Incluso después de que Robert Kubica se perdiese 2011 y que ocurra lo mismo para la próxima temporada por las graves lesiones del accidente, y de ver como su nueva estrella Kimi Raikkonen se lesionaba una muñeca el fin de semana pasado, Lotus seguirá permitiendo a sus pilotos seguir con sus peligrosas aficiones.
Con el polaco Robert Kubica todavía en la última fase de la rehabilitación tras el accidente de rally, el regreso de Raikkonen se pudo ver truncado con la caída que sufrió en una carrera con motos de nieve el pasado fi de semana en Austria. Al final se quedó en un simple esguince de muñeca.
El veterano corresponsal del diario Blick, Roger Benoit, dijo que la actitud de Lotus con estos asuntos "casi roza la negligencia". "¿No han aprendido nada del incidente de Kubica?", se preguntó.
Sin embargo, Dany Bahar, presidente ejecutivo del Grupo Lotus, dijo a los periodistas que no tienen intención de envolver en algodón a los pilotos de F1 de su equipo. El tema coincide también con la participación del que será compañero de Raikkonen, Romain Grosjean en una carrera de karts en Francia.
"Es parte de nuestro trabajo hacer cosas que tienen un elevado riesdo, lo hacemos comercial y corporativamente, Kimi lo hace como parte de su vida", dijo Bahar a la agencia Reuters. "Kimi es Kimi y será difícil cambiar la forma en que vive".
Mientras la nacionalidad del que será su compañero de equipo de 2012, el actual campeón de la GP2, el francés Romain Grosjean, es todo "un regalo del cielo" para la petrolera francesa Total, el principal patrocinador del equipo, según admitió Eric Boullier, jefe de la escudería.
Pero reemplaza al ruso Vitaly Petrov, y todo lo que en patrocinio suponía el piloto ruso, cuyo apoyo económico será más que bien recibido en Marussia, aunque no hay confirmación oficial. También deja fuera del equipo al brasileño Bruno Senna que también contaba con un buen respaldo económico y que fue el condicionante de que completase la temporada 2011.
"Es una decisión valiente y que supone decir: no estamos detrás del dinero, tratamos de ir por el camino difícil ... tratamos de tener éxito a través del trabajo ... quizás no recurrir a conductores con respaldo económico nunca más", dijo Bahar.
Lotus seguirá permitiendo actividades peligrosas a sus pilotos
<!--:es-->Incluso después de que Robert Kubica se perdiese 2011 y que ocurra lo mismo para la próxima temporada por las graves lesiones del accidente, y de ver como su nueva estrella Kimi Raikkonen se lesionaba una muñeca el fin de semana pasado, Lotus seguirá permitiendo a sus pilotos seguir con sus peligrosas aficiones.<!--:-->
Incluso después de que Robert Kubica se perdiese 2011 y que ocurra lo mismo para la próxima temporada por las graves lesiones del accidente, y de ver como su nueva estrella Kimi Raikkonen se lesionaba una muñeca el fin de semana pasado, Lotus seguirá permitiendo a sus pilotos seguir con sus peligrosas aficiones.
Con el polaco Robert Kubica todavía en la última fase de la rehabilitación tras el accidente de rally, el regreso de Raikkonen se pudo ver truncado con la caída que sufrió en una carrera con motos de nieve el pasado fi de semana en Austria. Al final se quedó en un simple esguince de muñeca.
El veterano corresponsal del diario Blick, Roger Benoit, dijo que la actitud de Lotus con estos asuntos "casi roza la negligencia". "¿No han aprendido nada del incidente de Kubica?", se preguntó.
Sin embargo, Dany Bahar, presidente ejecutivo del Grupo Lotus, dijo a los periodistas que no tienen intención de envolver en algodón a los pilotos de F1 de su equipo. El tema coincide también con la participación del que será compañero de Raikkonen, Romain Grosjean en una carrera de karts en Francia.
"Es parte de nuestro trabajo hacer cosas que tienen un elevado riesdo, lo hacemos comercial y corporativamente, Kimi lo hace como parte de su vida", dijo Bahar a la agencia Reuters. "Kimi es Kimi y será difícil cambiar la forma en que vive".
Mientras la nacionalidad del que será su compañero de equipo de 2012, el actual campeón de la GP2, el francés Romain Grosjean, es todo "un regalo del cielo" para la petrolera francesa Total, el principal patrocinador del equipo, según admitió Eric Boullier, jefe de la escudería.
Pero reemplaza al ruso Vitaly Petrov, y todo lo que en patrocinio suponía el piloto ruso, cuyo apoyo económico será más que bien recibido en Marussia, aunque no hay confirmación oficial. También deja fuera del equipo al brasileño Bruno Senna que también contaba con un buen respaldo económico y que fue el condicionante de que completase la temporada 2011.
"Es una decisión valiente y que supone decir: no estamos detrás del dinero, tratamos de ir por el camino difícil ... tratamos de tener éxito a través del trabajo ... quizás no recurrir a conductores con respaldo económico nunca más", dijo Bahar.