A pesar de que el accidente entre los coches de Red Bull en el Gran Premio de Turquía 2010 ha monopolizado toda la atención, lo ocurrido entre los dos últimos campeones, ahora compañeros en McLaren, está desatando una intensa polémica en el mundo de la F1.
Mientras que la maniobra de adelantamiento de Sebastian Vettel a Mark Webber terminó con un accidente, la lucha entre los pilotos de McLaren Lewis Hamilton y Jenson Button fue más contenida cuando peleaban por el primer puesto en la pista de Estanbul Park hace una semana.
Las imágenes de televisión capturaron la cara de horror del jefe del equipo, Martin Whitmarsh, cuando ambos pilotos luchaban por la victoria justo después de que los ingenieros de pista de cada piloto le hubiesen pedido que ahorrasen combustible.
"Jenson está cerca de mí" dijo Lewis Hamilton por radio a su equipo, tal y como se puede comprobar en el video resumen de la carrera publicado en la página web oficial de la F1.
A lo que el campeón del mundo de 2008 agregó: "Si bajo el ritmo de carrera, ¿Jenson me va a pasar o no?". "No Lewis, no", fue la respuesta de su ingeniero de pista Andy Latham.
Y así, mientras que Hamilton se marcó una vuelta con un ritmo de carrera mucho más bajo para ahorrar combustible, Button no lo hizo.
"Ellos no pusieron un tiempo por vuelta. Tan solo dijeron que tenía que ahorrar un poco de combustible", confirmó Jenson Button. Al mismo tiempo, Hamilton explicó que fue su ritmo lento el que permitió a Button acercarse y preparar el adelantamiento.
"Yo estaba desacelerando para mantener ese objetivo y, de repente, Jenson apareció detrás de mi", dijo Lewis. "Él acababa de aparecer de la nada y ya estaba pegado a mi, no había nada que pudiera hacer".
En última instancia, Hamilton logró recuperar la posición con Button después de una lucha que duró cinco curvas y terminó ganando la carrera, pero en el podio su celebración fue muy contenida.
Esta semana, McLaren ha publicado entrevistas con Button y Hamilton en las que se puede apreciar esa lucha de fieras que comienza a despertar en la escudería de Woking.
"Fue difícil en las últimas vueltas, porque sabíamos que estábamos bastante justos de combustible, pero el equipo nos ha permitido competir y eso es exactamente lo que hicimos", dijo Button.
Hamilton negó que el incidente agriase la duodécima victoria de su carrera deportiva en la Fórmula 1. "No, en absoluto, creo que es un añadido a la victoria en todo caso".
"Seguro que habrá muchas otras carreras parecidas a esta en la que nos divertiremos, las batallas entre nosotros en el campeonato han de ser duras pero justas", insistió.
(GMM)
Button no debería haber pasado a Hamilton en Turquía
<!--:es-->A pesar de que el accidente entre los coches de Red Bull en el Gran Premio de Turquía 2010 ha monopolizado toda la atención, lo ocurrido entre los dos últimos campeones, ahora compañeros en McLaren, está desatando una intensa polémica en el mundo de la F1.<!--:-->
A pesar de que el accidente entre los coches de Red Bull en el Gran Premio de Turquía 2010 ha monopolizado toda la atención, lo ocurrido entre los dos últimos campeones, ahora compañeros en McLaren, está desatando una intensa polémica en el mundo de la F1.
Mientras que la maniobra de adelantamiento de Sebastian Vettel a Mark Webber terminó con un accidente, la lucha entre los pilotos de McLaren Lewis Hamilton y Jenson Button fue más contenida cuando peleaban por el primer puesto en la pista de Estanbul Park hace una semana.
Las imágenes de televisión capturaron la cara de horror del jefe del equipo, Martin Whitmarsh, cuando ambos pilotos luchaban por la victoria justo después de que los ingenieros de pista de cada piloto le hubiesen pedido que ahorrasen combustible.
"Jenson está cerca de mí" dijo Lewis Hamilton por radio a su equipo, tal y como se puede comprobar en el video resumen de la carrera publicado en la página web oficial de la F1.
A lo que el campeón del mundo de 2008 agregó: "Si bajo el ritmo de carrera, ¿Jenson me va a pasar o no?". "No Lewis, no", fue la respuesta de su ingeniero de pista Andy Latham.
Y así, mientras que Hamilton se marcó una vuelta con un ritmo de carrera mucho más bajo para ahorrar combustible, Button no lo hizo.
"Ellos no pusieron un tiempo por vuelta. Tan solo dijeron que tenía que ahorrar un poco de combustible", confirmó Jenson Button. Al mismo tiempo, Hamilton explicó que fue su ritmo lento el que permitió a Button acercarse y preparar el adelantamiento.
"Yo estaba desacelerando para mantener ese objetivo y, de repente, Jenson apareció detrás de mi", dijo Lewis. "Él acababa de aparecer de la nada y ya estaba pegado a mi, no había nada que pudiera hacer".
En última instancia, Hamilton logró recuperar la posición con Button después de una lucha que duró cinco curvas y terminó ganando la carrera, pero en el podio su celebración fue muy contenida.
Esta semana, McLaren ha publicado entrevistas con Button y Hamilton en las que se puede apreciar esa lucha de fieras que comienza a despertar en la escudería de Woking.
"Fue difícil en las últimas vueltas, porque sabíamos que estábamos bastante justos de combustible, pero el equipo nos ha permitido competir y eso es exactamente lo que hicimos", dijo Button.
Hamilton negó que el incidente agriase la duodécima victoria de su carrera deportiva en la Fórmula 1. "No, en absoluto, creo que es un añadido a la victoria en todo caso".
"Seguro que habrá muchas otras carreras parecidas a esta en la que nos divertiremos, las batallas entre nosotros en el campeonato han de ser duras pero justas", insistió.
(GMM)