Paul Hembery, responsable de Pirelli Motorsport, considera que lo más óptimo sería apostar por una estrategia de dos paradas para el Gran Premio de Mónaco 2013, aunque no descarta que algún equipo intente ir a una sola el domingo.
Los Mercedes demuestran que están fuertes en Mónaco, Nico Rosberg, que ya había sido el más rápido en sesión matinal, ha vuelto a marcar el mejor tiempo con 1:14.759, seguido por su compañero Lewis Hamilton a poco más de tres décimas.
Cuando de habla de F1, todos tenemos en la cabeza Mónaco, la carrera con más glamour del calendario, no es la más rápida, pero probablemente es el trazado más complicado, donde ir al límite y pegarte a las barreras es lo que te permite destacar sobre tus rivales.
El piloto de Mercedes Nico Rosberg ha vuelto a ser el más rápido en la tercera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco 2013, al igual que en la jornada de libres del jueves el alemán lideró la tabla de tiempos con autoridad sobre sus rivales.
Los Mercedes ya avisaban en los libres, tienen un coche muy rápido a una vuelta y Nico Rosberg se hizo con la pole del Gran Premio de Mónaco en una gran vuelta superando a su compañero de equipo Lewis Hamilton en la Q3, mañana monopolizarán la línea de salida en las calles del Principado, lo que les da una enorme ventaja para la victoria en carrera.
El piloto brasileño Felipe Massa ha recibido el alta del hospital de Montecarlo donde fue ingresado para una revisión tras el accidente que sufrió en el Gran Premio de Mónaco, el piloto de Ferrari perdió el control de su monoplaza en la vuelta 30 de la carrera en la curva de Santa Devota, lo que provocó la salida del coche de seguridad.
El alemán vence con autoridad en el Gran Premio de Mónaco 2013, y completa su fin de semana perfecto. Vettel y Webber completan el podio, y el tricampeón se escapa en el liderato del mundial. Fernando Alonso finaliza séptimo en una carrera para olvidar.
Hace dos semanas la FIA, extrañamente, autorizaba al equipo alemán para hacer una serie de tests en el circuito catalán, estos entrenamientos "secretos" en definitiva se concentraron en poner a prueba los actuales neumáticos Pirelli con el Mercedes W04, el coche de la actual temporada, durante tres días, lo que ha llevado a sus rivales a presentar una queja.
El famoso Amber Lounge de Montecarlo es cada año el foco de la fiesta que continúa la ceremonia de champán. Esta experiencia nocturna, sólo apta para VIPs se ubica en la playa Le Meridien, en el hotel Plaza, situado en la bahía de Monte Carlo. Hace 10 años, corría el GP de Mónaco 2003 cuando Sonia Irvine, hermana del ex-piloto irlandés Eddie Irvine, fundó el Amber Lounge.
La noticia saltaba unas horas antes del comienzo del Gran Premio de Mónaco: Mercedes había estado tres días en Montmeló haciendo pruebas para Pirelli, completando un total de 1.000 km extra. Los hombres de Ross Brawn han obtenido jugosos datos acerca de los nuevos neumáticos que se estrenarán a partir de Canadá.
El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, no considera que el test secreto que realizó Mercedes pueda afectar al futuro de Pirelli como suministrador único de neumáticos de la F1, aunque sigue pensando que los compuestos del fabricante italiano deberían ser sometidos a una profunda revisión
Desde Ferrari dicen estar convencidos de que el test que ellos realizaron con Pirelli, usando el coche de 2011, estuvo dentro de la legalidad, a diferencia del que realizó Mercedes en el trazado de Montmeló justo antes del Gran Premio de Mónaco 2013 rodando con el monoplaza de esta temporada.
El piloto de Ferrari Felipe Massa y el de Williams Pastor Maldonado afrontarán el Gran Premio de Canadá 2013, que se disputa este fin de semana en el trazado de Montreal, con un nuevo chasis, después de que ambos terminasen con sus monoplazas accidentados en el pasado Gran Premio de Mónaco.
La FIA ha puesto fecha para que tanto Mercedes como Pirelli comparezcan ante el Tribunal Internacional del organismo para dar explicaciones por los entrenamientos realizados en Montmeló entre las carreras de España y Mónaco.
El Tribunal Internacional de la FIA ha decidido resolver el caso del test de Mercedes, que el equipo alemán hizo justo antes de Mónaco en el trazado de Montmeló con el coche de 2013, con una reprimenda por la ventaja obtenida por esa escudería al usar el monoplaza con el que compite esta temporada.
Tras el caso de los entrenamientos ilegales de Mercedes en Montmeló, en el que el órgano rector de la F1 resolvió con una simple reprimenda al equipo alemán, la FIA se ha comprometido a reforzar el control sobre los entrenamientos que los equipos y el suministrador de neumáticos realicen durante la temporada.
Desde Ferrari se han mostrado "perplejos" al conocer que el Tribunal Internacional de la FIA había resuelto reprender y castigar únicamente con no poder participar en las pruebas de jóvenes pilotos a Mercedes, por la ventaja obtenida en los entrenamientos realizados entre los Grandes Premios de España y Mónaco en el trazado de Montmeló.
El veredicto por el caso del test-gate que ha salpicado a Mercedes no ha sido del agrado de los rivales de Mercedes, mientras el equipo alemán apela a la buena fe para ese extraño desenlace, en Ferrari se muestran perplejos y en Red Bull esperaban una sanción similar a la que se le impuso a McLaren por el caso de espionaje.
El estadounidense, ganador de las 500 Millas de Indianápolis, entró en la Fórmula 1 en 1983 con el equipo Tyrrell, marcando un final en los puntos en Mónaco. Después de sólo una temporada regresó a los Estados Unidos donde logró numerosos éxitos en la IndyCar, recogiendo la corona de las 500 Millas en 1985 y más tarde el título general en 1988.
El trazado de India se muestra muy propicio para que Sebastian Vettel se proclame matemáticamente campeón por cuarto año consecutivo, hasta la fecha se han disputado dos carreras allí y en ambas se ha llevado pole y victoria. Y todo apunta a que esta fin de semana no será diferente, la superioridad de su coche, un trazado favorable y el buen trabajo del piloto alemán ponen en el punto de mira el tetracampeonato
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