La victoria en el Gran Premio de Australia del finlandés Kimi Raikkonen (Lotus) lo convierte en el primer líder del Mundial de Fórmula Uno. 'Iceman' mostró su sonrisa en el podio y manifestó que está "<em>contento con esta victoria</em>", pero que "<em>aún queda mucho por hacer</em>".
El piloto de Ferrari Fernando Alonso, que ha terminado segundo en el Gran Premio de Australia 2013 saliendo desde la quinta posición de parrilla, ha declarado que este podio es una paso importante, pero hay que tener claro que los Red Bull son los coches a batir y ya piensa en Malasia donde las previsiones climáticas apuntan a un fin de semana complicado.
El año pasado Williams estuvo peleando por entrar en la Q3 regularmente, e incluso consiguieron algún podio. Pero este año no han empezado con buen pie, y parece que la prohibición de los escapes del FW35 han afectado al rendimiento más de lo que se esperaban en la escudería de Grove. Junto con...
El año pasado fue Ferrari, y este año ha sido McLaren la escudería que no ha acertado al 100% con el diseño del nuevo monoplaza. Se han alejado del diseño de 2012, provocando que su rendimiento en el Gran Premio de Australia no haya sido el esperado, pero si alguna escudería puede evolucionar rápidamente es la de Woking.
A pesar de que todas las previsiones apuntaban a un paseo para los Red Bull RB9, sobre todo para el vigente campeón Sebastian Vettel tras alzarse con la pole con 6 décimas de ventaja sobre Hamilton, la carrera dejó una impresión bien diferente, con una inesperada <a href="http://www.todoformula1.net/victoria-raikkonen-gp-australia-2013/" title="Victoria de Raikkonen en el GP Australia 2013">victoria del Lotus E21 de Kimi Raikkonen</a>.
La prensa crítica italiana está satisfecha con el comienzo de la temporada 2013. "Todo el mundo había apostado que Vettel ganaría en Australia, pero el atacante se ha convertido en defensor", ha dicho el diario deportivo La Gazzetta dello Sport tras la carera de Melbourne
McLaren Electronic Systems ha pedido disculpas por los fallos de la ECU (Unidad estandar de control de motor) de Mark Webber durante el Gran Premio de Australia, que le ocasionó una merma importante en carrera, el problema podría estar en el monoplaza de Red Bull.
La escudería McLaren ha descartado por completo un regreso al coche del año pasado como una forma de salir de su desastroso inicio en Melbourne, donde tanto Jenson button como Sergio Pérez se mostraron poco competitivos en clasificación y en carrera.
Han pasado diez años desde que Fernando Alonso provocó que la Fórmula Uno se conviertiera en un fenómeno de masas en España. El doble campeón del mundo de Fórmula Uno regresa al circuito de Sepang, su pista talismán, en la que ha ganado tres veces para tres escuderías diferentes.
Según informa la agencia de noticias Europa Press hoy, el español Pedro Martínez de la Rosa ha sido considerado el mejor piloto, tras las votaciones de los consumidores españoles. Los datos han sido obtenidos del barómetro de ‘Personality Media’, es decir, de la persona que resulta más atractiva de cara a los medios. La votación se realizó el pasado diciembre de 2012 y en ella pudieron participar más de 30.000 consumidores.
Mañana comienza el Gran Premio de Malasia, donde el piloto español Fernando Alonso celebrará su Gran Premio número 200 en la Fórmula 1. Tras debutar en el Campeonato del Mundo con Minardi en el año 2001, han pasado más de diez años y no puede existir mejor circuito para celebrar este acontecimiento, ya que Alonso, ha ganado tres veces en Sepang (con coches diferentes: Renault en 2005, McLaren en 2007 y Ferrari el año pasado).
Fernando Alonso ya se encuentra en Malasia, y ha demostrado gran optimismo para la segunda carrera del año que se disputará en el circuito de Sepang (Malasia), donde se proclamó vencedor el año pasado. En rueda de prensa ha señalado que Lotus no está fuera de su alcance, y se muestra convencido de poder igualar la actuación de Kimi Raikkonen.
El piloto mexicano Sergio Pérez ha afirmado que el McLaren MP4-28 ha mejorado con respecto al anterior Gran Premio en Melbourne, aunque está claro que el equipo tiene mucho trabajo por hacer si quiere ponerse al nivel de los mejores, algo que difícilmente lograrán en Sepang este fin de semana.
Los McLaren han vivido hoy un pequeño resurgir, mañana Jenson Button saldrá desde la octava posición y su compañero, el mexicano Sergio Pérez, lo hará desde la décima posición, por lo que ambos pilotos se mostraban confiados en poder hacer un buen papel mañana, aunque era previsible que el MP4-28 funcionase mejor aquí que en Melbourne.
Las caras de los pilotos en el podio lo decían todo, sobre todo en el equipo Red Bull, el australiano Mark Webber, que terminó segundo en el Gran Premio de Australia 2013, se quejó abiertamente de que su compañero de equipo no había respetado "las órdenes de equipo", de ahí la lucha final que vimos en Sepang entre los dos Red Bull.
Fernando Alonso llegaba a Malasia con el objetivo de seguir sumando puntos para el <a href="http://www.todoformula1.net/clasificacion-2/" title="Clasificacion mundial 2013">mundial</a>, tras la clasificación de ayer el objetivo de la victoria parecía accesible, en la salida se puso a rebufo de Vettel, pero un toque dejó dañado su alerón e intentaron minimizar los daños permaneciendo en pista, al final el F138 terminó en la grav
Si alguna vez has estado en un circuito de Fórmula 1, uno de los aspectos que la destacan por encima del resto son los sonidos de sus motores. Por eso la llegada de los nuevos motores V6 para la próxima temporada, han creado una gran preocupación por el posible ruido que producirán, y si lograrán estar a la altura.
El piloto español Fernando Alonso se mostraba satisfecho con la victoria cosechada en China, una carrera donde todo funcionó a la perfección, desde la puesta a punto hasta las paradas en boxes pasando por el planteamiento y la estrategia de carrera.
Este fin de semana la F1 regresa a Europa tras la minigira por Asia y Australia, se han disputado cuatro carreras y es momento de revisar las estadísticas que nos está dejando la temporada. Red Bull llega liderando, con el vigente campeón al frente de la clasificación de pilotos.
El director general de McLaren Jonathan Neale ha comparado los problemas del equipo británico en este inicio de competición con los que sufrió su rival Ferrari la temporada pasada, así justificó la falta de competitividad del MP4-28.
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