Hoy, en el Gran Premio de Turquía 2020, el piloto de Mercedes se proclama matemáticamente campeón del campeonato de pilotos de esta temporada. Siempre es impresionante que un piloto logre un título de F1, pero en este caso supone poner la rúbrica sobre el número siete y las opciones para ir el año a por un octavo están muy abiertas para él.
Mientras en los anteriores entrenamientos en Bahrein el equipo había hecho público el número de vueltas que realizó Alonso, en la jornada de ayer en Abu Dhabi no ha transcendido ningún detalle con excepción de un pequeño vídeo que el equipo publicó en Twitter con el piloto español saliendo del box.
A parte de su familia, Jean Todt, actual presidente de la FIA, es una de las personas más cercanas a Michael Schumacher, no en vano le dirigió durante los cinco títulos consecutivos que el piloto alemán ganó con la escudería Ferrari y donde firmó el récord que sólo Hamilton ha logrado igualar de 7 campeonatos del mundo.
Racing Point ha salido de Turquía reforzado, ocupa la tercera posición de constructores con 154 puntos, cinco de ventaja sobre McLaren, 18 sobre Renault y 24 por delante de Ferrari. A falta de tres carreras para terminar la temporada 2020 va a ser una lucha divertida en la zona media de la tabla.
Algunas de las caras más conocidas de la F1 han tenido que cumplir con el aislamiento por Covid-19, además de Mario Isola, la semana pasada se reportó el caso de Simon Roberts, jefe de Williams, y también los pilotos de Racing Point Sergio Perez y Lance Stroll
Parece que de poco le va a servir al piloto mexicano la buena actuación del domingo en Turquía donde se subió al segundo cajón del podio, aunque como bien dijo él tras la carrera: eres tan bueno como tu última carrera, así que debe seguir trabajando duro para tener opciones en la F1.
El piloto británico reconoce que hubo acercamiento a los jefes de Ferrari para un posible cambio a Maranello, pero nunca se dieron las circunstancias adecuadas para que las conversaciones avanzasen, así que en realidad nunca estuvo muy cerca de fichar por la escudería italiana.
La pista de Sepang lleva fuera del calendario desde 2018, podría ser una opción para reemplazar a Vietnam y cubrir la fecha de abril. Logísticamente es un lugar que encaja, tras salir de Shanghai y antes del regreso a Europa se puede hacer una parada en Sepang. El que parece que encaja menos es Portimao, con la siguiente carrera en Barcelona sería un problema para la venta de entradas.
Todos los esfuerzos están centrados en Maranello en dotar a sus pilotos en 2021 y 2022 de un motor que esté a la altura de lo que se espera de una de las escuderías míticas de la F1. La próxima temporada Carlos Sainz reemplazará a Sebastian Vettel y formará junto a Charles Leclerc en la parrilla, se espera que el monoplaza de Ferrari pueda hacer un papel mucho más relevante que esta temporada.
Racing Point, que la próxima temporada pasará a ser Aston Martin, está esperando que el tetracampeón Sebastian Vettel se incorpore al proyecto de 2021 cuanto antes. Es probable que este sea el último proyecto del piloto alemán en F1, pues ha sido otro de los que se ha sumado a que no seguirá pilotando con 40 años
Quizás este sea uno de los mejores años de Lewis Hamilton, a principios de octubre en Nurburgring igualó el récord de 91 victorias de Schumacher en F1, ahora ya suma 94, el pasado fin de semana igualó el récord de 7 campeonatos del mundo de pilotos, que también estaba en manos del Kaiser. Y cerrará este gran año con la concesión del título de Sir que otorga la reina de Inglaterra.
Lewis Hamilton ha logrado algo que pocos creían posible, igualar el récord de títulos de Michael Schumacher, y con sólo 35 años. La próxima temporada apunta a que establecerá el récord en uno más, el monoplaza de Mercedes parece que va a seguir siendo igual de competitivo y todos tienen la vista puesta en 2022.
Será el aspecto económico el que tenga un mayor peso en que sede tomará el relevo a la carrera de Hanoi. Las opciones se reparten entre tres sedes que ha mostrado interés en ocupar la cuarta ronda antes de que se dispute el Gran Premio de España 2021
Mattia Binotto ha decidido dirigir la mirada hacia la fábrica de Maranello, tiene que encontrar el modo de recuperar la competitividad en las pistas de Fórmula 1. Las esperanzas están en sacar un nuevo motor que mejore el rendimiento y un diseño del coche para 2021 que corrija los problemas del actual. Pero sin perder de vista lo importante, la temporada 2022 con el cambio de reglamento.
La pandemia del coronavirus se deja sentir de nuevo en los eventos de motor, el Rally de Suecia de 2021 queda cancelado y la organización negocia una ubicación alternativa para mantener las 12 pruebas del calendario
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