<!--:es-->Force India ha presentado hoy su nuevo monoplaza para 2010, el Force India VJM03, con el que espera mejorar los resultados obtenidos la pasada temporada, cuando su predecesor el VJM02 en las manos de Giancarlo Fisichella logró la pole en el Gran Premio de Bélgica de 2009.<!--:-->
<!--:es-->Andy Soucek está a punto de terminar su contrato como tercer piloto reserva. El español de 25 años y campeón reinante de F2 se ha sentido decepcionado con que su papel con el nuevo equipo británico no haya implicado ningún momento para pilotar el coche. <!--:-->
<!--:es-->Los organizadores del histórico Gran Premio de Bélgica están preocupados por el futuro de la popular ronda en el circuito Spa-Francorchamps a partir de 2012.<!--:-->
<!--:es-->Las fábricas de la Fórmula 1 reabren sus puertas esta semana tras la orden de cierre. Dentro del huevo de un mes entre los grandes premios de Hungría y Bélgica, los equipos acordaron cerrar sus puertas durante dos semanas completas como una medida para ahorrar costes. <!--:-->
<!--:es-->El británico Jenson Button, actual campeón mundial de Fórmula 1, manifestó su optimismo con miras al Gran Premio de Bélgica 2010 de la semana próxima y, consciente de su pérdida de competitividad en la última carrera, expresó su deseo que "volver a estar arriba lo más pronto posible".<!--:-->
<!--:es-->El coche de Renault para esta temporada por fin incorporará un sistema de conducto F para el próximo Gran Premio belga este fin de semana y de ahí en adelante. El equipo con sede en Enstone decidió más tarde que sus rivales desarrollar el concepto de fuerza de agarre del que fue pionero McLaren esta temporada.<!--:-->
<!--:es-->Ferrari ha felicitado a su anterior piloto Rubens Barrichello por batir su hito de 300 grande premios este fin de semana en Bélgica. El veterano brasileño pilotó para el equipo con sede en Mranello entre los años 2000 y 2005, aunque a menudo mire con pesar el tiempo pasado como número dos de Michael Schumacher.<!--:-->
<!--:es-->Duro regreso a la competición tras el parón veraniego con un circuito de Spa pasado por agua. "Forma parte del encanto de este circuito", aseguraba Fernando Alonso nada más pisar tierra en Bélgica. Un Gran Premio de enorme tradición donde el agua suele marcar el destino de la carrera y este año no va a ser menos. <!--:-->
<!--:es-->El piloto de Ferrari Fernando Alonso ha dominado la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Bélgica 2010, una sesión que se ha disputado bajo la lluvia, en algunos momentos torrencial, que ha caído sobre el circuito de Spa-Francorchamps.<!--:-->
<!--:es-->El piloto australiano de la escudería Red Bull Mark Webber, actual líder del Mundial de Pilotos 2010, ha conseguido el mejor crono en la tercera y última sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Bélgica 2010, antes de que la lluvia volviese a mojar la pista del trazado de Spa a falta de quince minutos para el cierre de la sesión.<!--:-->
<!--:es-->El piloto australiano de Red Bull Mark Webber ha logrado el mejor tiempo en la clasificación y partirá mañana desde la primera posición de la formación de salida del Gran Premio de Bélgica 2010, donde compartirá la primera línea con el McLaren de Lewis Hamilton, mientras que Fernando Alonso (Ferrari) saldrá desde la décima posición.<!--:-->
<!--:es-->Felipe Massa escapa de la penalización a pesar de que haber comenzado con su coche adelantado en la parrilla de salida del pasado domingo en el Gran Premio de Bélgica. Antes de que se apagasen las cinco luces rojas en Spa, el comentador de la BBC Martin Brundle observó que el Ferrari estaba como “unos dos metros” por delante de su área de salida en la parrilla.<!--:-->
<!--:es-->Vitaly Petrov podría dejar Renault pero permanecer en un equipo motorizado por la marca francesa el próximo año en la Fórmula 1. Esa es la afirmación que ha realizado la publicación suiza Motorsport Aktuell, mientras que las noticias aseguran que el equipo de Renault con sede en Enstone todavía tiene que decidir si el ruso novel es lo suficientemente bueno como para seguir trabajando para el equipo en 2011. <!--:-->
<!--:es-->El cuerpo de gobierno de la F1 está investigando cómo Felipe Massa escapó de la penalización a pesar de salir adelantado el pasado domingo en el Gran Premio de Bélgica. Cuando los coches se alinearon en la parrilla de salida del circuito de Spa, el comentador de la BBC Martin Brundle advirtió que el brasileño de Ferrari estaba unos “dos metros” por delante de su cajetín de salida.<!--:-->
<!--:es-->Felipe Massa el jueves dijo que se pasó de la caja de salida en la parrilla de Spa hace dos semanas por un problema de visibilidad. La FIA está actualmente investigando cómo pudo ser que no se advirtiese que el piloto brasileño de Ferrari salió adelantado en el Gran Premio belga.<!--:-->
<!--:es-->Si esta semana hablábamos de que Fernando Alonso estaba a punto de perder sus opciones de luchar por el Mundial de Pilotos de no lograr un buen resultado en Monza, ayer el piloto asturiano volvía a reavivar las esperanzas de hacerse con el título al batir por 122 milésimas a Jenson Button y hacerse con la pole en la parrilla de salida del Gran Premio de Italia 2010.<!--:-->
<!--:es-->Un portavoz ha confirmado que algunos aspectos del nuevo circuito de F1 de Corea no están completados. Charlie Whiting aprobó esta semana la sede de Yeongam antes de la carrera inaugural en menos de una quincena. Pero las informaciones indican que algunos elementos requeridos para la seguridad y el asfalto lateral están por terminar.<!--:-->
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