<!--:es-->El británico Jenson Button (McLaren), actual campeón del mundo de Fórmula 1, se ha mostrado convencido de que la clasificación del actual campeonato, que ha estrenado esta temporada un nuevo sistema de puntuación, no sería muy diferente con el anterior reparto de puntos.<!--:-->
<!--:es-->Esta temporada se cumple el último año de contrato del brasileño Felipe Massa con la escudería Ferrari. El piloto ha tenido que soportar los numerosos rumores sobre su futuro en el equipo italiano.<!--:-->
<!--:es-->Norbert Haug no le ha dado importancia a las sugerencias sobre que el regreso de Michael Schumacher a la fórmula uno tendrá una corta vida. Antes de salir de su retiro de tres años el mes pasado, el siete veces campeón del mundo firmó un contrato con Mercedes que lo ata a la marca alemana hasta finales de 2012. <!--:-->
<!--:es-->Fernando Alonso asegura que no le preocupa estar casi a la mitad del número de motores que tiene asignado para esta temporada. Las normas de la FIA establecen que cada piloto deberá usar solo ocho motores a lo largo del calendario de 19 carreras. <!--:-->
<!--:es-->Flavio Briatore ha admitido que puede que regrese a la fórmula uno después de 2012. El italiano, que cumplirá 60 años en unos días, revocó con éxito el año pasado la imposición de la FIA de una suspensión de por vida. A pesar de esto, el cuerpo de gobierno está trabajando ya en un recurso de la sentencia.<!--:-->
<!--:es-->Una reunión a finales de este año, discutirá el futuro de hasta tres pilotos detrás de la marca Red Bull. El periódico suizo Blick asegura que tanto los pilotos de Toro Rosso, Sebastien Buemi y Jaime Alguersuari, como el piloto del equipo Red Bull Mark Webber, serán objeto de discusión entre Helmut Marko y Dietrich Mateschitz en otoño. <!--:-->
<!--:es-->Ajustar la altura del sistema de suspensión de un coche de fórmula uno en el parque cerrado es ilegal, ha aclarado la FIA. Las noticias llegan en medio de la sospecha permanente sobre el monoplaza de Red Bull, RB6.<!--:-->
<!--:es-->El Espanyol y el Circuito de Cataluña presentarán hoy el acto de promoción del Gran Premio de España de Fórmula 1, que se llevará a cabo este domingo día 11 de abril coincidiendo con el partido entre el conjunto blanquiazul y el Atlético de Madrid.<!--:-->
<!--:es-->Un problema con los inyectores en la jornada del martes y un fallo eléctrico hoy impidieron al piloto lucense Alonsoliste progresar de la décima plaza en la clasificación general del test de F2 realizado en el circuito de Snetterton, Inglaterra. Aún así, ha hecho un gran papel en esta prueba, ya que competía con pilotos sumamente experimentados y procedentes de categorías como la GP2.<!--:-->
<!--:es-->Ferrari ha restado importancia a las insinuaciones de que el GP de Malasia reveló un problema importante de confianza en el motor de la marca italiana. Ferrari ha confirmado ahora que el fallo del motor de Sauber se ocasionó por “un mal funcionamiento de la gestión electrónica del motor.”<!--:-->
<!--:es-->Después de las tres primeras carreras tras su retorno a la fórmula uno este año, Nick Fry ha tenido que salir en defensa del siete veces campeón del mundo, Michael Schumacher. El alemán no estuvo a la altura y no supo mantener el ritmo de Mercedes marcado por su compañero de equipo Nico Rosberg en Bahrein, Australia y Malasia.<!--:-->
<!--:es-->La participación del piloto en esta competición peligra por la negativa de la Xunta de Galicia a apoyar este proyecto deportivo que por primera vez situaría a un piloto gallego en la F2, una categoría que el año pasado ganaba el madrileño Andy Soucek esta temporada tercer piloto de Virgin.<!--:-->
<!--:es-->El jefe de Toro Rosso, Franz Tost, no considera que los tres equipos nuevos de la F1 estén preparados para competir con sus rivales más experimentados en 2010. Después de las tres primeras carreras de la temporada, Toro Rosso tiene solo dos puntos más que los equipos Lotus, Hispania y Virgin, que no han puntuado.<!--:-->
<!--:es-->Geoff Willis parece que va a dejar de luchar con el equipo Hispania y podría resurgir en Force India. El británico empezó trabajando con el nuevo equipo español como consejero durante su lucha por la supervivencia en la pretemporada.<!--:-->
<!--:es-->La portavoz y agente del piloto Michael Schumacher ha confirmado ayer que, el siete veces campeón del mundo, se ha vuelto a unir al sindicato de pilotos de F1, la GPDA. El domingo se supo que alemán se inscribió durante el fin de semana de carreras en Sepang.<!--:-->
<!--:es-->El nuevo trazado será uno de los más rápidos de la fórmula uno, ya que para realizar su diseño se ha querido contar con las opiniones de los equipos del deporte. Con estas aportaciones, los equipos de fórmula uno contribuyeron a diseñar el nuevo GP de la India.<!--:-->
<!--:es-->Atendiendo a las declaraciones del director ejecutivo de la F1, Bernie Ecclestone, es viable que se busquen nuevos grandes premios para futuras temporadas. El jefe del deporte habló en concreto de dos, Nueva York y Rusia.<!--:-->
<!--:es-->Un portavoz de Michelin ha admitido que la marca francesa está considerando su regreso a la fórmula uno como proveedor de neumáticos en 2011. Esta declaración vuelve a impulsar la especulación sobre la vuelta de Michelin en Sepang, donde los jefes de los equipos se reunieron con Bernie Ecclestone y discutieron largo y tendido cómo manejar la salida de Bridgestone del deporte. <!--:-->
<!--:es-->El piloto español de Toro Rosso Jaime Alguersuari ha logrado sus dos primeros puntos en la F1 tras finalizar noveno en el siempre complicado trazado de Sepang, un nuevo hito en la carrera deportiva del barcelonés que tan sólo lleva disputadas 11 carreras y que recientemente ha cumplido veinte años.<!--:-->
<!--:es-->El jefe de la escudería Red Bull, Christian Horner, se ha mostrado satisfecho con el doblete logrado por sus pilotos en el Gran Premio de Malasia 2010, donde parecen haber dejado atrás los problemas de fiabilidad de su monoplaza en las dos primeras carreras del campeonato.<!--:-->
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