Los pilotos no confían en las nuevas reglas de la Fórmula 1
Los pilotos de Fórmula 1 siguen sin estar convencidos de que las reglas aerodinámicas para 2019 facilitarán los adelantamientos. El cambio más grande para este año es el alerón delantero, con el paquete de cambios diseñado por la FIA y Liberty Media con el objetivo de promover unas carreras con más...
We’ve passed the 5️⃣0️⃣ lap marker for the day. @KevinMagnussen’s earlier 1:19.234 still holding up for P2. #F1Testing @Circuitcat_eng pic.twitter.com/1K5ir0aw1q
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) February 19, 2019
El nuevo alerón trasero
Otro cambio para 2019 es el alerón trasero superior, y Nico Hulkenberg de Renault dijo el lunes que se siente como conducir con "un paracaídas" adjunto. También dijo que el mayor arrastre hace que los monoplazas de Fórmula 1 sean más lentos en línea recta. "Esta mañana me pareció que las áreas de frenado son mucho más pequeñas", dijo Hulkenberg. "No será fácil poner una nariz al frente, pero tendremos que esperar a verlo en los Grandes Premios".first ride in my 2019‘s office ✔️ feels great to be back on track! 👊🏼 ______#F1 #f1testing #rsspirit #rs19 pic.twitter.com/XpOb57IOQT
— Nico Hülkenberg (@HulkHulkenberg) February 18, 2019