Heikki Kovalainen se merece otra oportunidad para demostrar todo lo que puede dar de si en un equipo de la parte delantera de la parrilla de F1, al menos es lo que opina el ex piloto, ahora comentarista de la TV británica, Martin Brundle tras la última oleada de informes sobre el futuro del finlandés.
El piloto asturiano Fernando Alonso ha revelado que podría considerar pasar a ser propietario de un equipo cuando su carrera como piloto de F1 llegue a su fin, aunque el diseño de pistas de carreras podría ser otra de las ocupaciones cuando el actual piloto de Ferrari se pase a la jubilación.
El piloto de McLaren, Lewis Hamilton, ha aceptado la invitación para llevar la antorcha olímpica a principios de la próxima semana entre Luton y Oxford, aunque hubiese preferido hacerlo a través de su ciudad natal Stevenage, pero su paso coincide con el Gran Premio de Gran Bretaña 2012.
El asesor de Red Bull Helmut Marko sospecha que existen "serias diferencias" en la calidad de los juegos de neumáticos que Pirelli suministra esta temporada, una nueva teoría de conspiración que el austriaco deja caer al no encontrar explicación para el extraño comportamiento de las gomas.
En su decimotercera temporada consecutiva en F1, con un total de 13 victorias, el británico Jenson Button espera poder poner fin a la mala racha de las últimas carreras en el Gran Premio de Gran Bretaña 2012, que este fin de semana se disputa en el mítico trazado de Silverstone.
Este fin de semana terminaba el plazo para regular las normas que entrarán en vigor la próxima temporada, pero los equipo seguían debatiendo sobre las mejores medidas a adoptar para reducir los costes de la F1 sin que se llegase todavía a cerrar ningún acuerdo sobre el modo de llevarlo a cabo.
Sebastian Vettel ha sido advertido para que cuide sus modales, de acuerdo con la información publicada por los medios alemanas, tras las sospechas lanzadas en torno a la conspiración para hacer salir al coche de seguridad en la pasada carrera de Valencia como una forma de dar emoción a la carrera.
Lewis Hamilton enfila la carrera de casa, el Gran Premio de Gran Bretaña 2012, que se disputa este fin de semana en el trazado de Silverstone, negándose a descartar por completo que no dejará McLaren al finalizar esta temporada, fecha en la que expira su actual contrato con el equipo.
Mientras en España se sigue a vueltas con la alternancia entre Valencia y Barcelona, el promotor del Gran Premio de Bélgica ha confirmado la noticia de que la alternancia con Francia ya no es siquiera una posibilidad a tener en cuenta, provocado por el cambio de gobierno en el país galo.
El principal patrocinador de McLaren, la empresa de telecomunicaciones Vodafone, podría dejar de apoyar financieramente al equipo de F1, al menos en los términos que lo hace actualmente, la importancia del patrocinio se puede ver reflejada en el nombre oficial con el que compite el equipo británico.
El jefe de equipo de HRT, Luis Pérez Sala, ha indicado que el equipo español tiene intención de mantener el proveedor de motores Cosworth, con el que viene trabajando desde su ingreso en la parrilla de F1 en 2010, para la próxima temporada, a pesar de los rumores de salida del fabricante.
Bernie Ecclestone ha expuesto su defensa con más fuerza tras la condena de Gerhard Gribkowsky por el asunto del soborno, donde el patrón de la F1 sale mal parado al considerarle el tribunal pieza clave, por lo que podría iniciar acciones legales contra el millonario británico.
Se pone una vez más en duda la transparencia y la confianza en Bernie Ecclestone, el hombre que inventó la F1. Sus rifirrafes con su ex socio, Gribkowsky están yendo demasiado lejos, tanto que hasta se habla de un posible arrestro en Hockenheim de Ecclestone. El jefe, por supuesto, permanece tranquilo, confirma su asistencia al GP de Alemania y el tiempo dirá.
McLaren está considerando seguir el ejemplo de Ferrari e introducir la innovadora barra de tracción de la suspensión delantera en su coche de 2013, este sistema conocido como pull-rod fue rescatado para la suspensión delanteras por el equipo italiano para su monoplaza de esta temporada.
El objetivo de una radical reducción de gastos en la F1 está en la cuerda floja, tal y como ha declarado el presidente de la FIA, Jean Todt, con la limitación de tiempo fijada para finales de este mes los equipos de la categoría reina del automovilismo siguen debatiendo, sin que por el momento se llegue a ningún acuerdo.
El asesor de Red Bull Helmut Marko insiste en que la vida en el paddock de la F1 se ha convertido en "muy difícil" para Red Bull, los continuos rumores de falta de legalidad y el proceder de sus rivales y la FIA en determinadas cuestiones hacen que el equipo esté tomando un aura negativa.
Los comentarios del patrón de la F1 Bernie Ecclestone, en vísperas de un evento organizado por el Santander en la capital británica, sobre su disposición a promover y poner el dinero necesario para que las calles de Londres acojan una carrera de F1 ha sido recibido con un profundo escepticismo.
El alcalde de Londres Boris Johnson, comento este jueves, tras escuchar los comentarios del patrón de la F1 de que él pondría el dinero si fuese necesario, que no podía garantizar que la capital británica estuviese en condiciones de albergar la carrera que promociona Bernie Ecclestone.
El piloto alemán Timo Glock dijo el jueves que espera estar "totalmente recuperado" para el <a href="http://www.todoformula1.net/calendario-f1-2012/gp-gran-bretana-2012/">Gran Premio de Gran Bretaña 2012</a> dentro de poco más de una semana, después de verse obligado a perder la clasificación y la carrera del Gran Premio de Europa por culpa de una infección intestinal.
Otra vez termina un Gran Premio y se reitera la escena, debemos esperar a que quienes no pilotaron ningún coche, terminen siendo los que determinen el resultado, y lo hacen y no siempre lo hacen bien; seguramente este implicar lo deportivo con la justicia tiene su fundamento en la gran paridad del 2012; no hay podios sobreentendidos y los potenciales ganadores son muchos.
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