Alonso nos ilusiona de cara a la clasificación con la primera plaza en los Libres 2. Detrás suya terminaron Hamilton y Vettel. Sorprendente Schumacher en la cuarta posición, delante de pilotos como Massa (5º) o Button (6º). Alguersuari no pudo rodar debido a un problema con el motor, y además Hispania muestra signos de empeoramiento en la carrera de casa.
Fernando Alonso ha terminado primero en los segundos entrenamientos libres disputados en el Valencia Street Circuit hoy viernes. El asturiano ha superado en dos décimas a sus máximos perseguidores y su tiempo de 1:37:968 le ha valido para finalizar como el más rápido del día.
El piloto de Ferrari ha podido rodar rápido con ambos compuestos de neumáticos traídos al GP de Europa por Pirelli, el medio y el blando, que finalmente ha sido el reemplazador del superblando debido a las altas temperaturas presentes en la capital del Turia. Con las ruedas más duras tuvo algún problema con los frenos, pero no le impidió luchar contra sus máximos rivales en la pista, los pilotos de Red Bull y McLaren.
Con el neumático blando consiguió superar en dos décimas de segundo a Lewis Hamilton, que terminó 2º con el McLaren. Las expectativas para conseguir la 'pole' son más altas que nunca después de este ilusionante Viernes en el cual Fernando ha vuelto a lo más alto.
Detrás de Hamilton terminó Sebastian Vettel, actual líder del mundial. La tercera posición en la que se situó el alemán nos hace intuir que el Red Bull no tendrá tanta superioridad como en otros Grandes Premios, sumado a eso la nueva prohibición de usar un mapa motor diferente entre clasificación y carrera, algo que beneficiaba mucho a la escudería de las bebidas energéticas.
En la cuarta plaza se colocó Michael Schumacher, que se coló sorprendentemente en las primeras posiciones al final de la sesión. Felipe Massa, ex-compañero del 'Kaiser' en Ferrari, terminó 5º, justo delante del vencedor de la última carrera, Jenson Button y de Mark Webber, piloto de Red Bull, sexto finalmente.
Lotus-Renault volvió a mostrar su constante mejoría que comenzó en Canadá. Nick Heidfeld fue 9º y Vitaly Petrov 10º. Williams también ha hecho lo propio con sus pilotos, que han demostrado el aprovechamiento que le están dando a las nuevas normas impuestas por la FIA, beneficiosas para el equipo de Grove presuntamente. Barrichello acabó 12º, un puesto por delante de su compañero Pastor Maldonado, 13º.
Jaime Alguersuari no ha podido rodar en toda la sesión debido a un problema de su motor Ferrari. A pesar de todo, el catalán pudo demostrar su habilidad con el STR5 aquí finalizando 10º en los Libres 1. Además, Paul di Resta sólo pudo dar 7 vueltas finalmente después que sus mecánicos tuvieran que arreglar el VJM3, destrozado en la sesión matinal por el piloto probador Nico Hülkenberg.
Al parecer, el equipo Hispania ha dado un gran paso atrás en este GP de Europa, dónde no traía apenas modificaciones en el coche. Tanto Vitantonio Liuzzi como Narain Kathikeyan han terminado en las últimas posiciones, muy alejados de los tiempos del equipo Virgin, que han rodado cerca de 1'4 segundos más rápidos que los pilotos del equipo español. Timo Glock, 21º, ha logrado marcar el mismo tiempo que un Lotus, por lo que nos deja entreveer que Virgin ha mejorado bastante en este GP.
Sígueme en Twitter: @carricasmiguel
Alonso confirma el gran ritmo del Ferrari en Valencia y termina 1º en los Libres 2
<!--:es-->Fernando Alonso ha terminado primero en los segundos entrenamientos libres disputados en el Valencia Street Circuit hoy viernes. El asturiano ha superado en dos décimas a sus máximos perseguidores y su tiempo de 1:37:968 le ha valido para finalizar como el más rápido del día.<!--:-->
Alonso nos ilusiona de cara a la clasificación con la primera plaza en los Libres 2. Detrás suya terminaron Hamilton y Vettel. Sorprendente Schumacher en la cuarta posición, delante de pilotos como Massa (5º) o Button (6º). Alguersuari no pudo rodar debido a un problema con el motor, y además Hispania muestra signos de empeoramiento en la carrera de casa.
Fernando Alonso ha terminado primero en los segundos entrenamientos libres disputados en el Valencia Street Circuit hoy viernes. El asturiano ha superado en dos décimas a sus máximos perseguidores y su tiempo de 1:37:968 le ha valido para finalizar como el más rápido del día.
El piloto de Ferrari ha podido rodar rápido con ambos compuestos de neumáticos traídos al GP de Europa por Pirelli, el medio y el blando, que finalmente ha sido el reemplazador del superblando debido a las altas temperaturas presentes en la capital del Turia. Con las ruedas más duras tuvo algún problema con los frenos, pero no le impidió luchar contra sus máximos rivales en la pista, los pilotos de Red Bull y McLaren.
Con el neumático blando consiguió superar en dos décimas de segundo a Lewis Hamilton, que terminó 2º con el McLaren. Las expectativas para conseguir la 'pole' son más altas que nunca después de este ilusionante Viernes en el cual Fernando ha vuelto a lo más alto.
Detrás de Hamilton terminó Sebastian Vettel, actual líder del mundial. La tercera posición en la que se situó el alemán nos hace intuir que el Red Bull no tendrá tanta superioridad como en otros Grandes Premios, sumado a eso la nueva prohibición de usar un mapa motor diferente entre clasificación y carrera, algo que beneficiaba mucho a la escudería de las bebidas energéticas.
En la cuarta plaza se colocó Michael Schumacher, que se coló sorprendentemente en las primeras posiciones al final de la sesión. Felipe Massa, ex-compañero del 'Kaiser' en Ferrari, terminó 5º, justo delante del vencedor de la última carrera, Jenson Button y de Mark Webber, piloto de Red Bull, sexto finalmente.
Lotus-Renault volvió a mostrar su constante mejoría que comenzó en Canadá. Nick Heidfeld fue 9º y Vitaly Petrov 10º. Williams también ha hecho lo propio con sus pilotos, que han demostrado el aprovechamiento que le están dando a las nuevas normas impuestas por la FIA, beneficiosas para el equipo de Grove presuntamente. Barrichello acabó 12º, un puesto por delante de su compañero Pastor Maldonado, 13º.
Jaime Alguersuari no ha podido rodar en toda la sesión debido a un problema de su motor Ferrari. A pesar de todo, el catalán pudo demostrar su habilidad con el STR5 aquí finalizando 10º en los Libres 1. Además, Paul di Resta sólo pudo dar 7 vueltas finalmente después que sus mecánicos tuvieran que arreglar el VJM3, destrozado en la sesión matinal por el piloto probador Nico Hülkenberg.
Al parecer, el equipo Hispania ha dado un gran paso atrás en este GP de Europa, dónde no traía apenas modificaciones en el coche. Tanto Vitantonio Liuzzi como Narain Kathikeyan han terminado en las últimas posiciones, muy alejados de los tiempos del equipo Virgin, que han rodado cerca de 1'4 segundos más rápidos que los pilotos del equipo español. Timo Glock, 21º, ha logrado marcar el mismo tiempo que un Lotus, por lo que nos deja entreveer que Virgin ha mejorado bastante en este GP.
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