<!--:es-->Hispania podría estar a punto de firmar por un tercer piloto de pruebas. El nuevo equipo español ya ha designado a Sakon Yamamoto y a Christian Klien para que asistan a los grandes premios y ocasionalmente piloten en los libres de los viernes.<!--:-->
<!--:es-->Los equipos de Ferrari, Red Bull y Mercedes están trabajando duro para implementar el concepto de conducto F en 2010. McLaren fue el equipo pionero en esta polémica tecnología con su actual coche MP4-25, donde el piloto acciona una corriente de aire a través del alerón trasero que proporciona grandes velocidades en las rectas.<!--:-->
<!--:es-->2014 ha sido asignado como una fecha potencial para la inauguración de un Gran Premio en Rusia. El jefe del ejecutivo de la Fórmula Uno, Bernie Ecclestone dijo en abril que hasta tres sedes estaban en la competición por albergar el evento ruso, pero que hay “una gran presión” desde la ciudad de vacaciones Sochi.<!--:-->
<!--:es-->Franz Tost cree que los equipos de la Fórmula Uno aún deberían ser capaces de competir con un “coche diseñado” adquirido de los competidores activos. Desde que el equipo con base en Faenza fue vendido por Minardi en 2005, y hasta el año pasado, Toro Rosso competía con un chasis basado en el coche presentado por su equipo hermano Red Bull Racing.<!--:-->
<!--:es-->Tras haber estado ausente del calendario el año pasado por diferencias económicas con Bernie Ecclestone, la F1 regresa a tierras canadienses para disputar este fin de semana en el famoso circuito Gilles Villeneuve el Gran Premio de Canada 2010, octava prueba del campeonato 2010.<!--:-->
<!--:es-->La piloto María de Villota, a los mandos del monoplaza Atlético de Madrid, luchará por conseguir plaza en el podio del madrileño circuito del Jarama donde los próximos 19 y 20 de junio se disputará la cuarta prueba de la Superleague Fórmula.<!--:-->
<!--:es-->Fernando Alonso piensa que Ferrari se ha quedado atrás con respecto a sus rivales en el desarrollo de carrera en 2010. Declaró a una revista francesa que “el F10 no ha cambiado desde el Gran Premio de China."<!--:-->
<!--:es-->O eso parece. Pues numerosas fuentes afirman que Pirelli ha ganado la carrera para convertirse en el nuevo y único proveedor de neumáticos de la Fórmula Uno en 2011.<!--:-->
<!--:es-->Gerhard Berger ha añadido una voz más a la controversia que rodea el accidente de Sebastian Vettel con Mark Webber durante el reciente Gran Premio de Turquía. Después de una reunión para aclarar las cosas la semana pasada, Red Bull Racing dijo que el problema había sido resuelto.<!--:-->
<!--:es-->El australiano Mark Webber, actual líder del mundial de Fórmula 1, ha renovado el contrato que le vincula con la escudería Red Bull por un año más, por lo que compartirá equipo de nuevo con Sebastian Vettel en la temporada 2011, aunque el equipo quiere prolongar el acuerdo con Vettel por un plazo más largo.<!--:-->
<!--:es-->El mundo de la Fórmula Uno espera que la reforma del Circuito Gilles Villeneuve se adapte a los monoplazas del deporte este fin de semana. En las pasadas ediciones del Gran Premio de Canadá, incluidas las más recientes visitas en 2007 y 2008, la superficie se deterioró durante las sesiones de la Fórmula Uno. <!--:-->
<!--:es-->A pesar de que el accidente entre los coches de Red Bull en el Gran Premio de Turquía 2010 ha monopolizado toda la atención, lo ocurrido entre los dos últimos campeones, ahora compañeros en McLaren, está desatando una intensa polémica en el mundo de la F1.<!--:-->
<!--:es-->Crece el miedo de que el Gran Premio inaugural de Korea que se celebra este octubre pueda tener que cancelarse. Aunque Bernie Ecclestone recientemente negó los rumores de que la construcción del nuevo circuito Yeongam podría no terminarse dentro del plazo, las tensiones políticas entre Korea del Sur y la comunista del Norte se han acrecentado.<!--:-->
<!--:es-->Valentino Rossi ha expresado tener interés en pilotar un tercer Ferrari en la Fórmula Uno. El múltiple campeón de Moto GP hace tiempo que lleva siendo relacionado con un posible cambio hacia la fórmula uno con el equipo italiano, que ha estado presionando fuertemente para que se produjese un cambio en la normativa y así se permitiesen tres coches por equipo.<!--:-->
<!--:es-->Con el choque en Turquía todavía resonando en los medios, la atención se vuelve ahora hacia los nuevos contratos en la mesa para los compañeros de equipo de Red Bull, Mark Webber y Sebastian Vettel. Se cree que el equipo de propiedad austriaca está a punto de alargar el contrato del australiano Webber para 2011, en medio de las noticias que aseguran que Red Bull quiere asegurar los servicios de Vettel por un periodo mucho más largo.<!--:-->
<!--:es-->Aunque la máxima pueda sonar por momentos excesivamente triunfal, lo cierto es que el dominio de los representantes españoles en las categorías de Moto2 y 125 c.c. en lo que va de campeonato no deja lugar a la duda.<!--:-->
<!--:es-->El jefe de equipo de Ferrari, Stefano Domenicali está de acuerdo con que debería haber una prueba en pista específica para el nuevo proveedor de neumáticos de 2011. <!--:-->
<!--:es-->El manager de Robert Kubica ha insinuado que el piloto polaco probablemente no cambiará de equipo antes de la temporada 2011. El piloto se fue de BMW a Renault este año, pero en mitad de su alto rendimiento se ha rumoreado que podría cambiar a Ferrari para reemplazar a Felipe Massa. Pero se cree que Massa está ahora muy cerca de ampliar su contrato.<!--:-->
<!--:es-->Sauber ha calificado de “sin sentido” las noticias que aseguran que Pedro de la Rosa a punto de perder su puesto de carrera. El veterano español ha tenido que encarar una especulación similar durante casi toda la temporada, a pesar de que el equipo suizo niegue estar reconsiderando su línea de pilotos en 2010.<!--:-->
<!--:es-->Bernie Ecclestone no está contento con haber salido de Turquía el fin de semana pasado sin resolver el asunto del proveedor de neumáticos para 2011. El deporte aterrizó en el circuito de Istanbul Park en medio de una fuerte especulación que aseguraba que Pirelli había sido seleccionado y sería confirmado como nuevo proveedor en cuanto acabase el evento. <!--:-->
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