Los caminos de los pilotos de Red Bull y Ferrari marchan por caminos paralelos en este final de temporada, tanto Mark Webber como Felipe Massa tienen un pie fuera de sus respectivos equipos. Y en Japón, ambos estaban por delante de sus compañeros. Pero mientras Massa hizo caso omiso de las órdenes de equipo, Webber sacrificó su carrera para poner a Vettel a un paso de su cuarto mundial.
El tetracampeonato está cada vez más cerca, a pesar de la mala salida de los Red Bull en Suzuka, una buena estrategia de equipo, con sacrificio de Webber que tuvo que pelear con Grosjean por la segunda plaza, dio el triunfo a Sebastian Vettel y un doblete para el equipo, Alonso por su parte ha tenido que sufrir una carrera más para terminar cuarto, consiguiendo superar el récord de puntos en F1 de Schumacher.
Este sábado a primera hora en España, muchos veían con sorpresa cómo un Red Bull tenía problemas. El asombro no era por el fallo del KERS, algo que ha perseguido de manera intermitente al equipo austríaco a lo largo de toda la temporada, sino por el número que lucía el monoplaza afectado. Esta vez no era Mark Webber el que tenía que jurar en arameo por el enésimo fallo de su RB9, sino Sebastian Vettel
Tal y como está la clasificación del presente campeonato, sería un milagro que Sebastian Vettel no terminase por alcanzar su cuarto mundial, igualando a toda una leyenda de la F1 como es el francés Alain Prost, la primera oportunidad se presenta en el Gran Premio de Japón 2013 que se disputa este fin de semana en Suzuka.
Sebastian Vettel sumó en el Gran Premio de Corea su octava victoria de la temporada, cuarta consecutiva y trigésimo cuarta de su cuenta personal. Además, lo hizo a lo grande, con su segundo 'Grand Chelem' ('pole', victoria, vuelta rápida y líder de principio a fin) seguido. Decir que Vettel es el gran dominador de la Fórmula 1 de hoy en día es una obviedad, pero, ¿es beneficioso este dominio?
El piloto español de Ferrari, Fernando Alonso, segundo en la clasificación a 77 puntos de Sebastian Vettel, considera "un milagro" continuar, a estas alturas de la temporada, con opciones de conseguir el título y no renuncia a prolongar la lucha con el piloto de Red Bull, a pesar de que la ventaja del alemán parece clara.
Sebastian Vettel sale de Corea con la calculadora en la mano: necesita una victoria en Japón y esperar a que Alonso sea noveno o peor, en cuyo caso se proclamará tetracampeón del mundo e igualará el número de títulos de Alain Prost, a una edad en la que el francés ni siquiera había logrado su primera victoria en un Gran Premio.
La superioridad mostrada por Vettel vuelve a levantar suspicacias y, mientras Hamilton deja caer que su dominio le recuerda al control de tracción, Alonso opina que algo más tienen, pero legal. Sea como sea parece que los chicos de Red Bull han encontrado algo que les hace ganar unas décimas.
El candidato a la presidencia de la FIA, David Ward daría la bienvenida a más candidatos en la batalla electoral e incluso consideraría retirarse del concurso si algún rival se comprometiera a llevar a cabo su programa de reformas. Ward está presionando para una revisión a fondo del funcionamiento del órgano rector del automovilismo.
De aplastante se podría calificar la victoria de Sebastian Vettel en el Gran Premio de Singapur 2013, perdió la ventaja de 20 segundos con la salida del coche de seguridad y terminó la carrera con 30 segundos de ventaja sobre Fernando Alonso que fue segundo y 43 sobre Kimi Raikkonen que terminó tercero, el mundial más cerca del piloto alemán.
Quien haya seguido durante este fin de semana los entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur estará un poco sorprendido por ver que Sebastian Vettel fue el más rápido en la sesión clasificatoria. El alemán barrió a sus rivales con una superioridad tal que incluso llegó a eliminar un error de cálculo que su equipo cometió al final de la Q3.
La recta final de la temporada 2013 de F1 arranca en el Marina Bay de Singapur. Sebastian Vettel saldrá este domingo como líder, pase lo que pase, pero puede hacerlo con una comodidad sobrada y haciendo cálculos de en qué carrera se proclamará campeón por cuarto año consecutivo, o puede hacerlo mirando por el retrovisor a un Fernando Alonso que tratará, otro año más, de disputarle la corona hasta el final.
La comidilla del día (o más bien, de la noche) en Singapur, fue el interés de McLaren en repescar a Fernando Alonso. Todo comenzó como un rumor lanzado por Eddie Jordan, que ya adelantó el año pasado la marcha de Lewis Hamilton a Mercedes y que ya avisó este verano que Kimi Räikkönen iba a volver a Ferrari.
El venezolano Pastor Maldonado tiene sus necesidades más que cubiertas con Williams, escudería en la que se mantendrá durante los próximos años. En su tercer año en este equipo, el piloto sigue esperando, según informa la publicación alemana Speed Week, su segunda victoria. En 2012 se encontraba en Barcelona, y en esta temporada hasta ahora sólo ha anotado un punto en su pizarra. En Hungría, el conductor de 28 años de edad, fue décimo.
Tal y como pronosticaban todas las quinielas, el piloto finlandés Kimi Raikkonen se subirá de nuevo a un Ferrari de F1, ha cerrado un contrato por dos temporada que le llevarán a ser compañero de Fernando Alonso en Maranello.
Lo han dejado más que claro a través de su cuenta en Twitter, a Lotus no le ha gustado nada el anuncio del fichaje de Kimi Raikkonen por Ferrari para la próxima temporada y han sido muy explícitos a través de la fotografía que acompaña el mensaje.
El piloto brasileño Felipe Massa ha revelado que abandonará Ferrari al finalizar esta temporada, el anuncio llega en medio de los rumores que apuntan a que Kimi Raikkonen regresará a las filas del equipo de Maranello para ser el compañero del español Fernando Alonso en 2014.
No fue el mejor resultado posible, pero sí uno de los que mejor le saben a Fernando Alonso. El escenario ayudaba, indudablemente: la sensación de escuchar cómo miles de tifosi corean tu nombre debe resultar indescriptible para cualquier piloto de F1.
A quien lo da todo, no se le puede exigir más. Esa es la sensación que queda tras ver la actuación de Fernando Alonso ante un público que atronó al español cuando subió al podio del Gran Premio de Italia 2013, tras haber quedado segundo.
La escudería Ferrari, con todos los máximos responsables de la marca presentes y ante miles de tifosi enfervorecidos, decepcionó de manera notable, quizá como nunca antes esta temporada. No tanto por el resultado en sí, ya que Felipe Massa partirá cuarto y Fernando Alonso quinto (segunda y tercera fila de parrilla), sino por cómo lo han hecho.
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