Si montásemos un neumático de un coche de calle en un monoplaza de F1 las fuerzas generadas sobre la banda de rodadura serían tan fuertes que la goma se habría despedazado totalmente sin ni siquiera haber completado una vuelta, así que vamos a tratar de desvelar cuales son las claves que hacen que los compuestos de F1 sean tan diferentes.
Los test de Fórmula 1 han vuelto al aeródromo de Duxford donde Maria Villota sufrió un accidente cuando realizaba un test para el equipo Marussia, provocándole graves heridas y la perdida del ojo derecho. El equipo que ha vuelto este viernes a las rectas del aeródromo es Lotus, con su piloto reserva Davide Valsecchi.
El Circuito de Cataluña será de nuevo el encargado de acoger el Gran Premio de España 2013, la primera cita de la F1 en Europa y quinta carrera del año, en una temporada que ha igualado mucho a todos los monoplazas y que vaticina una lucha apasionante por ambos campeonatos.
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, reconoce que no está satisfecho con el pequeño cambio realizado por el suministrador único de neumáticos Pirelli, que mejorará la duración de las gomas más duras a partir del próximo Gran Premio de España 2013.
El portavoz de la Generalitat Valenciana, José Císcar, ha afirmado que la celebración de la carrera de Valencia está "en principio garantizada", lo que significa que el Gran Premio de Fórmula 1 se alternará con el trazado de Montmeló, a pesar de que desde Cataluña se ha venido insistiendo en que ellos quieren organizar la carrera todos los años.
El piloto de Lotus Kimi Raikkonen, que es segundo en la clasificación del mundial de F1 2013, espera obtener un buen resultado en el Gran Premio de España 2013, aunque afirma que va a ser complicado dar caza a Sebastian Vettel, que se afianza como líder del mundial con diez puntos de ventaja sobre el finlandés.
El vigente campeón Sebastian Vettel, que llega a Europa como vigente campeón tras las cuatro carreras disputadas, recuerda que fue muy especial la victoria de 2011 en el trazado de Montmeló, donde el próximo fin de semana se disputará el Gran Premio de España 2013 y llega con 10 puntos de ventaja al frente del mundial.
Los jefes de los equipos de F1 se reunirán la próxima semana en Barcelona, aprovechando que se disputa el Gran Premio de España 2013, para discutir un nuevo sistema sancionador por puntos, que podría llevar a los pilotos a enfrentarse a la prohibición de disputar una carrera cuando sean reincidentes en mala conducta.
En McLaren tiene la esperanza que la llegada a Europa les sirva para dar un giro a la temporada 2013, que no ha comenzado todo lo bien que debería teniendo en cuenta que el año pasado habían terminado fuertes, pero el nuevo concepto para el MP4-28 parece no dar los frutos esperados en cuestiones de rendimiento.
Red Bull llega a Barcelona liderando en ambos campeonatos, en constructores con 16 puntos de ventaja sobre Lotus y en pilotos, el vigente campeón Sebastian Vettel, lidera con 77 puntos, diez más que Kimi Raikkonen, no ha ido mal el arranque de temporada, a pesar de las polémicas, para los chicos de las bebidas energéticas.
En Lotus han admitido que están "sorprendidos" por la decisión del suministrador único de neumáticos de la F1 Pirelli de no poner ne pista el compuesto blando, como en los últimos años, para este fin de semana en el Gran Premio de España 2013.
El año pasado Kimi Raikkonen terminó en el podio, y su compañero Romain Grosjean finalizó cuarto, ambos coches hicieron un buen papel en Montmeló, por lo que este año, que llegan en mejor forma, podría dominar en la pista catalana.
El suministrador de neumáticos de la F1 ha confirmado que suministrará un nuevo "prototipo" de neumático duro a los equipos para los entrenamientos libres del Gran Premio de España 2013 que se disputa este fin de semana en el trazado de Montmeló.
El cuarto puesto del escocés Paul di Resta en Bahrein le hacen ser optimista de cara al <a href="http://www.todoformula1.net/gp-espana-2013-horarios/" title="Horarios GP España 2013">Gran Premio de España 2013</a>, quinta cita del calendario 2013 que se disputa este fin de semana en el <a href="http://www.todoformula1.net/circuitos/cataluna/" title="Circuit de Catalunya">Circuit de Cataluña</a> e inaugura la gira europea de la F1.
Quinta carrera de la temporada, Gran Premio de España 2013, llegamos al Circuito de Cataluña, un trazado de 4655 metros con curvas en su mayoría de alta velocidad donde se alcanza una media de velocidad en F1 de 192 km/h y una velocidad punta máxima de 323 km/h. El trazado catalán se mantiene el pedal a fondo en el 55% de la vuelta, presentando tres puntos clave para comprender este circuito: las tres primeras curvas, la curva 10 y los giros de la 14 a la 16.
Tradicionalmente el Gran Premio de España marca el inicio de la temporada europea, allí llegan la mayoría de equipos con el paquete de mejoras más importante de la temporada y suele servir como indicador de cómo irá el resto de la temporada.
Según el presidente y copropietario del equipo Niki Lauda, el Mercedes W04 se verá mucho más plateado este fin de semana en Barcelona, además de incorporar un nuevo paquete de mejoras para afrontar la gira europea de 2013.
La escudería Caterham ha hecho un vídeo llamado "Acceso a todas las áreas". En él se muestra lo que es estar en un equipo de Fórmula 1 en un día en la pista. Caterham ha decidido rodar en el antiguo circuito de Fórmula 1 de Magny Cours un video en el que mostrar lo que es un fin de semana de Gran Premio para los integrantes del equipo
El Circuito de Catalunya, situado en la población de Montmeló, es una de las cinco pistas que han albergado el Gran Premio de España desde que se disputase por primera vez allá por 1951, este año lo hace por vigésimo tercera vez.
El piloto de Red Bull Sebastian Vettel llega a la quinta carrera del mundial, el Gran Premio de España 2013, como líder con 10 puntos de ventaja sobre el finlanés Kimi Raikkonen, segundo en la clasificación, aunque espera que el RB9 mejore y pueda ampliar su ventaja en la lucha por el título de 2013.
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