El heptacampeón Michael Schumacher será el primero en ponerse al volante del nuevo coche del equipo alemán para esta temporada, será en el Circuito de Cataluña la próxima semana en el marco de la segunda tanda de entrenamientos de la pretemporada 2012.
Cuando Adrian Newey dijo que la misteriosa ranura en forma de entrada de aire en la nariz escalonada del nuevo Red Bull RB8 era para mejorar refrigeración del piloto, relajó las especulaciones pero no todo el mundo dentro del paddock de F1 está totalmente satisfecho con la respuesta.
Por fin tiene un asiento desde el principio de la temporada, y se va agarrar a él con mucha fuerza. Romain Grosjean regresa esta temporada a la F1 con la intención de durar muchos años. Su primera experiencia junto a Alonso no fue muy positiva, pero ahora empezando desde cero la cosa cambia.
Los resultados de Jerez no fueron los soñados por Williams, la escudería británica, que espera salir de la crisis en la que estaba inmersa, terminó con unos tiempos muy discretos en los primeros entrenamientos de la temporada, aunque el brasileño Bruno Senna prefiere esperar a Barcelona para empezar a sacar conclusiones de lo que puede dar de si el nuevo FW34.
Dietrich Mateschitz, magnate de las bebidas y propietario de las escuderías Red Bull y Toro Rosso, quiere dar a Mark Webber, al menos de momento, la oportunidad de luchar por el campeonato de 2012 en igualdad de condiciones con su compañero Sebastian Vettel.
El dueño del equipo Lotus, Gerard López, ha replicado a aquellos que consideran que Kimi Raikkonen es un fiel reflejo del verdadero campeón del mundo de 2007, un personaje arisco y poco participativo, algo que criticaron en Ferrari tras su salida del equipo en 2009.
El piloto barcelonés Dani Clos se incorpora a HRT F1 Team como piloto de pruebas de la escudería española para la temporada 2012, lo que el equipo califica como un paso más dentro de las aspiraciones de establecer una plataforma lanzar a jóvenes talentos a la máxima categoría.
Fernando Alonso logró devolver, en parte, la sonrisa a los seguidores de Cavallino Rampante después de que cerrase con el mejor crono la última sesión de entrenamientos de pretemporada en Jerez, aunque la parte negativa estuvo en los problemas que el impidieron rodar con normalidad.
A pesar de que es uno de los más firmes candidatos a sustituirle cuando termine su carrera en Red Bull, el australiano Mark Webber insiste en que no hay ninguna tensión entre él y su compatriota Daniel Ricciardo, que este año disputará el campeonato con Toro Rosso.
El Circuito de Jerez fue el escenario de la primera toma de contacto de los coches de 2012, hasta once equipos de los doce que competirán este año se han dado cita en el trazado andaluz para poner a punto sus monoplazas, de ellos, nueve han estrenado aquí los nuevos coches, casi todos con morro de delfín.
Mientras que las caras de satisfacción han sido más que evidentes en el garaje de Lotus durante toda la semana de entrenamientos de pretemporada en Jerez de la Frontera, no puede decirse lo mismo de los equipos llamados a luchar por el campeonato: Ferrari, McLaren y Red Bull.
Fernando Alonso, que hoy logró poner al Ferrari F2012 al frente de la tabla de tiempo en la última jornada de entrenamientos libres de pretemporada en Jerez, dijo que los problemas que que sufrió hoy en el coche y sólo le permitieron rodar 39 vueltas son normales y una parte más del período de pruebas.
Hoy se ha puesto punto y final a los entrenamientos de pretemporada 2012 en el trazado andaluz de Jerez de la Frontera, después de cuatro días de pruebas en los que el Ferrari F2012 no había convencido con los tiempos, hoy Fernando Alonso lograba con 1:18.877 el mejor tiempo de la jornada.
Tras el morro de delfín y de los tubos de escape inteligentes, Lotus es la última palabra de moda en le paddock de Jerez de la Frontera, donde hoy concluyen los cuatro días de la primera tanda de entrenamientos de pretemporada 2012, la velocidad del E20 ha llamado la atención de todos.
Si ayer fue Schumacher, hoy Mercedes repite con Nico Rosberg liderando la tabla de tiempos del tercer día entrenamientos en Jerez de la Frontera, donde el piloto alemán ha exprimido el coche del año pasado, mientras que el más rápido de los coches de 2012 fue el Lotus E20 de Romain Grosjean.
El presidente de Daimler, Dieter Zetsche, indicó que le gustaría el heptacampeón Michael Schumacher ampliase su contrato con la escudería Mercedes más allá de 2012 y el piloto alemán reconoció en Jerez que no tiene ninguna prisa para hablar de su futuro en la F1.
Charlie Whiting, delegado técnico de la FIA, decidió asistir a los tests de la pretemporada 2012 en Jerez por los crecientes rumores sobre la legalidad de las soluciones que algunos equipos habían buscado para resolver la prohibición de los escapes sopladores en la normativa de este año.
Hacer previsiones sobre la base de los resultados logrados en las pruebas de pretemporada suele dejar datos poco fiables, pero una primera imagen de como estará formado el orden jerárquico de 2012 podría empezar a mostrarse, algo que deja en muy mal lugar a Ferrari F2012, al menos en manos de Massa.
En su corta historia, el equipo HRT no ha gozado de la estabilidad que requeriría una escudería de F1 y parece que va a continuar por algún tiempo más, al menos eso afirma el diario alemán Die Welt, quien especula que el equipo podría pasar a manos del mexicano Carlos Slim, el hombre más rico del mundo.
El heptacampeón Michael Schumacher logró el mejor registro de la segunda jornada de entrenamientos de pretemporada 2012, que se celebran en el trazado de Jerez de la Frontera, con un crono de 1:18.561, superando así en más de 1 segundo el tiempo de referencia de ayer del Lotus E20 de Kimi Raikkonen.
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