Lewis Hamilton gana el GP de Abu Dabi, marcado por el abandono de Sebastian Vettel en la primera vuelta. Alonso acaba segundo y se lleva el trofeo que le faltaba. Alguersuari, enfadado, 15º.
Pocos se creerían lo que pasó este domingo en la noche de Abu Dabi si no han visto la carrera: Sebastian Vettel no sólo no ha ganado, sino que ni siquiera ha acabado. La victoria ha sido para Lewis Hamilton, que ha sabido aprovechar el abandono de Vettel y ha solventado una carrera en la que ha protagonizado con Fernando Alonso una gran lucha estratégica. La mejor gestión de los neumáticos y las estrategias del de McLaren le han dado una ventaja sobre el español, que finalmente se ha llevado un premio que le sabe a gloria.
Fernando Alonso, que no había logrado ningún podio en este trazado y ya tiene un trofeo de cada circuito del Mundial, supo aprovechar su ventaja sobre todo al inicio de la carrera. El asturiano se colocó entre los primeros puestos con una genial arrancada, y en cuanto Vettel abandonó aprovechó para ponerse a rueda de Hamilton y no perderle hasta el final. De una carrera muy buena del español, sólo se podría encontrar una pequeña mácula, ya que la última parada en boxes -cuando han puesto los neumáticos medios, el gran handicap de Ferrari- la han realizado una vuelta más tarde de lo ideal, y no ha sido tan buena como la última de Hamilton, con lo que salió por detrás del británico.
No obstante, no se puede decir nada malo de una carrera del español, en la que ha culminado su décimo podio de la temporada, y ha espantado definitivamente los fantasmas de 2010, cuando perdió el título aquí por una mala decisión del muro. La actuación del español ha dejado claro que, si el F150 hubiera sido un poco mejor, podría haber luchado de tú a tú por los podios de manera contínua.Además, Alonso se ha visto beneficiado por los problemas que ha tenido Jenson Button con el KERS en la primera mitad de la carrera, que al final ha acabado solventando. El británico ha tenido una carrera muy plácida, en la que no ha tenido ningún problema en amarrar el podioEl compañero de Alonso, Felipe Massa, podría haber cuajado una mejor actuación, si no hubiera fallado -como suele ser habitual- en los peores momentos. Por estrategia, podría haber finalizado cuarto, beneficiado por una ilógica estrategia de su rival Mark Webber -que fue el único de los punteros en hacer tres paradas en boxes, la tercera en el último giro-, pero cometió un error calentando los neumáticos duros e hizo un trompo. Finalizó en una quinta plaza que, para el brasileño, sabe a poco. Como en su Brasil no acabe en los puestos de honor, se convertirá en el primer piloto Ferrari en 30 años en acabar una temporada sin podios.
Vettel no igualará el mejor año de Schumi
Sebastian Vettel, diecinueve carreras después, ha abandonado una carrera. El alemán salía primero, como se esperaba, y al llegar a la segunda curva, justo al lado de la salida de boxes, se le pinchó la rueda trasera derecha, con lo que se salió de pista y se quedó destrozada la parte trasera de su RB7. A trancas y barrancas ha llegado a boxes, y al retirarle el neumático roto, se dieron cuenta que tenían el buje roto y era imposible reparárselo. Desde Corea 2010, Vettel había acabado todas las carreras, por lo que ni él mismo se lo creía al tener que bajarse del coche, sin sacar el dedo índice, y tener que quedarse con sus mecánicos analizando lo que había pasado, tanto en su monoplaza -los destrozos eran muy importantes-, como en la telemetría. Vettel ya no podrá igualar el récord de victorias en una temporada, que ostenta Michael Schumacher desde 2004, con 13 carreras ganadas, y como mucho se quedará con 12, siempre que gane en Brasil.
Desastre de Toro Rosso
Jaime Alguersuari ha sido el único piloto de Toro Rosso que ha finalizado la carrera, y lo ha hecho en una pobre 15ª posición. El compañero del catalán, Sebastian Buemi, ha tenido un problema mecánico cuando estaba luchando en los puestos que dan derecho a puntos.El enfado de Alguersuari al finalizar la carrera era tremendo. Después de varios resultados muy positivos, el catalán se ha visto perjudicado por lo que él ha entendido como una actuación muy mala de su equipo: "No entiendo por qué me han montado el neumático duro después de la primera parada. He perdido veinte segundos, y el ritmo era positivo para ser décimo. Se han cometido muchos errores... No puedo llegar al box y que los neumáticos no estén listos", declaró el piloto español al final de la carrera.
Este pésimo resultado de los hermanos pequeños de Red Bull les aleja de la lucha que tenían con Force India y Sauber. Ahora, el equipo indio, sexto en la clasificación, se ha ido a 16 puntos de distancia de Toro Rosso, que tiene a Sauber a un punto. Brasil se presenta como una carrera que puede suponer el todo o nada para tres equipos para los que la diferencia de puntos -y millones de premio- al final de la temporada lo es todo.El otro equipo 'de abajo' que también ha tenido un fin de semana para olvidar ha sido Williams. Después de salir últimos, han acabado con Barrichello duodécimo y abroncado por Hamilton por haberle estorbado, y Maldonado sancionado por no respetar banderas azules con Alonso y decimocuarto.
En quince días, acaba el Mundial de Fórmula 1. Sebastian Vettel llegará con la intención de recuperar la costumbre de la victoria. Por su parte, el mejor Lewis Hamilton llega al circuito donde se coronó en 2008... y Alonso tiene la moral por las nubes. Interlagos se presenta como el escenario perfecto para el colofón de la temporada 2011.
Alonso se reconcilia con Abu Dhabi
<!--:es-->Lewis Hamilton gana el GP de Abu Dabi, marcado por el abandono de Sebastian Vettel en la primera vuelta. Alonso acaba segundo y se lleva el trofeo que le faltaba. Alguersuari, enfadado, 15º.<!--:-->
Lewis Hamilton gana el GP de Abu Dabi, marcado por el abandono de Sebastian Vettel en la primera vuelta. Alonso acaba segundo y se lleva el trofeo que le faltaba. Alguersuari, enfadado, 15º.
Pocos se creerían lo que pasó este domingo en la noche de Abu Dabi si no han visto la carrera: Sebastian Vettel no sólo no ha ganado, sino que ni siquiera ha acabado. La victoria ha sido para Lewis Hamilton, que ha sabido aprovechar el abandono de Vettel y ha solventado una carrera en la que ha protagonizado con Fernando Alonso una gran lucha estratégica. La mejor gestión de los neumáticos y las estrategias del de McLaren le han dado una ventaja sobre el español, que finalmente se ha llevado un premio que le sabe a gloria.
Fernando Alonso, que no había logrado ningún podio en este trazado y ya tiene un trofeo de cada circuito del Mundial, supo aprovechar su ventaja sobre todo al inicio de la carrera. El asturiano se colocó entre los primeros puestos con una genial arrancada, y en cuanto Vettel abandonó aprovechó para ponerse a rueda de Hamilton y no perderle hasta el final. De una carrera muy buena del español, sólo se podría encontrar una pequeña mácula, ya que la última parada en boxes -cuando han puesto los neumáticos medios, el gran handicap de Ferrari- la han realizado una vuelta más tarde de lo ideal, y no ha sido tan buena como la última de Hamilton, con lo que salió por detrás del británico.
No obstante, no se puede decir nada malo de una carrera del español, en la que ha culminado su décimo podio de la temporada, y ha espantado definitivamente los fantasmas de 2010, cuando perdió el título aquí por una mala decisión del muro. La actuación del español ha dejado claro que, si el F150 hubiera sido un poco mejor, podría haber luchado de tú a tú por los podios de manera contínua.Además, Alonso se ha visto beneficiado por los problemas que ha tenido Jenson Button con el KERS en la primera mitad de la carrera, que al final ha acabado solventando. El británico ha tenido una carrera muy plácida, en la que no ha tenido ningún problema en amarrar el podioEl compañero de Alonso, Felipe Massa, podría haber cuajado una mejor actuación, si no hubiera fallado -como suele ser habitual- en los peores momentos. Por estrategia, podría haber finalizado cuarto, beneficiado por una ilógica estrategia de su rival Mark Webber -que fue el único de los punteros en hacer tres paradas en boxes, la tercera en el último giro-, pero cometió un error calentando los neumáticos duros e hizo un trompo. Finalizó en una quinta plaza que, para el brasileño, sabe a poco. Como en su Brasil no acabe en los puestos de honor, se convertirá en el primer piloto Ferrari en 30 años en acabar una temporada sin podios.
Vettel no igualará el mejor año de Schumi
Sebastian Vettel, diecinueve carreras después, ha abandonado una carrera. El alemán salía primero, como se esperaba, y al llegar a la segunda curva, justo al lado de la salida de boxes, se le pinchó la rueda trasera derecha, con lo que se salió de pista y se quedó destrozada la parte trasera de su RB7. A trancas y barrancas ha llegado a boxes, y al retirarle el neumático roto, se dieron cuenta que tenían el buje roto y era imposible reparárselo. Desde Corea 2010, Vettel había acabado todas las carreras, por lo que ni él mismo se lo creía al tener que bajarse del coche, sin sacar el dedo índice, y tener que quedarse con sus mecánicos analizando lo que había pasado, tanto en su monoplaza -los destrozos eran muy importantes-, como en la telemetría. Vettel ya no podrá igualar el récord de victorias en una temporada, que ostenta Michael Schumacher desde 2004, con 13 carreras ganadas, y como mucho se quedará con 12, siempre que gane en Brasil.
Desastre de Toro Rosso
Jaime Alguersuari ha sido el único piloto de Toro Rosso que ha finalizado la carrera, y lo ha hecho en una pobre 15ª posición. El compañero del catalán, Sebastian Buemi, ha tenido un problema mecánico cuando estaba luchando en los puestos que dan derecho a puntos.El enfado de Alguersuari al finalizar la carrera era tremendo. Después de varios resultados muy positivos, el catalán se ha visto perjudicado por lo que él ha entendido como una actuación muy mala de su equipo: "No entiendo por qué me han montado el neumático duro después de la primera parada. He perdido veinte segundos, y el ritmo era positivo para ser décimo. Se han cometido muchos errores... No puedo llegar al box y que los neumáticos no estén listos", declaró el piloto español al final de la carrera.
Este pésimo resultado de los hermanos pequeños de Red Bull les aleja de la lucha que tenían con Force India y Sauber. Ahora, el equipo indio, sexto en la clasificación, se ha ido a 16 puntos de distancia de Toro Rosso, que tiene a Sauber a un punto. Brasil se presenta como una carrera que puede suponer el todo o nada para tres equipos para los que la diferencia de puntos -y millones de premio- al final de la temporada lo es todo.El otro equipo 'de abajo' que también ha tenido un fin de semana para olvidar ha sido Williams. Después de salir últimos, han acabado con Barrichello duodécimo y abroncado por Hamilton por haberle estorbado, y Maldonado sancionado por no respetar banderas azules con Alonso y decimocuarto.
En quince días, acaba el Mundial de Fórmula 1. Sebastian Vettel llegará con la intención de recuperar la costumbre de la victoria. Por su parte, el mejor Lewis Hamilton llega al circuito donde se coronó en 2008... y Alonso tiene la moral por las nubes. Interlagos se presenta como el escenario perfecto para el colofón de la temporada 2011.