El novato Jean-Eric Vergne tendrá que rascarse el bolsillo para pagar la multa que impusieron los comisarios de la FIA en Valencia por el accidente al intentar adelantar a Heikki Kovalainen, para luego desperdigar los trozos de su destrozado neumático por toda la pista al intentar llegar a boxes.
A pesar de la enorme decepción que se llevó el sábado en Valencia, el presidente de Ferrari Luca di Montezemolo pronto recuperó la alegría, su piloto estrella Fernando Alonso lograba una victoria sensacional en el trazado español, lo que le valió el calificativo de "piloto excepcional" del italiano.
El Dr. Helmut Marko, asesor de Red Bull y gestor de su programa de jóvenes pilotos, ha confirmado la sospecha de que Red Bull considera que el coche de seguridad salió en la carrera del domingo como un modo de ayudar a mejorar el "espectáculo", habitualmente aburrido en Valencia.
Dentro del marco de reducción de costes, algo que es ha discutido este fin de semana en Valencia entre los equipos, la FIA y la FOM, gestora de los derechos comerciales, se está considerando la prohibición completa de las mantas térmicas para ayudar a mantener la temperatura óptima de las gomas.
Tras el abandono de Sebastian Vettel, Fernando Alonso se puso al frente, pero detrás tenía al E20 de Romain Grosjean, quien le iba ganado terreno y parecía el único con opciones de disputarle el liderato de carrera al español, pero su Lotus terminó parado en pista y ello las opciones de victoria del francés.
El heptacampeón Michael Schumacher ha mantenido en suspenso el podio logrado en Valencia, el primero desde 2006, a raíz de una consulta a los comisarios tras la carrera, el motivo que Mark Webber acusaba al alemán de desplegar el DRS cuando había banderas amarillas en pista.
El presidente de la Generalitat Valenciana, Alberto Fabra, se mostró confiado el domingo en que la ciudad portuaria española vuelva a acoger una carrera de F1 en el futuro, en referencia a las negociaciones que se mantienen a tres bandas con Barcelona y Bernie Ecclestone para la alternancia.
Así de contundente se mostró el patrón de la F1 Bernie Ecclestone al poner en duda, por tercera vez, la viabilidad de la carrera por las calles de Nueva Jersey, programada para entrar en el calendario en 2013 y que ha sido objecto de promoción por parte de Sebastian Vettel hace un par de semanas en USA.
Salía desde la undécima posición de parrilla, pero eso no era motivo para no intentarlo, el asturiano ha peleado cada posición desde los primeros instantes y al final una más que merecida victoria para un Fernando Alonso que se mostró visiblemente emocionado al subirse a lo más alto del podio ante el público español.
Es probable que el enfado por lo ocurrido en Valencia preparasen el caldo de cultivo para que Sebastian Vettel pusiese a dirección de carrera en el punto de mira por haber hecho salir al coche de seguridad, señalando que eso fue lo que motivó su retira del Gran Premio de Europa 2012.
El presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, se mostró amargamente decepcionado el sábado tras el mal resultado de su equipo en clasificación, pero eligió un mal momento para regresar a Italia, el italiano no se quedó para presenciar la magistral victoria de Alonso en el trazado urbano de Valencia.
Red Bull ha puesto freno a las celebraciones del heptacampeón Michael Schumacher tras hacerse con su primer podio con Mercedes y el primero que logra desde 2006, un desliz al activar el DRS en una zona con banderas amarillas podría suponer una penalización y con ello la pérdida de la tercera posición.
Victoria muy trabajada y merecida para Fernando Alonso en Valencia, el piloto asturiano remontó diez posiciones para colocarse al frente del Gran Premio de Europa 2012, acompañado en el podio por el finlandés Kimi Raikkonen y el alemán Michael Schumacher, que regresó de nuevo al podio que no pisaba desde el año 2006.
La fantástica vuelta al trazado urbano de Valencia que se marcó Sebastian Vettel en la última tanda de la sesión de clasificación del Gran Premio de Europa 2012 que le valió la pole, ha despertado de nuevo los rumores sobre la legalidad del Red Bull RB8, que presenta bastantes cambios aquí.
Los problemas estomacales del piloto de Marussia Timo Glock han hecho que se perdiese la sesión de clasificación del Gran Premio de Europa 2012, pero lejos de recuperarse parece que el piloto alemán no va a estar en condiciones de ponerse el volante de su monoplaza para la carrera hoy domingo.
Mientras los mejores equipos de la parrilla intentan todavía encontrar la fórmula para hacer que los neumáticos suministrados por Pirelli funcionen de manera correcta en cada carrera, algunos parecen tener claro cual es el comportamiento que tendrán las gomas en todas las circunstancias.
La extraña configuración de la parrilla de salida de mañana, con los dos Ferrari fuera de los diez primeros, Michael Schumacher alejado y Mark Webber casi en el fondo, no hacen albergar muchas esperanzas de que puedan hacerse un hueco para llegar más arriba, en Valencia adelantar no será una tarea fácil.
Luca di Montezemolo señaló a Pirelli tras la extraña sesión de clasificación del Gran Premio de Europa 2012, visiblemente decepcionado después de que ninguno de los Ferrari lograse superar el corte que daba paso a la última tanda para la lucha por la pole en el trazado urbano de Valencia.
El piloto de Red Bull Sebastian Vettel se ha sacado una vuelta estupenda de la manga con un crono de 1:38.086 en Q3, que le vale la pole para el Gran Premio de Europa 2012, claro contraste con su compañero de equipo Mark Webber a quien se le ha estropeado el DRS y no podido pasar el primer corte.
El piloto británico Jenson Button se ha alzado con el mejor tiempo de la tercera y última sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Europa 2012 con un crono de 1:38.562, parece que su equipo ha logrado encontrar el problema de su bajón de rendimiento que tuvo en las últimas carreras.
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