Analisis: La perfecta fiabilidad de Red Bull

Red Bull es el único equipo de la parrilla de F1 con un récord de fiabilidad perfecto en lo que va de 2011, llegando a completar sus dos coches el tope máximo de vueltas posibles en los 11 Grandes Premios disputados hasta el descanso veraniego. Un análisis realizado por Auto Motor und Sport demuestra que Red Bull no sólo domina en el Campeonato de Pilotos y Constructores, sino que sus dos coches han sido los únicos que han logrado completar las 1.362 vueltas que se ha rodado en las 11 carreras. "Años atrás se hablaba de que los coches de Adrian Newey eran especialistas en ir rápido, pero no siempre eran confiables. Esos días han terminado", dice el análisis. El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, explicó: "Ahora sabemos más acerca de como tratar a los coches extremos de Adrian". Si Red Bull logra mantener esa fiabilidad perfecta hasta el final de la temporada en noviembre en Brasil, será el primer equipo en la historia de la F1 en lograrlo. En un sorprendente segundo puesto, con un 96% del total de vueltas completadas, aparece Force India, quien usa tecnología de McLaren y corre con un motor Mercedes. Ferrari está en la tercera posición, con Fernando Alonso y Felipe Massa completando 89 vueltas menos que los RB7. Seguidos de cerca por McLaren con un 92,6% de fiabilidad, compartida con Toro Rosso. Le siguen Renaul, Sauber, Mercedes y Virgin. El décimo lugar es para Williams, con un nivel de fiabilidad de tan sólo el 84,2% hasta el momento, o lo que es lo mismo 215 vueltas menos que Red Bull entre Pastor Maldonado y Rubens Barrichello que en conjunto no han logrado terminar en siete carreras. Cierran esta clasificación de fiabilidad Lotus y HRT.