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Ahora todos apoyan la estrategia de Red Bull

<!--:es-->La política de Red Bull de negarse a establecer algún tipo de jerarquía entre sus pilotos en el campeonato de 2010 no hubiese sido posible para otros equipos. Esta afirmación viene del jefe de Epsilon Euskadi, Joan Villadelprat, quién con anterioridad estaba entre los que aseguraban que hubiese estado justificada una apuesta por Webber o Vettel por parte del equipo de la bebida energética.<!--:-->

La política de Red Bull de negarse a establecer algún tipo de jerarquía entre sus pilotos en el campeonato de 2010 no hubiese sido posible para otros equipos. Esta afirmación viene del jefe de Epsilon Euskadi, Joan Villadelprat, quién con anterioridad estaba entre los que aseguraban que hubiese estado justificada una apuesta por Webber o Vettel por parte del equipo de la bebida energética. “Decidieron jugar limpio, ser honestos y lo hicieron bien”, escribió en su columna para El País. Niki Lauda también se opuso al rechazo de Red Bull a seguir una estrategia de equipo para el campeonato de pilotos, pero cuando Vettel ganó, Lauda aplaudió su actitud de “Juegos Olímpicos”. “Es increíble cómo este equipo ganó finalmente del modo más correcto”, dijo el tres veces campeón del mundo. “Para mí, es algo excepcional en los 60 años de historia del deporte”, añadió. Villadelprat cree que esta postura es privilegio exclusivo del equipo Red Bull, una arma de marketing de la compañía de la bebida energética cuyo coche está adornado con tan solo unos pocos patrocinadores externos. Afirmó que una actuación como la de Vettel, recortando su déficit de puntos, asegurándose la pole y yendo a por la victoria en Abu Dhabi requiere la “complicidad de Red Bull que no habría tenido en otros equipos.” “Ellos pueden hacerlo porque fue el verdadero propietario del equipo (Dietrich Mateschitz) quien dijo que prefería perder antes que ganar de otro modo. En otros equipos eso habría sido imposible”, explicó el español, “porque tus compromisos con los patrocinadores crean obligaciones vinculantes.” (GMM)
GP Azerbaiyán 2026 Fecha Horario
Libres 1 24/09/2026 10:30
Libres 2 24/09/2026 14:00
Libres 3 25/09/2026 10:30
Clasificación 25/09/2026 14:00
Carrera 26/09/2026 13:00