<!--:es-->Jaime Alguersuari está contento con el rendimiento de su equipo. Toro Rosso es solo el octavo en el campeonato del mundo de 2010 con 8 puntos, por delante solamente de Sauber y de los tres equipos nuevos de la fórmula uno.<!--:-->
<!--:es-->Williams probará una versión desarrollada de su sistema de conducto F en el circuito urbano de Valencia este fin de semana. La interpretación del concepto de McLaren que hizo el equipo británico apareció por primera vez en China, pero el jefe técnico, Sam Michael dijo entonces que esperaba que les llevase “un par de meses” perfeccionarlo.<!--:-->
<!--:es-->El piloto español Jorge Lorenzo (Yamaha) entra con todo a su favor en un mes en el que se disputarán cuatro carreras casi de forma consecutiva y en el que podría quedar definido el campeonato de MotoGP.<!--:-->
<!--:es-->Mercedes, McLaren y Renault parece que serán los próximos equipos de fórmula uno que van a emular la exclusiva vía de escape del diseño de 2010 del coche de Red Bull. Hasta ahora, el RB6 tiene el chasis más consistentemente competitivo de la temporada 2010.<!--:-->
<!--:es-->Bridgestone va a hacer una propuesta radical para el gran premio alemán del próximo mes. Después de que la degradación y el desgaste fuesen la acreditación para aumentar la emoción en el reciente gran premio canadiense, muchos habituales del paddock sugieren la petición del deporte de neumáticos que deben tener como objetivo producir carreras más emocionantes e interesantes.<!--:-->
<!--:es-->Nigel Mansell ha confirmado que será el comisario de servicio en el Gran Premio de Inglaterra del próximo mes. Hasta el momento en esta temporada, los ex pilotos famosos entre ellos los compañeros de Mansell, Emerson Fittipaldi, Damon Hill y Alain Prost han sido todos ellos el cuarto comisario en los grandes premios. <!--:-->
<!--:es-->Jenson Button tuvo que presentar una acción antes de que su ex equipo entregase su premio por ganar el campeonato del mundo 2009. Cuando el piloto acordó reducir su sueldo en medio de la gestión de adquisición pública (Honda/Brawn), se añadió una cláusula a su contrato.<!--:-->
<!--:es-->El español Jorge Lorenzo (Yamaha) espantó hoy los fantasmas que le han rodeado desde la caída de su compañero de equipo, el italiano Valentino Rossi, hace dos semanas en Mugello, y se impuso en el Gran Premio de Gran Bretaña con una claridad que confirma que es el único candidato al título de MotoGP.<!--:-->
<!--:es-->Red Bull intentará volver a dominar en carrera en las calles de Valencia el próximo fin de semana mediante el uso de un sistema de conducto F mejorado. <!--:-->
<!--:es-->El español Jorge Lorenzo (Yamaha) doblegó hoy a la pista de Silverstone, donde logró su primera "pole" de esta temporada, en un circuito en el que sus dos máximos rivales en los entrenamientos oficiales, el español Dani Pedrosa (Honda) y el francés Randy de Puniet (Honda), se cayeron en la última vuelta cuando trataban de mejorar el crono del líder del campeonato.<!--:-->
<!--:es-->Los primeros entrenamientos oficiales de MotoGP del nuevo circuito de Silverstone se vieron marcados por la dura caída del español Dani Pedrosa, cuando luchaba con su compatriota Jorge Lorenzo por la primera plaza y con un sorprendente francés Randy de Puniet.<!--:-->
<!--:es-->Antes de abandoner la F1, Bridgestone está considerando equipar a los equipos con sus componentes ‘super blandos’ en más carreras en 2010. El componente en cuestión ya consiguió que el reciente Gran Premio de Canadá fuese más animado por el desgaste y degradado en la suberficie resbaladiza y suave de la pista en condiciones de bajas temperaturas.<!--:-->
<!--:es-->El piloto de Red Bull, Mark Webber, ha liderado más vueltas esta temporada que cualquiera de sus competidores. En total, los pilotos en la parrilla de esta temporada 2010 han encabezado 491 vueltas en total en las ocho sedes de los grandes premios.<!--:-->
<!--:es-->Pirelli debe estár esperando adquirir un coche de fórmula uno Toyota con el que probar algún neumático específico a finales de año. Probablemente la marca italiana suceda a Bridgestone como proveedor oficial de la fórmula uno del 2011 al 2013, por ello se dijo recientemente que es posible que se hagan algunas pruebas en pista en los próximos meses.<!--:-->
<!--:es-->Los jefes de la fórmula uno han respaldado la aparente estabilidad en el mercado de pilotos de 2011. Generalmente hacia mediados de cada temporada, los rumores sobre los cambios de los pilotos dentro de los cinco mejores equipos proliferan por momentos.<!--:-->
<!--:es-->Los actuales líderes del campeonato, Mark Webber y Lewis Hamilton no están de acuerdo sobre la posible dirección que puede tomar esta temporada. Después de ganar los grandes premios de Turquía y Canadá y a raíz del temprano dominio de Red Bull, el piloto de McLaren Hamilton opina que la lucha por el título está “ajustada”. <!--:-->
<!--:es-->Mark Webber no está promoviendo ninguna de las teorías de la conspiración después de perder su liderazgo en el campeonato en Canadá la semana pasada. Después de su famoso accidente de Turquía, el australiano calificó en Montreal por delante de su compañero de equipo Sebastian Vettel.<!--:-->
<!--:es-->Según los rumores más recientes, Felipe Massa podría haber acordado una ‘cláusula Barrichelo’ en el texto de su nuevo contrato con Ferrari. Tan pronto como el brasileño llegó a Turquía a mediados de la semana pasada el equipo italiano anunció que Massa seguiría corriendo con Ferrari en 2011 y 2012, contrariamente a las especulaciones que situaban a Mark Webber e incluso a Robert Kubica en el puesto del piloto. <!--:-->
<!--:es-->Sauber debería centrar ahora su atención en diseñar un coche mucho mejor para la próxima temporada. Ese fue el diagnóstico del propietario y jefe del equipo Peter Sauber después del pasado Gran Premio de Canadá. <!--:-->
<!--:es-->El regreso del siete veces campeón Michael Schumacher había despertado una gran expectación a principios de esta temporada por ver de que sería capaz tras tres años fuera de las pistas, pero el veterano piloto alemán se está mostrando incapaz de adaptarse a esta nueva F1 que poco o nada tiene que ver con la que dejó en 2006.<!--:-->
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