<!--:es-->Los dos pilotos de Ferrari, el español Fernando Alonso y el brasileño Felipe Massa, junto con el piloto británico de McLaren Lewis Hamilton, han quedado eliminados en la primera ronda de la sesión de clasificación del Gran premio de Malasia 2010.<!--:-->
<!--:es-->Red Bull ha destapado sus cartas en la última sesión de libres colocando a Mark Webber al frente de la tabla de tiempos en la última sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Malasia 2010 con un tiempo de 1:33:542, superando a Lewis Hamilton en 17 milésimas.<!--:-->
<!--:es-->Después de haberse disputado las dos primeras sesiones de los entrenamientos libres en Sepang lo que parece claro es que nadie se fía del rendimiento de los demás y todos están expectantes por saber si McLaren y Mercedes realmente han mejorado.<!--:-->
<!--:es-->La primera jornada de entrenamientos libres en el circuito de Sepang no ha aclarado mucho acerca de lo que nos espera mañana en clasificación y el domingo en la carrera del Gran Premio de Malasia 2010, lo que si ha dejado es la sorpresa del dominio de McLaren y Mercedes, con permiso de Vettel.<!--:-->
<!--:es-->Fernando Alonso (Ferrari) ha manifestado esta tarde en circuito de Sepang, escenario del Gran Premio de Malasia 2010, que si llueve como lo viene haciendo todas las tardes a la hora de la carrera y de la sesión de clasificación no hay nada que puedan preparar.<!--:-->
<!--:es-->Pedro de la Rosa (Sauber), que ha finalizado la jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Malasia 2010 en decimotercera posición, ha manifestado al finalizar la misma que se encuentran muy cerca de hacer funcionar el 'conducto F', que mejora la velocidad punta del coche.<!--:-->
<!--:es-->El piloto español de Ferrari, Fernando Alonso, asegura sentirse "muy cómodo" en la escudería italiana, en la que no le importaría tener como compañero al campeón italiano de motociclismo Valentino Rossi.<!--:-->
<!--:es-->El piloto español de Toro Rosso Jaime Alguersuari, decimocuarto mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran premio de Malasia 2010, igualado con Pedro de la Rosa (Sauber), ha manifestado al final de la misma que el circuito de Sepang es difícil de aprender.<!--:-->
<!--:es-->El piloto de McLaren vuelto a marcar el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Malasia 2010 con 1:34.175, y exceptuando a Vettel, McLaren y Mercedes ha copado las primeras posiciones. Fernando Alonso terminó séptimo a más de 1 segundo.<!--:-->
<!--:es-->Fernando Alonso, que también fue "cazado" en un video por las calles de Melbourne, considera exagerada la decisión del presidente de la FIA, Jean Todt, de publicar una lista de "buenas costumbres" locales antes de cada Gran Premio para su cumplimiento por parte de los equipos.<!--:-->
<!--:es-->El piloto de McLaren Lewis Hamilton ha logrado el mejor crono con 1:34.291 en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Malasia 2010 en la que los monoplazas equipados con motores Mercedes han dominado la sesión.<!--:-->
<!--:es-->Sebastian Vettel ha confirmado los rumores que planteaban que en Red Bull están "preocupados" por el cambio en la normativa de los espejos retrovisores que la FIA obligará a montarlos pegados al habitáculo antes del próximo Gran Premio de China 2010 con el fin de mejorar la visibilidad.<!--:-->
<!--:es-->El portavoz de Bridgestone Andy Stobart declinaba el viernes hacer declaraciones acerca de las informaciones que apuntan a un posible regreso de su ex rival Michelin a la F1, tal vez en medio de una nueva guerra de neumáticos en la parrilla.<!--:-->
<!--:es-->Fernando Alonso, que lidera el mundial de Fórmula 1 tras haberse disputado dos carreras, ha manifestado esta tarde en el circuito de Sepang, escenario del Gran Premio de Malasia 2010, que el inicio del mundial ha sido mejor de lo esperado.<!--:-->
<!--:es-->La FIA ha realizado modificaciones en las normas que afectan a la colocación de los retrovisores en los monoplazas de F1, que entrarán en vigor a partir del Gran Premio de China 2010, obligando a colocarlos pegados al habitáculo evitando que se usen como elementos aerodinámicos y recuperando su funcionalidad original.<!--:-->
<!--:es-->Pedro de la Rosa (Sauber) cree que el trazado de Sepang, escenario este fin de semana del Gran Premio de Malasia le conviene mas a su coche y por eso se muestra mas optimista con respecto a sus posibilidades en este circuito.<!--:-->
<!--:es-->El piloto de Toro Rosso Jaime Alguersuari cree que la carrera del Gran Premio de Malasia 2010, que se disputa este fin de semana en el circuito de Sepang, será complicada por el calor.<!--:-->
<!--:es-->El indio Karun Chandhok, piloto de la escudería Hispania F1, ha manifestado en la conferencia de prensa organizada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) que el aprendizaje de las dos primeras carreras que ha disputado del mundial, había sido duro.<!--:-->
<!--:es-->La primera gran evidencia del intento de Ferrari de mejorar la eficiencia de la refrigeración de su coche para 2010 puede verse ya en el garaje del equipo en el circuito de Sepang. El jefe del equipo, Stefano Domenicali se comprometió a mejorar el F10 después de que, tanto el motor de Fernando Alonso como el de Felipe Massa, tuviesen que ser modificados a causa del excesivo calor al finalizar la jornada de clasificación en Bahrein.<!--:-->
<!--:es-->Norbert Haug ha admitido que existen "grandes" posibilidades de que el ex piloto de F1 David Coulthard corra con Mercedes en la competición alemana de DTM en 2010.<!--:-->
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