<!--:es-->Los organizadores del Gran Premio de Estados Unidos en Texas no han llegado a tiempo para presentar a la FIA el diseño de su circuito. El promotor, Tavo Hellmund declaró a principios de agosto que el trazado de Austin sería presentado al Cuerpo de Gobierno de la F1 ante la Comisión de Circuitos en septiembre. Según informa el periódico de Austin Business Journal, esa fecha límite autoimpuesta ha pasado.<!--:-->
<!--:es-->Citroen está esperando por la decisión de Kimi Raikkonen, es decir, si se queda con la marca francesa en el campeonato del mundo de rally el año que viene o no. Desde hace un tiempo no dejan de surgir noticias sobre un posible regreso del finlandés a la F1 de mano del equipo Renault, mientras que las fuentes más cercanas al hombre de hielo afirman que se quedará al menos una temporada más en su nueva disciplina.<!--:-->
<!--:es-->Mark Webber ha prometido atacar el próximo fin de semana en el Gran Premio de Japón. A pesar de que el consultor del equipo Red Bull, Helmut Marko declaró que estando el australiano a 11 puntos del liderazgo “podemos estar más seguros y dejarle pilotar de un modo más defensivo” en las cuatro carreras que quedan.<!--:-->
<!--:es-->Los dos pilotos de Red Bull van a encarar las últimas cuatro carreras de 2010 desde dos puntos de vista diferentes, ha comunicado el consultor del equipo Helmut Marko. Mark Webber está a 11 puntos de alcanzar el liderazgo del campeonato, mientras que su compañero de equipo Sebatian Vettel -21 puntos por detrás- todavía sigue en la lucha por el título.<!--:-->
<!--:es-->Lewis Hamilton ha admitido que ya no tiene un sentimiento especial ante la posibilidad de batir al heptacampeón Michael Schumacher. Cuando el alemán anunció su regreso a la F1 para 2010, el piloto de McLaren aseguró que sería “un honor y un privilegio” ir rueda con rueda con uno de sus héroes de la infancia. <!--:-->
<!--:es-->Los equipos de la F1 han acordado poner un tope al presupuesto de operaciones de 2011 en adelante, según informan los medios italianos. A principios se supo que los jefes de los equipos discutieron sobre lo que denominó Acuerdo de Restricción de Recursos la pasada semana en Singapur. <!--:-->
<!--:es-->Norbert Haug ha admitido que Mercedes hará nuevas incorporaciones en la plantilla de cara a la próxima temporada. “En 2011 daremos un paso adelante. Así que necesitaremos tener el mejor personal posible, lo que incluye gente nueva”, declaró para el periódico de Colonia Express. <!--:-->
<!--:es-->A tres o cuatro carreras del final de temporada (depende de Corea), no hay muestras de que Red Bull vaya dar su apoyo a Mark Webber como primer piloto. El australiano admitiría abiertamente el status de número uno por delante de Vettel, y recientemente el consultor Helmut Marko indicó que el equipo podría considerar esta posibilidad.<!--:-->
<!--:es-->El benjamín de la F1, Jaime Alguersuari, tiene una opinión muy clara del otro piloto español en el deporte, Fernando Alonso. “Es frío, muy frío”, dijo el veinteañero que pilota para el segundo equipo de Red Bull, Toro Rosso. “Es un hombre de pocas palabras”, declaró para Dir Emotions. <!--:-->
<!--:es-->El Consejo Mundial del Deporte de Motor se reunió hace poco para discutir la polémica sobre las órdenes de equipo de Ferrari en Alemania. El problema fue remitido a un comité para reconsiderar la prohibición.<!--:-->
<!--:es-->Sam Michael se ha burlado de las afirmaciones de Red Bull. El equipo asegura que los motores de su RB6 están perdiendo potencia trasera. Red Bull ha asegurado cosistentemente que sus Renault V8 están hasta 30 caballos por detrás del resto de motores, añadiendo que McLaren está bloqueando su cambio hacia la industria líder de Mercedes.<!--:-->
<!--:es-->El circuito Coreano ha sido una comidilla mediática desde hace meses. Las obras van con retraso y el miedo a que no pueda estar listo para la carrera aumenta conforme se acerca la fecha. <!--:-->
<!--:es-->Kimi Raikkonen insiste en que aún no ha decidido si debe o no permanecer en el campeonato mundial de rally el año que viene. Mientras tanto, siguen los rumores sobre su posible regreso a la F1.<!--:-->
<!--:es-->A pesar de los problemas que tiene la ciudad de Nueva Delhi para albergar los próximos Juegos de la Commonwealth, Bernie Ecclestone no está preocupado por la seguridad del GP de India que tendrá su carrera inaugural a finales de 2011.<!--:-->
<!--:es-->Mark Webber, Robert Kubica y Felipe Massa han desmentido los rumores sobre sus posibles movimientos en el mercado de pilotos. Los tres han renovado con sus actuales equipos, pero esto no ha detenido los rumores en el paddock.<!--:-->
Durante el fin de semana en Singapur, el equipo Lotus anunció oficialmente que la próxima temporada se le conocerá como Lotus Team en lugar de como Lotus Racing. Además se confirmó la renovación del piloto italiano Jarno Trulli. Que ha estampado su firma en un contrato con Lotus dos semanas más...
<!--:es-->Sebastian Vettel no niega que un día podría estar pilotando para McLaren. El jefe del equipo británico, Martin Whitmarsh declaró recientemente que aún sigue interesado en los servicios del joven alemán, a pesar de haberle llamado “niño accidente” a raíz del accidente de Vettel con Button en Spa.<!--:-->
<!--:es-->El fabricante de coches británico Lotus va a entrar en la categoría principal que alimenta a la F1, GP2. Lotus Motorsport, una de las extensiones empresariales de Proton-owned Lotus Cars, es totalmente independiente de Lotus Racin, el nuevo equipo de fórmula 1 encabezado por Tony Fernandes. <!--:-->
<!--:es-->Ha sido un día apesadumbrado en Singapur, donde en el área de la ciudad de Marina Bay se celebra este fin de semana la ronda número quince del campeonato del mundo de 2010.<!--:-->
<!--:es-->Nuevamente los rumores sobre los movimientos de pilotos entre los equipos establecidos están ganando protagonismo. Recientemente se afirmó en un medio de televisión que, a pesar de la existencia de nuevos contratos, Felipe Massa y Robert Kubica podrían cambiar de puestos en 2011. La publicación suiza Motorsport Aktuell informa ahora de un rumor similar, según el cual Massa dejaría Ferrari al final de la temporada para hacer hueco al polaco Kubica. <!--:-->
© 2026 TodoFormula1.net. Todos los derechos reservados.
Sitio no oficial, sin relación con Formula One Licensing BV ni con la FIA. F1, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y las marcas relacionadas son marcas registradas de Formula One Licensing BV.
