Max Verstappen está preocupado de que los autos de 2021 sean “demasiado lentos”.
El jueves en Austin, finalmente se dieron a conocer las regulaciones completas para la controvertida revolución de las reglas del deporte.
El cambio de titular son los propios autos, cuya aerodinámica será significativamente diferente para ayudar a perseguir a los pilotos a adelantar.
Se ha temido que los autos 2021 podrían ser seis segundos más lentos que los autos actuales de velocidad sin precedentes, pero Nikolas Tombazis de la FIA dijo en Austin que el déficit de ritmo real será de aproximadamente 3.5 segundos.
“Pero no creemos que ese sea el parámetro clave”, dijo. “Creemos que el objetivo principal es la habilidad racial”.
El director deportivo de F1, Ross Brawn, estuvo de acuerdo y dijo que la reducción en el ritmo hará que los autos vuelvan a los niveles de ritmo de 2016.
“De 2016 a 2017 hubo un gran aumento en la carga aerodinámica”, dijo. “Fue un caso de 'hagamos que los autos vayan más rápido, hagamos que la F1 sea mejor'.
“Pero lo que realmente hicimos fue empeorar, porque los autos no pueden competir entre sí”.
Verstappen de Red Bull no está de acuerdo.
“Realmente no disfruté conducir los autos tanto como lo hago ahora. Por supuesto, tenemos que encontrar un camino intermedio en términos de seguimiento y cosas así, y los autos mejorarán durante la temporada”.
“Pero definitivamente queremos estar a 2, 3 segundos de lo que estamos haciendo ahora, porque si van a ser 4 o 5, se siente un poco lento. No es lo que queremos”, dijo el holandés.
Sebastian Vettel está de acuerdo con Verstappen en que preferiría que los autos F1 conservaran su velocidad actual.
“No creo que 2017 haya sido un error”, dijo en Austin. “El error es que los autos son cada vez más pesados”.
También ha habido preocupaciones sobre la apariencia real de los autos, pero Charles Leclerc de Ferrari dice que eso no le preocupa.
“En realidad me gusta”, dijo. “Y una vez que los ingenieros hagan su trabajo, se verá aún más agresivo”.