersos en una grave crisis económica y sin que se tenga claro si serán la sede del Gran Premio de Alemania el próximo año, no se sienten molestos por el plantón que Bernie Ecclestone les dio este fin de semana en el circuito de Hockenheim.
El piloto español Fernando Alonso, a quien se le considera el mejor pagado de la parrilla de F1, vale la pena cada céntimo del sueldo que Ferrari invierte en él, se estima que cobra en torno a los 25 millones de euros, pero algunos ven una autentica ganga, millonaria eso si, para el equipo de Maranello.
El piloto finlandés Kimi Raikkonen, que terminó cuarto en el Gran Premio de Alemania disputado el pasado fin de semana, aunque tras la sanción de Sebastian Vettel subió un puesto, no salió bien del trazado de Hockenheim, el piloto de Lotus terminó cayendo encima de un coche cuando trataba de saltar una valla.
Un buen conjunto de campeones del mundo de F1 han puesto de manifiesto que Fernando Alonso es su favorito para lograr el título de pilotos de esta temporada, a pesar de que todavía estamos en el ecuador del calendario y resta un largo camino por recorrer en el que puede pasar muchas cosas.
Como si de uno más de los países de la zona euro se tratase, la crisis financiera de Nurburgring ya tiene su propio plan de rescate, el trazado alemán inició un proceso de insolvencia con la intención de buscar una solución a sus problemas económicos y este podría pasar porque los promotores de la carrera comprasen el circuito.
Bernie Ecclestone ha salido a la palestra para negar rotundamente que el pasado fin de semana no asistiese al Gran Premio de Alemania disputado en el trazado de Hockenheim, a pesar de tener reuniones de negocios programadas, porque tuviese miedo a un hipotético arresto por el caso de los sobornos.
Los pilotos de McLaren, Jenson Button y Lewis Hamilton, que hoy ha liderado las dos sesiones de entrenamientos libres en Hungaroring, han admitido la urgencia de recortar la ventaja que tiene Fernando Alonso en el campeonato, el piloto de Ferrari llega a Hungría tras la victoria en Alemania escapado en el mundial.
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